Alsof je jezelf wegen in de privacy van je badkamer nog niet erg genoeg is, eist een luchtvaartmaatschappij nu dat passagiers op de weegschaal gaan staan voordat ze aan boord gaan. vliegtuig. De luchtvaartmaatschappij zegt dat de veiligheid van passagiers hun grootste zorg is; velen hebben echter het gevoel dat dit de grens overschrijdt.
U verwacht dat uw bagage wordt gewogen, maar waarom zou een luchtvaartmaatschappij eisen dat hun passagiers ook worden gewogen? Uzbekistan Airways zegt dat ze ervoor willen zorgen dat hun vliegtuigen niet te veel vervoeren gewicht voor veiligheidsredenen. Daarom houden ze niet alleen rekening met het gewicht van uw bagage, maar ook met het gewicht van u.
In een verklaring op hun website stelt de luchtvaartmaatschappij passagiers op de hoogte van dit beleid. "Houd er rekening mee dat de luchtvaartmaatschappij van Uzbekistan Airways de procedure van preflight-weging uitvoert om het gemiddelde gewicht van passagiers met handbagage te bepalen", staat in de verklaring. “Volgens de regels van de International Air Transport Association zijn luchtvaartmaatschappijen verplicht om de reguliere procedures van preflightcontrolepassagiers die wegen met handbagage om te voldoen aan de vereisten voor het verzekeren van een vlucht veiligheid."
Dit nieuwe beleid baart veel passagiers zorgen. Zou je gewicht voor iedereen te zien zijn? De luchtvaartmaatschappij legt hun weegprocedure enigszins uit en zegt dat ze uw gewicht vertrouwelijk houden.
Meer: Is het tijd om gewichtsdiscriminatie illegaal te maken?
“Nadat u bent geslaagd voor de check-in tijdens de vlucht en voordat u aan boord gaat van het vliegtuig, raden we u aan om de procedure van wegen met de speciale weegmachine die in de gate-zone van het vertrek is geplaatst, "de verklaring" gaat verder. “Het weegrecord zal alleen de overeenkomstige passagierscategorie bevatten (d.w.z. man/vrouw/kinderen). Voor de rest is de volledige vertrouwelijkheid van de resultaten gegarandeerd.”
Meer: 9 Mensen waar je nooit naast wilt zitten in een vliegtuig
Zelfs als de resultaten vertrouwelijk worden behandeld, vragen veel passagiers zich af of hun gewicht van invloed kan zijn op hun verblijf op een oververkochte vlucht. Als het vliegtuig bijvoorbeeld te zwaar is, zou de luchtvaartmaatschappij dan die zwaardere passagiers meenemen? Of zou de luchtvaartmaatschappij meer gaan vragen voor zwaardere passagiers? De feedback hierop is gemengd, maar sommigen noemen het 'fat shaming'.
@TIJD Dit is belachelijk. Je kunt geen uiterlijke kleurschaamte meer hebben, dus de volgende stap is duidelijk "dikke" schaamte. SMFH. #Wat nu#Wanneer eindigt het😡✌
— Missandei Of Snark #Resist Valar ēdruta memēbagon (@QueenMabHerself) 13 augustus 2015
Anderen zijn het eens met het beleid en zeggen dat het gewicht van passagiers een veiligheidsfactor is.
Klinkt logisch. Weet het totale gewicht van personeel, passagiers en tassen
“@TIJD: Luchtvaartmaatschappij gaat passagiers wegen voor 'vluchtveiligheid' http://t.co/oJ5jOpNcMr”
— авдия – Claudia (@cjwcjam) 13 augustus 2015
Eén luchtvaartmaatschappij, Samoa Air, is al begonnen met een "pay-as-you-weigh"-tarief, met Chris Langton, chief executive van Samoa Air, tegen CNN: "Wat vliegtuigen laat werken, is gewicht. We verkopen geen stoelen, we verkopen gewicht.”
Wat zijn de kansen dat Amerikaanse luchtvaartmaatschappijen, zoals American Airlines of United, dit beleid om passagiers te wegen beginnen? Hopelijk laag. Momenteel gebruiken deze luchtvaartmaatschappijen gemiddelden om het gewicht van het vliegtuig te berekenen, 190 tot 195 pond voor volwassenen en 82 pond voor kinderen en 16 pond voor handbagage. Het is duidelijk dat niet alle volwassenen slechts 195 pond wegen; we hebben echter nog niets gehoord over een vliegtuigcrash omdat een commerciële vlucht te zwaar was. Dus misschien zijn hun berekeningen niet ver van de basis af.
Meer: 3 Mythen over vliegtuigreizen waar je niet in moet geloven
