Vi vet at det er økonomisk å kjøre til destinasjonen på en familieferie, men det er ikke alltid et hyggelig eventyr. Cathy Droz snakker om familiens biltur til Disneyland og hvordan den nye GMC Denali bidro til å gjøre bilturen avslappende, behagelig og morsom.
Å planlegge en biltur og ferie for en familie på fire voksne, pluss to barn som fortsatt sitter i bilseter, kan være en ambisiøs oppgave. La oss bare si at jeg ikke ante hvordan seks timer med to barn under 3 år, en svigersønn som sms’er og sjekker Facebook hvert par minutter, en ektemann som høyt stiller spørsmål ved hver annen sjåførs avgangsavgjørelse og en gravid datter som går hormonell hver halve time... kan være så mye moro.
Veiturene jeg opplevde mens jeg vokste opp var enkle. Mamma og pappa kastet broren min og meg i baksetet på sedanen deres (ingen bilbelte da), sammen med en pakket kjøler, et sett med fargede blyanter og skrapepapir. Vi ville kjøre fem til seks timer og spille spill som navn på bilen, passord, ad libs, samt høre på radio, og stoppet bare for å avlaste oss selv i en flaske. Å komme til destinasjonen i tide var planen; kortere tid i den varme bilen var målet.
Vel, her er vi i 2013, og til tross for gassprisen, er bilturer fremdeles gode måter å reise med en stor familie for å se landet. Vi bestemte oss for å besøke Mickey og Minnie Mouse hjemme hos dem i California, og bruke tid og penger i Magic Kingdom. Jeg var veldig heldig som testkjørte den perfekte SUV-en den uken, GMC Denali 2013. Da vi pakket denne vakre bilen, fant vi bagasjen lett å lagre, sammen med putene, pakk-og-lek, barnevognen, kjølerommet og bleier. Det var omtrent som å kjøre "familierommet" til destinasjonen.
Denali har plass til syv voksne, og jeg mener komfortabelt; ingen av disse knærne til siden som andre SUV-er i tredje rad. Kapteinens stoler i andre rad er fantastisk og romslig, som 3-åringen i barnesetet hennes la merke til da hun ikke kunne nå og ta tak i søsteren sin væpne. Mellom disse stolene er det et stort sted for en kjøler eller to bleieposer, og den andre kapteinens stolen fikk den blivende mor sukkende av glede da hun sank ned i setet. Jeg satt på tredje rad med 18 måneder gamle i bilsetet hennes. Igjen, god plass: veldig behagelig og koppholdere liker gal. Vi stoppet for roadtrip -snacks, fylte opp tanken, satte inn en film for barna og vi startet turen.
Vi gjorde flere stopp for den nylig potteutdannede Sofia og datteren i andre trimester Julia. Vi byttet Gabby i lasterommet, strukket beina og satte oss gjerne tilbake i bilen. Selv om vi gjorde mange stopp underveis, hadde jeg ikke noe imot det. Jeg elsket bare å komme inn og ut av den andre raden på grunn av de smarte lysbildene (skyv og brett).
Disneyland var fantastisk, og våre andre utflukter var alltid et eventyr. Uansett hvor vi ble parkert eller søkt betjent, var det lett å få alle inn og ut.
Vi hatet å se slutten på uken, men det var på tide for oss alle å komme tilbake til virkeligheten. På vår siste dag, da alle stablet i Denali, tok det ikke lang tid før passasjerene i denne slitne familien lukket øynene og sovnet. Mannen min lyttet til oldies -stasjonen, og jeg la min favorittfilm inn i DVD -spilleren. Jeg klemte min kopp kaffe i hendene, slo på iPad -en min for å følge med på nyhetene og skjønte at vi ikke bare besøkte det lykkeligste stedet på jorden, jeg satt i en av de lykkeligste SUV -ene på jorden.
Her er det som skiller seg ut i GMC AWD Arcadia Denali for denne familievognen:
- Lasteplass: 116,1 kubikkfot total last når alle setene er nedfelt
- Ryggekamera; bakre parkeringssensorer
- Tri-sone klimakontroll og soltak
- "Heads-up" -skjerm; USB -port
- Skinnpolstring og oppvarmede forseter
- Navigasjon og IntelliLink; satellittradio
- Bakre DVD -underholdningssystem; seks høyttalers lydsystem
- 3,6 liters V6 -motor; firehjulsdrift (AWD) og ABS-bremser
- Anslått gass -kjørelengde 17,24 mpg by
- Tår opp til 5.200 pund
- Kollisjonsputer: fører, side, sidehode, passasjer, bakhode
- Barnesikringslåser
- Pris: $ 34.000 til $ 54.000
Mer om biler
5 biltimer fra pappa, som også er mekaniker
Hvordan få mest mulig ut av en prøvekjøring
Øyne på veien: Unngå disse vanlige distraksjonene