Hva skjedde med Malaysia Airlines Flight 370? Tidslinjen vår bryter ned alle de nye utviklingene etter hvert som de skjer - pluss noen få konspirasjonsteorier.
Fotokreditt: ChinaFotoPress/Getty Images
8. mars 2014
Malaysia Airlines Flight 370 (også kjent som MH370) tar av fra Kuala Lumpur med 239 mennesker ombord, planlagt å ankomme til Bejing om knappe seks timer. Flyet forsvinner fra malaysisk radar to timer inn i flyet. Flyselskapet beholder flyets status som "forsinket" lenge etter at flyet skulle ha landet.
9. mars 2014
To passasjerer avsløres for å være på reise med stjålne pass. Det begynner rapporter om at flyet kan ha prøvd å snu tilbake mot Kuala Lumpur. To oljeflyer er oppdaget i Sør -Kinahavet, men er senere fastslått å være uten tilknytning til den manglende flyvningen.
11. mars 2014
Malaysiske myndigheter avslører flere mulige scenarier for MH370s forsvinning: terror, selvmord fra pilot/mannskap eller et teknisk problem med flyet.
12. mars 2014
Den siste verbale overføringen fra cockpiten blir offentliggjort til media: "Ok, god natt." Det er uklart om ordene ble sagt av piloten, copiloten eller en annen mann som kan ha brutt cockpit.
13. mars 2014
Den kinesiske regjeringen slipper satellittbilder av mulig rusk, fra et mistenkt krasjsted i Thailandsbukta, som aldri blir funnet.
15. mars 2014
Satellittdata viser at MH370 fløy i minst syv timer etter at kommunikasjonssystemene bevisst ble stengt. Politiet ransaker husene til piloten og copiloten.
18. mars 2014
Rapporter sier at flybanen ble endret for hånd med en serie svinger programmert før den siste mannskapskommunikasjonen. Australia starter et søk i det sørlige Indiahavet.
20. mars 2014
Mulig rusk er oppdaget omtrent 1400 miles fra Perth, Australia. Aussies sender fire P-3 Orion-overvåkingsfly og et RAAF-helikopter, mens New Zealand og USA legger til strøm til søket.
23. mars 2014
Kinesiske satellittbilder avslører flere mulige rusk i det australske søkeområdet.
24. mars 2014
Den malaysiske regjeringen forteller familier til passasjerer og mannskap - noen via tekstmelding - samt pressen at de er sikre på at MH370 krasjet i det sørlige Indiahavet og alle liv gikk tapt, til tross for at det ikke fantes rusk funnet. Malaysia Airlines kunngjør at de gir ofrene familier til $ 5000 for å dekke umiddelbare utgifter, med flere penger på vei, og vil håndtere alle reiser til Australia. Opprørte familier krever flere svar, og noen arrangerer en demonstrasjon utenfor den malaysiske ambassaden i Beijing. Ti kinesiske og seks malaysiske skip alene, med ytterligere tre helikoptre, forventes å ankomme søkeområdet innen tirsdag.
25. mars 2014
Søket avbrytes midlertidig på grunn av dårlige værforhold.
26. mars 2014
Malaysiske tjenestemenn kunngjør at franske satellitter har oppdaget minst 122 stykker potensielt rusk fra MH370 varierer i størrelse fra 3 til 72 fot i det sørlige Indiahavet, spredt over et område på 154 kvadratkilometer.
28. mars 2014
Søkeområdet flyttes 680 mil nordøst for der tidligere innsats ble fokusert etter at nye beregninger og satellittbilder peker på et mulig nytt ruskfelt.
2. april 2014
Kilder sier til CNN at en FBI -undersøkelse av de slettede filene på pilotens hjemmesimulator ikke viste noe uvanlig.
4. april 2014
Uten at det fortsatt er tegn til det savnede flyet og alle mulige ruskfelt kommer tomme, setter søkere ut nedsenkede pingerlokalisatorer før 30-dagers batteri på den svarte boksen går tom. Batteriforsyningen går tom for mandag 7. april.
8. april 2014
Søkere bekrefter at de har plukket opp flere ping i samsvar med signalene som sendes ut av en flydataopptaker - men signalet blir svakere.
Konspirasjonsteorier
- Piloten eller copiloten begikk selvmord ved å fly flyet ut i havet. Dette ville ikke vært enestående; krasj av EgyptAir Flight 990 ble ansett som selvmord som pilot av NTSB. I dette tilfellet er en nøkkeldetalj i teorien at piloten kan ha trykket ned i kabinen manuelt eller ved å fly over flyets flygrense for smertefritt å drepe passasjerene før de krasjer i hav.
- Terrorister overtok flyet og landet i Indonesia eller Pakistan, hvor de hadde til hensikt å strippe flyet og enten selge deler på det svarte markedet eller bruke det til et fremtidig terrorangrep.
- Kina stjal flyet fra himmelen for å få tak i skjult teknologi. Omtrent 20 passasjerer om bord jobbet for Freescale Semiconductor, og noen mistenker flyet ble brukt til å teste denne slags usynlighetsskjold, som ville få flyet til å forsvinne fra radar. I tillegg var fire av fem eiere av et verdifullt Freescale -patent på det savnede flyet. Hadde den femte noe med forsvinningen å gjøre?
- Det er ikke helt slanger på et fly, men MH370 hadde en mage full av litiumionbatterier i lasterommet. Hele Boeing Dreamliner -flåten ble grunnlagt i flere måneder i 2013 på grunn av batteriproblemer.
Fortell oss
Hva tror du har skjedd med MH370?
