Slik bruker du hoppekabler og bytter bilbatteri
Mens vi snakker om biler, bør du også vite hva du skal gjøre hvis batteriet dør. Noen ganger trenger du bare et hopp for å komme hjem, og du kan ta vare på det senere. Noen ganger trenger du bare et nytt batteri. Uansett vil du prøve å hoppe først.
Relatert historie. 7 grunner til at Alpha Women har bedre forhold
Rekvisita:
Merk følgende: Følg alltid disse instruksjonene for å unngå elektrisk støt. Les også alltid bilens manual for produsentens anbefaling om hopping og bytte av batterier, siden noen biler har spesielle instruksjoner.
- Hoppekabler
- Bilbatteri (kjøp om nødvendig: Ikke ta med deg en ekstra)
- Bakepulver
- Vann (bare ha en flaske i bagasjerommet)
- Rengjøring av batteriterminaler (valgfritt)
- Halvmånøkkel, justerbar skiftenøkkel, skruetang eller fastnøkkel (finn ut på forhånd hvilken som fungerer best på bilen din)
- Hammer (valgfritt)
- Korrosjonsbeskyttende spray
- Sikkerhetsbriller
- Hansker
- Gammel kjøler
- Handle filler
- Våtservietter
- Duct tape
Instruksjoner for å hoppe i en bil:
- Finn en sjåfør som er villig til å la deg bruke bilen som en hoppende bil. Parker kjøretøyene i nærheten av hverandre slik at hoppekablene lett kan nå hvert kjøretøy, men ikke berøre hverandre. Slå av begge bilene og sett dem i parken.
- Fest den positive (røde enden) av kablene til død bilens positive terminal (merket med "+") godt.
- Gjør det samme med den positive enden av booster bilens batteri.
- Klem nå den negative enden av startkabelen (svart) til den negative enden av booster bilens batteri (merket med "-").
- Fest den siste gjenværende negative enden av startkabelen til en blank metalloverflate på død bil (dvs. en bolt eller skrue) for å gi jording for start.
- Sørg for at kablene ikke berører andre deler av motoren.
- Start bilens motor og la den gå på tomgang i noen minutter. Start motoren til den døde bilen, og la den gå på tomgang i noen minutter hvis den starter. Det er OK å prøve to eller tre ganger med et par minutter mellom hvert forsøk, men hvis det ikke starter en tredje gang, er det dødt.
- Koble fra startkablene i denne rekkefølgen: Fjern det negative/svarte fra den tidligere døde bilen, fjern det negative/svarte fra boostervognen, fjern den positive/røde kabelen fra boostervognen, fjern den positive/røde kabelen fra de tidligere døde bil.
- Hvis bilen ikke starter, trenger du kanskje et nytt batteri.
Instruksjoner for å bytte bilbatteri:
- Finn ut hvor batteriet er plassert. I noen biler er det under et batterideksel eller til og med i bagasjerommet eller under baksetet. Hvis du ikke får det til, må du kanskje ansette en proff.
- Slå av bilen og fjern nøklene for å sikre at det ikke kommer elektriske gnister.
- Sett verktøyene dine på det kjøligere lokket (du kan plassere lokket på bilen så lenge bilens motor ikke er varm). Sett aldri verktøyene dine på bilen. Det kan forårsake farlige gnister, og du kan slippe verktøy i bilen, noe som kan være vanskelig å få tak i. Sett den åpne kjøleren i bagasjerommet på bilen, og la bagasjerommet stå åpent.
- Rengjør batteripolene hvis du ikke allerede har gjort det. Bruk terminalrengjøringsmiddel for å børste overflødig lekkasje.
- Inspiser batteriet for sprekker der det kan lekke ut batterivæske. Hvis du ser noen, dekk dem med gaffatape slik at du husker hvor de er, slik at du ikke berører dem senere.
- Bruk hanskene og beskyttelsesbrillene for å fjerne det gamle batteriet for å beskytte deg mot farlige væsker som lekker ut fra sprekker på batteriet.
- Skru ut mutrene på holdeplaten (hvis aktuelt) og fjern dem (du må kanskje fjerne kablene først).
- Start med å løsne bolten som kobler den negative terminalen til bilen (igjen, høyre-tett, venstre-løs) og skyv kontakten helt av terminalen.
- Gjør deretter det samme for kontakten som er festet til den positive kabelen.
- Mutrene skal være av samme type som festet kablene til terminalene.
- Sett all maskinvare du har fjernet et trygt sted (på bakken eller på det kjøligere lokket).
- Ta ut batteriet ved å trekke det rett ut i håndtaket. Hvis håndtaket er korrodert, hold det i sidene. Batteriet kommer til å bli veldig tungt, så ikke vær redd for å legge det ned på bakken noen ganger, men ikke skyv det langs bakken, da det inneholder farlige kjemikalier. Plasser det gamle batteriet inne i den åpne kjøleren i bagasjerommet for å sikre at det ikke kommer farlig væske inn i bilen. (Ikke bruk kjøleren igjen til mat.)
- Etter å ha kontrollert at terminalene og kablene er fri for korrosjon, påfør korrosjonsbeskyttelsessprayen.
- Løft det nye batteriet (som blir tyngre) og sett det i batterisetet, og la de fargede hettene være på plass for å hjelpe du husker hvilken side som er positiv og hvilken som er negativ (rødt er positivt, så sørg for at den står mot den røde [positive] kabel.
- Fjern den røde (positive) hetten og bruk terminalrensebørsten på den. Dette vil score stolpen litt og skape et bedre grep når kabelen strammes rundt den. Spray den med korrosjonsspray. Fest kabelen på terminalen og skru den fast så godt du kan.
- Gjør det samme med den negative (svarte) terminalen.
- Sett tilbake festeplaten og skru den godt fast (du må kanskje gjøre dette før du fester kablene). Ikke hopp over dette trinnet. Det vil holde batteriet på plass når du treffer støt i veien.
- Prøv å starte bilen. Det kan ta et par forsøk å komme i gang, og du må kanskje skrive inn passordet ditt for å starte bilens innebygde datamaskin på nytt.
- Bytt ut verktøyene og dekk batteriet i kjøleren med lokket. Kjør umiddelbart tilbake til stedet der du kjøpte batteriet for å slå det på slik at det kan kastes på riktig måte.
