Big Sur: Den ville kysten - Side 2 - SheKnows

instagram viewer

Big Sur - Bixby Bridge
Skogbrann på et fjell med en
Relatert historie. Her er 5 måter å hjelpe de som rammes av Californiaer ødeleggende skogbranner

En naturskjønn fottur

Etter en enkel frokost med frokostblandinger og frukt i hytta vår neste morgen, kjøpte vi lunsjrekvisita i butikken og dro 10 miles sørover til Julia Pfeiffer Burns State Park, leker sprang med en tåkebank hele veien. Opptaket vårt til parken kostet oss ingenting - det er inkludert i romprisen på Big Sur Lodge. Vi parkerte og begynte å gå tilbake mot hav langs en sti som grenser til villsyr, chaparral og aromatisk salvie og timian. Snart gikk vi inn i en kort tunnel under motorveien - og det var Stillehavet som glitret foran oss. Tåken hadde stille rullet ut til sjøs, og den ble der blant frakteskip og fiskebåter resten av dagen.

Den smale stien skjørtes ut av klippekanten der frodig kystskrubbe vies med hageplanter, for eksempel calla liljer. Bare 20 fot langs stien snudde vi for å se tilbake på spektakulære McWay Falls stuper ned på en grunne strand. Kameraet kom ut igjen. Deretter fortsatte vi langs den nylig ombygde stien til ruinene av et privat hjem som en gang het Waterfall House.

click fraud protection

"Hvordan ble det ødelagt?" Spurte Hannah og stakk i de gamle trappene og grunnsteinene.

"Det var et ras i 1983," leste jeg fra brosjyren. "Denne kystlinjen er alltid i endring, og egentlig skal motorveien bare ikke være her. Naturen prøver å ødelegge den. Litt etter litt forsvinner biter av California i havet. ”

Hannah fulgte foten veldig nøye på vei tilbake til bilen. Vi kjørte deretter to mil nordover til Partington Cove, et hyppig landingssted for smuglere så vel som for legitime sjøfartsbedrifter. Inngangen er umerket bortsett fra en låst jernport på havsiden av motorveien. Turen ned til bukten tok omtrent 30 minutter og inkluderte en scamper gjennom en 200 fot lang tunnel skåret gjennom ren stein en gang på 1880-tallet. Hannah og jeg gledet oss begge over den uberørte strømmen som tømte seg inn i Stillehavet ved foten av bukten, og vi brukte en halv time på å utforske tidevannene og fange havsprøyt i ansiktet vårt.

En piknik med utsikt

Hannah sa at hun hadde fått nok av steinsprang og fotturer en stund, så vi tok oppkjørselen til Ventana Inn, en av de første virkelig eksklusive, fancy vertshusene som ble bygget de siste årene. Det er et bredt, gresskledt oppmøte med utsikt over Stillehavet omtrent halvveis oppover veien, og vi spredte et teppe og tok en piknik i solskinnet. Graciøse, svevende kalkungribber sirklet overhead, og to ganger var jeg ganske sikker på at jeg oppdaget en kondor, en gang alvorlig truet art som har blitt vellykket gjeninnført i området av lokale bevaringsgrupper. Hannah så ned på båndet på motorveien nedenfor oss.

"Hvem bygde den?"

"Mest dømt. Ideen startet med Dr. John Roberts, en pioner lege som drømte om en kystvei nedover sitt hjem i Monterey, slik at han kunne komme raskere til pasientene sine. Han ble statslovgiver og fikk til slutt bygget veien. Det vanskeligste var den enorme broen vi krysset i går, Bixby Bridge. Den gamle veien pleide å lage en 10-mile sløyfe tilbake til fjells for å komme over den dype kløften. Det blir en humpete tur, men skal vi gå den ruten på vei hjem? ”

Utenfor allfarvei

Hun nikket sin avtale, så vi svingte inn på den gamle veien nær Andrew Molera State Park. Og det var virkelig spektakulært, og begynte å stige opp gjennom eviggrønne skoger og skogområder. Vi klatret opp i Santa Lucia -fjellene, sammensatt av komplekse lag med marmor, granitt og sandstein sammenvevd med enger av villblomster og innrykket med bekker og sterkt skogkledde daler. Skandaløs utsikt over kysten i vest og Big Sur -dalen i øst tok imot oss hver annen sving i veien.

Vi sno og snudde oss over kløfter, gjennom redwood lunder, forbi fremdeles fungerende pioner rancher, og til slutt meldte vi oss på Highway 1 like ovenfor Bixby Bridge. En tur som ville ha tatt 10 til 15 minutter på motorveien hadde tatt en time av dagen vår. Selv om det var tider jeg tvilte på visdommen i beslutningen min om å følge denne gamle veien, vet jeg at jeg kommer til å gjøre det igjen-men kanskje tar jeg med en firehjulsdrift neste gang.

Da jeg fortsatte å kjøre nordover mot hjemmet, nappet Hannah til vi traff stopp-og-gå-trafikken på The Kryss i Carmel, et stort veikryss for de som skal inn i Carmel eller ut mot Carmel Dal. Hun så seg rundt et øyeblikk før hun spurte: "Har de høyskoler her?"

"Jada, hvorfor?"

"Vel, jeg har tenkt at jeg kanskje vil komme hit når det er på tide for meg å gå på college."

Jeg antar at det betyr at hun likte det.


Mer om Big Sur

  • Big Sur er en sinnstilstand uten stive geografiske grenser, sa en klok en gang. Noen sier at det ender på Nepenthe, men for andre slutter det ikke før Hearst Castle i San Simeon.
  • Big Sur er ikke et sted hvor du noen gang vil gå tom for gass. Når tanken din er under halvfull, fyll opp neste gang du ser en av de sjeldne bensinstasjoner.
  • For generell informasjon om området, kontakt Big Sur handelskammer.
  • Veiforholdene kan variere avhengig av den siste nedbøren. Sjekk Monterey County nettsted for aktuell informasjon.
  • For informasjon om ridning kl Andrew Molera State Park, besøk molerahorsebacktours.com.
  • Få mer informasjon om Big Sur Lodge i Pfeiffer State Park her.
  • En fantastisk $ 10 bok kalt En vill kyst og ensom: Big Sur -pionerer av Rosalind Sharpe Wall, får fem stjerner fra Amazon.com som en kilde til historie i området.

Denne artikkelen dukket opprinnelig opp på GeoParent i 2001