Å kjøpe en ny (eller brukt) bil er spennende! Men mange blir nervøse i det øyeblikket de treffer loddet. Vi chattet med Sherrice Gilsbach, assisterende online -redaktør for Autoweek, for å få innsidertips om hvordan du håndterer hjul som en ekte alfakvinne.
SheKnows: Er det veldig vanskelig å få mye på en bil som folk får det til å virke?
Sherrice Gilsbach: Den første artikkelen med råd om kjøp av bil skal selvfølgelig forberedes. Å vite nøyaktig hva du har råd til, hvilken type bil du vil ha og når markedet er modent med avtaler, vil hjelpe deg med å få det du vil ha for mindre.
SK: Hvordan vet du hva slags kjøretøy du har råd til?
SG: Jeg liker å starte med et ærlig budsjett for å finne ut hva slags bil du komfortabelt har råd til. Jeg sier "ærlig" fordi folk ofte blir godkjent for et betydelig lånebeløp på grunn av en anstendig lønn og/eller høy kreditt score. Så kjøper de en bil med høye månedlige utbetalinger bare for å finne ut at deigen hver måned virkelig kramper livsstilen deres.
Før du blir låst til en høy betaling du ikke realistisk har råd til, bør du vurdere alle månedlige kostnadene forbundet med å eie en bil, for eksempel månedlig lån/leieavtale, månedlige forsikringskostnader, månedlige drivstoffkostnader, vedlikeholdsbudsjett (enten de er nye eller brukte, krever alle kjøretøyer regelmessig vedlikehold, inkludert olje- og filterskift, dekkrotasjon og andre ting som bare kan dukke opp, for eksempel en avrullet frontrute) og parkeringskostnader avhengig av hvor du lever.
Lag et estimat av kostnadene, og gjør deretter en prøvekjøring der du setter den mengden penger til side hver måned i tre eller flere måneder. Hvis denne øvelsen er enkel for deg, har du sannsynligvis budsjettert riktig, og nå har du penger som du kan bruke som forskuddsbetaling.
SK: Hvor får du estimatnumrene du må bruke?
SG: Når det gjelder den månedlige betalingen, ikke stol på bilreklamer eller avisannonser for å avgjøre hva en månedlig betaling vil være. Ofte er de lave, lave prisene i disse annonsene agn-og-bytt-avtaler som er ment å få deg til å ringe eller besøke utstillingslokalet.
Gjør heller en enkel matematikk. For eksempel, hvis du ser på biler i området $ 30.000, deler du de $ 30.000 med antall måneder du planlegger å bruke til å betale ned billånet. For eksempel vil en bil på $ 30 000 som er kjøpt uten null penger koste deg omtrent $ 500 hver måned - uten renter - for å betale ned over fem år (60 måneder). Dette er en mye mer realistisk estimeringsmetode enn å kjøpe seg inn i hypen i reklamene.
SK: Det tar seg av prisen på bilen. Hva med drivstoff-, forsikrings- og vedlikeholdskostnader?
SG: National Auto Dealers Association nettsted tilbyr en kostnad-til-egen-funksjon det vil fortelle deg hvor mye bilen du vil velge i gjennomsnitt gjennom hele eierskapstiden. For eksempel vi så opp et scenario knyttet til en 2012 Mazda 3 og fant ut at estimatene inkluderer drivstoff, forsikring, reparasjoner og avskrivninger.
Denne tjenesten er også flott for å avgjøre om en hybridbil er en god innsats for deg. Husk at hvis du vurderer en hybrid, vil disse bilene ikke fungere med høy effektivitet i ekstrem varme eller ekstrem kulde, og de er mest effektive når de kjøres i byen i stedet for på motorveien. Hybrider generelt er flotte for byførere som lever i mildt klima.
Når det gjelder bilforsikringskostnader, bør enhver forsikringsleverandør kunne gi et estimat hvis du har en ide om hva slags bil du vil ha. Det er også nettsteder som CarInsurance.com som gir nyttige råd og veiledning om hvilke biler som er minst kostbare å forsikre.
Drivstofføkonomi anslag er lagt ut på FuelEconomy.gov for å bestemme hvor mye drivstoff modellene du vurderer å bruke. Sammenlign drivstofføkonomien med antall miles du vanligvis kjører på en måned, og hvor mye gass som går for på din lokale stasjon, og du har et ballparknummer på hvor mye du vil bruke på drivstoff hver måned.
SK: Nå som vi vet hva vi har råd til, hvordan kan vi faktisk velge en ny bil?
SG: Når du har utviklet et nytt bilbudsjett, kan du treffe nettsteder som Autoweek.com å helle anmeldelser av de nyeste modellene, se på bilder av kjøretøyer for å finne ut hvilke stiler du liker best, og se hva ekspertene har elsket og hatet om bilene du har i tankene.
