Trist, tragisk nyheter: Minst 16 mennesker er døde etter a varmluftsballong krasjet i Lockhart, Texas, i dag. Ulykken skjedde klokken 07:40 i en beite i byen Caldwell County, som ligger 30 mil sør for Austin. Selv om Lynn Lunsford fra Federal Aviation Administration bekreftet 16 dødsfall, er det ikke gitt et eksakt antall krasjofre ennå.
Det er mye informasjon som fremdeles er ukjent om denne fryktelige hendelsen. Navnet på selskapet som drev varmluftsballongen og punktet der ballongen stammer har ikke blitt offentliggjort. Navn og alder på ofrene, eller informasjon om om de var venner eller slektninger, vil sannsynligvis ikke bli offentliggjort før alle ofrene er identifisert og deres familier varslet.
Margaret Wiley, som bor en kvart kilometer unna krasjsonen, fortalte politiet at hun hørte en "pop, pop, pop" mens hun slapp hunden sin utenfor i morges. "Jeg så meg rundt og det var som en ildkule som gikk opp," sa hun. Kurvdelen av
ballongen skal ha brent, selv om detaljer om hva som forårsaket brannen ikke har blitt offentliggjort. Beitet der krasjet skjedde inneholder maisavlinger, storfe og en rekke elektriske overføringslinjer med høy kapasitet som er fire eller fem etasjer høye.Mer: En "freak -ulykke" med glitter kostet en kvinne øyet
Texas -guvernør Gregg Abbott ga ut en uttalelse om ulykken:
Min uttalelse om den tragiske og hjerteskjærende hendelsen i Lockhart i dag https://t.co/MzkKodw9vWpic.twitter.com/28PTBr7tZe
- Gov. Greg Abbott (@GovAbbott) 30. juli 2016
Luftballongturer er tilsynelatende ganske vanlige i den delen av Texas og i mange andre områder av landet hvor himmelen vanligvis er klar og panoramautsikt er rikelig. En reise i en luftballong topper ofte en eventyrsøkers liste over må-gjøre opplevelser. Men når vi hører om tragedier som denne, er det naturlig å vurdere sårbarheten til en varmluftsballong og hvordan det ikke virker så naturlig å stole på en for å holde oss oppe i luften.
Mer: TV-psykisk Miss Cleo døde i ung alder av en altfor vanlig sykdom
Imidlertid viser statistikk at luftballongturer ikke er så farlige som de noen ganger virker. Fra 2002 til 2012 var det 148 varmluftsballongulykker (0,79 prosent av alle turer som ble rapportert); av disse ulykkene var 14 dødelige, ifølge National Transportation Safety Board. Å gå enda lenger tilbake i tid: The NTSB har undersøkt 775 varmluftsballong hendelser siden 1964, hvorav 70 involverte dødsfall. Hvert tapte liv er en tragedie, og det som skjedde i Lockhart er forferdelig. Men hvis du er den typen person som føler lettelse når du går ombord på et fly, når du husker at du er det mer sannsynlig å dø av hjertesykdom eller matforgiftning enn i et flyulykke, la disse varmluftsballongstatistikkene lette tankene dine.
Og her er nok en interessant godbit: Ballonger kan for de fleste av oss virke som lite mer enn lekene og dekorasjonene vi putter rundt i rommet på et barnefest. Men folk har flydd rundt varmluftsballonger siden 1783, som var 120 år før Wright Brothers første flytur i 1903. Pilotene til disse ballongene må være sertifisert, og hver ballong inspiseres av Federal Aviation Administration en gang i året eller etter hver 100 timers flytid. Alle varmluftsballonger i USA, som bruker propangass til å varme opp luften som lar dem stige, er bygget med FAA -retningslinjer i tankene.
Med andre ord, luftballong har mye mer til felles med å fly på et fly enn du kanskje hadde trodd.
