Totalt 34 biler ble valgt til Insurance Institute for Highway Safety 's Top Safety Pick -pris fra 2008. Kjøretøyer skåres basert på karakterer for front-, side- og bakulykker og må ha elektronisk stabilitetskontroll (ESC), noe som kan redusere risikoen for krasj.
Årets vinnere har mer enn doblet seg fra i fjor, på grunn av endringer i kjøretøydesign. I tillegg var pickup -lastebiler endelig kvalifisert fordi instituttet startet sidekollisjonstesting av dem.
Blant familiebilene som vant æren er:
- Ford Taurus (med valgfri ESC)
- Honda Accord
- Odyssey
- CR-V og Pilot
- Toyota Highlander
- Audi A6, A3 og A4
- Volvo S80.
Tjuetre biler, inkludert flere Toyota- og Nissan-modeller, var i nærheten av å komme på listen, men setene/hodestøtten var ikke høy nok.
Alle nåværende bil- og minivanmodeller, små og mellomstore SUV-er og små og store pickuper er kvalifiserte til å vinne. Vinnerne har funksjoner for å unngå krasj, et krav som ble lagt til i fjor. Funksjonen? ESC, et kontrollsystem av sensorer og en mikrodatamaskin. Det bidrar til å forhindre skridning sidelengs og kontrollere tap som kan føre til velte. Flere mødre har nevnt for meg bekymringene deres for bakulykker, og disse prisene løser problemet ved å teste og vurdere slike ulykker. IIHS sier at bakulykker vanligvis ikke er dødelige, men kan føre til et stort antall skader. Insurance Institute for Highway Safety er en ideell forsknings- og kommunikasjonsorganisasjon finansiert av bilforsikringsselskaper. I over 30 år har Insurance Institute for Highway Safety vært ledende i å finne ut hva som fungerer og fungerer ikke for å forhindre motorulykker i utgangspunktet og redusere skader i ulykkene som fortsatt skje. Instituttets forskning fokuserer på mottiltak rettet mot alle tre faktorene i motorulykker (mennesker, kjøretøy og miljø) og på inngrep som kan oppstå før, under og etter krasj for å redusere tap. For en fullstendig oversikt over vinnerne og hvordan kjøretøyer ble bedømt, ta en titt på IIHS pressemelding om prisene. Jeg skal sjekke dette og huske på det neste gang jeg handler familiebilen vår. Min nåværende Accord er nesten ti år gammel og inkluderer ikke engang et LATCH -system for barneseter. Det kan være på tide å bytte henne ut. Informasjon som denne vil absolutt hjelpe meg med å være en mer kunnskapsrik kjøper. Og som mor vil det heller ikke skade å vite at jeg får et tryggere kjøretøy for familien min.
