Rollovers er den dødeligste typen bilulykke, som er ansvarlig for mer enn 10.000 dødsulykker hvert år. Finn ut hvorfor ulykker skjer, og forhindre at en skjer med deg.
Hvordan forhindre
en velte
Rollovers er den dødeligste typen bilulykke, som er ansvarlig for mer enn 10.000 dødsulykker hvert år. Finn ut hvorfor ulykker skjer, og forhindre at en skjer med deg.
Hastighet
Hastighet er en medvirkende faktor i 40 prosent av alle kollisjonskollisjoner, ifølge National Highway Transportation Safety Association (NHTSA). I 75 prosent av tilfellene der dødsulykker var involvert, skjedde ulykkene der fartsgrensene var 55 miles i timen eller høyere.
Bil type
Hvis du kjører et høyt, smalt kjøretøy, risikerer du en ulykke. Selv om det er mulig for alle kjøretøyer å kjøre, er SUVer, pickuper og varebiler mer sannsynlig å velte i en enkelt bilulykke på grunn av deres høyere tyngdepunkt.
Stoffmisbruk
Der det er en velt, er det sannsynlig at det er alkohol involvert. Nesten halvparten av alle veltekollisjoner skyldes tap av bilkontroll på grunn av alkohol. Nedsettelse kan oppstå etter bare en drink, så utpek alltid en edru sjåfør eller ring en drosje.
Landlige veier
Det er ikke ofte du ser et kjøretøy løpe opp i urbane omgivelser. Det er fordi de fleste veltulykker skjer på landeveier. Det kan være lett å miste fokus når du kjører i høye hastigheter over lange strekninger, så ta forhåndsregler. Ikke la deg distrahere, og trekk deg alltid for en lur hvis du føler deg sliten.
Sjåførens oppførsel
NHTSA-data viser at hele 90 prosent av dødsulykker med omkjøring av enkeltkjøring skjedde under rutinemessig kjøring manøvrer, for eksempel å gå rett eller rundt en kurve - ikke mens du forhandler om trafikk i et kryss eller prøver vanskelig manøvrer. Dette faktum tyder på at førerens oppførsel, for eksempel å være distrahert, uoppmerksom, øke hastigheten eller svekket, bidro til velten.
Typer av rollovers
Veltekollisjoner er delt inn i to kategorier: trippet og untripped. Utkjørte veltninger forårsakes når bilen går av veien og dekkene synker ned i myk jord, ruller ned en bratt skråning eller kjører inn i en barriere eller rekkverk. Denne typen ulykker utgjør 95 prosent av alle veltene. Den mindre vanlige utrullede rullingen skjer når topptunge kjøretøy svinger for å unngå en gjenstand og velte på grunn av deres høye tyngdepunkt. Se videoer av begge typer velt på safercar.gov.
Vedlikehold av dekk
Slitte dekk og dekk som ikke er riktig pumpet opp, kan føre til tap av kjøretøykontroll, utilsiktet terrengopplevelse og muligens velte. Kontroller dekktrykket minst en gang i måneden, og kontroller at det samsvarer med psi (pounds per square inch) som er oppført i brukerhåndboken. Kontroller også dekket for slitasje hver måned, og sørg for at det ikke er fremmedlegemer som spiker i dekket, og sørg for at dekket har en mønsterdybde på minst 1/16 tommer. Roter dekkene i henhold til din bruksanvisning (vanligvis hver 6000 til 8000 mil) for å sikre jevnt dekkslitasje og optimalisere kjøretøyets håndtering.
Raskt tips:
Spenne seg fast! Ifølge National Highway Transportation Safety Association (NHTSA) er det 75 prosent større sannsynlighet for at du overlever en ulykke hvis du har på deg et sikkerhetsbelte.
10 måter å unngå en ulykke
Hvordan komme seg etter en sklip
Hvordan stoppe et vannfly