- Still deg selv noen grunnleggende spørsmål for å begrense søket.
- Hvor mange mennesker reiser du vanligvis med (for å bestemme passasjerkapasiteten)?
- Hvor mye utstyr trenger du til enhver tid (for å bestemme nødvendig lastvolum)?
- Er det en kjørefølelse du foretrekker? Noe raskt og rasende eller mykt og behagelig?
- Trenger denne bilen å tau noe?
- Hvor lenge har du tenkt å beholde bilen, og vil den passe livet ditt på lang sikt?
- Kryssreferanse dine behov med profesjonellens favoritter, og du vil sannsynligvis finne deg selv i lykke med nye biler.
SK: Hva med brukte biler?
SG: Hvis du vurderer å kjøpe en brukt eller brukt bil, kan du prøve å holde deg til en sertifisert brukt modell (CPO). Nesten alle forhandlere vil tilby CPO -biler som er grundig inspisert. Hvis du kjøper en bruktbil fra en person i stedet for et forhandler, må du få bilen inspisert av en sertifisert mekaniker eller inspeksjonstjeneste, for eksempel Alliance Inspection Management. Enten vil belaste deg for deres tjenester, men det er bedre å være trygg enn å beklage. Hvis en forhandler eller eier ikke lar deg få bilen inspisert, løp i motsatt retning. Dette er en anelse om at det er sannsynligvis noe galt med bilen.
SK: Er det en tid på året eller måneden når du kan få de beste tilbudene?
SG: Slutten av måneden er det typiske svaret. Slutten av den siste måneden av året, mellom jul og nyttårsdag, er den ultimate tiden å kjøpe. Årsaken er at disse tider er når forhandlere er mest villige til å forhandle for å nå månedlige og årlige salgsmål og kvoter.
Vær også oppmerksom på når helt nye modeller er på vei. Utgående modeller er modne for avtaler. Ford Escape 2012 var et godt eksempel fra i fjor, og 2012 Fusion ville være et beste kjøp akkurat nå, da den helt nye 2013 Fusion treffer forhandlere.
SK: Apropos forhandlinger, hva trenger vi å vite om det? Er det et triks med det?
SG: Husk på tidslinjene jeg nevnte, og kom med et tilbud. Vær imidlertid realistisk med dine forventninger. Bilindustrien er tilbake i høy vekst, og mange produsenter kan selge biler uten å tilby rabatter. Hvis du går inn og ber om tusenvis av dollar barbert av en helt ny modell, vil du sannsynligvis bli sviktet. Husk at forhandlere og selgere også har rett til å tjene til livets opphold.
Nettsteder som TrueCar.com gi informasjon om hvor mye andre mennesker i ditt område har betalt for den samme bilen du har tenkt å kjøpe. Å vite denne informasjonen vil sikkert forhindre deg i å betale for mye.
SK: Vi har lagt merke til at forhandlere ofte kan gi bedre vilkår enn våre egne banker. Bør vi være mistenksom overfor det?
SG: Ikke i det hele tatt. I utgangspunktet kan produsenter subsidiere salget, så det er til deres fordel å beholde finansieringen hjemme.
SK: Hvor mye får vi for innbyttet vårt?
SG: Mange forhandlere bruker Kelley Blue Book for innbytteverdier. Poenget er at en forhandler ikke vil gi deg så mye som du kan selge bilen på egen hånd. De må tjene penger på den bilen, og de må kanskje reparere bilen for å selge den, og det vil koste dem.
Om Sherrice Gilsbach
Som barn ba Sherrice Gilsbach foreldrene hennes om å ta henne med til North American International Auto Show i Detroit hvert år. På college studerte Sherrice journalistikk og jobbet for East Lansings kabel-tilgangskanal, leverte samfunnsnyheter og sendte bymøter. Da hun ble uteksaminert fra Michigan State University, flyttet hun inn i PR-feltet og jobbet først og fremst med bilklientell. Hun har dekket bilnyheter og skrevet bilanmeldelser for MotherProof.com og Cars.com og deltok på flere bilutstillinger og lanseringer av nye modeller. I dag, som assosiert online redaktør for autoweek.com, er Sherrice glad for å kombinere sine to favoritt tidsfordriv, skrive og lære om biler. Til tross for at hun er fotballmor, foretrekker Sherrice små biler med responsiv håndtering, som Mini Cooper S, Mazdaspeed3 og Nissan 370Z.
Flere kjøpsguider for alfakvinner
Den kunnskapsrike jentens guide til å kjøpe en TV
3 trinn for å bestemme mellom iPhone eller Droid
Hvordan kjøpe en luksusbil
