Tror du å ta et hjørne ikke er mer enn å snu et hjul? Tenk igjen!
De svingete veiene er morsomme å kjøre, men det er mer å ta på de svingene enn bare å snu hjulet. SheKnows spurte profesjonelle sjåfører om deres hemmeligheter ved svingen, og vi deler dem med deg.
En enkel kurve
Du er kjøring nedover veien og komme opp til en stor kurve. Skal du sikte mot den gule linjen eller holde deg så nær utsiden som mulig? De fleste sjåfører er enige om at det er best å bo i nærheten av veien.
Racerbilist og kjøreinstruktør med høy ytelse Ben Greisler sier at du vil gjøre alt du kan for å gjøre svingen så bred som mulig.
"Svingingen bør tas for å få den største radiusen," sa han og forklarte at du skulle starte og ende på utsiden, nær kanten av veien, men klem den gule linjen i midten av kurven.
Enda viktigere enn hvordan du styrer gjennom en kurve er hvordan du går inn i den. Den største tingen å huske er å bremse farten.
"Bremse før svingen og begynn å bruke gassen forsiktig når du treffer toppen eller midten," sa Greisler.
"Fjær bremsene lett for å bremse gradvis når du nærmer deg den i stedet for å slå på bremsene," sa racerbilsjåføren Carl Bowser.
Når ting blir vanskelig
Hvis du ikke senker farten, er det noen få triks som hjelper deg å komme deg gjennom kurven med en raskere hastighet.
"Ikke få panikk!" sa Greisler. “Kom lett av gassen og la bilen gå sakte. Ikke syltetøy på bremsene, men bruk dem sakte, slik at du ikke rører bilen. Se hvor du vil, så kommer du trygt igjennom. ”
Bowser sa at en rask kurve er bedre tatt på utsiden, så klem kanten på veien hvis du treffer en for fort.
"I høy hastighet vil du være tryggere nærme deg utsiden av svingen," sa han. "En strammere styrevinkel kan føre til at bilen glir eller til og med ruller."
Hvis du begynner å skli eller snurre, kan forsiktig manøvrering bidra til å gjøre ting riktig. Bowser ga beskjed om at sjåfører som var involvert i en spinout skulle lette gassen og svinge litt til spinnet.
"For eksempel, hvis du svinger til venstre og bilen sklir, går bakenden av bilen til høyre. Drei hjulet litt til høyre for å overkorrigere, ”forklarte han. "Brems deretter fjæren lett for å bremse."
Ha det litt gøy
Det er aldri OK å prøve en smultring i en offentlig gate eller i nærheten av andre mennesker eller biler. Imidlertid er det ikke noe galt i å ha det litt gøy i en tom, privateid tomt, ikke sant?
Bowser forklarte at den beste måten å oppnå en smultring er med et bakhjulsdrevet kjøretøy.
"Fra et stoppested holder du foten på bremsen og gir bilen sakte gass til du begynner å føle at hjulene snurrer," sa han. "Drei deretter hjulet i den retningen du vil donut og gi det så mye gass som du føler deg komfortabel med."
Hvis du skal lage en smultring, kan du like godt gjøre det riktig!
"Når du er ferdig, anbefaler jeg å gjøre det som jeg gjør - gå ut av bilen, ta av hjelmen og vink til fansen!" sa Bowser.
Mer fra SheKnows
Snakk med din mekaniker mann-til-mann
Hva nye foreldre trenger å vite om kjøring
Tips fra profesjonelle sjåfører
