UberPOOL komt naar Toronto te midden van controverse - SheKnows

instagram viewer

De eerste keer dat ik UberPOOL gebruikte, ging ik vorig jaar met een vriend naar Santa Monica Beach en vertrok vanuit het centrum van LA. We wisten dat het in de spits veel te duur zou zijn om Uber te gebruiken om de stad te doorkruisen, dus klikten we op een nieuwe knop met de tekst 'UberPOOL'. We eindigden onze rit naar het strand delen met twee jongens - een hilarische gast uit Brazilië, die ons de hele weg aan het lachen maakte, en zijn rustige maar beleefde vriend. Niet alleen maakte het delen van onze rit het interessanter om een ​​uur vast te zitten in het verkeer, maar het kostte uiteindelijk de helft minder dan wanneer we alleen met UberX hadden gevlogen.

Meghan Markle & Prins Harry Are
Verwant verhaal. Madonna wil dat Meghan en Harry naar haar appartement in NYC verhuizen - dit is wat ze zouden krijgen als ze dat deden

Meer:Kristen Bell maakt een ongemakkelijke, enigszins angstaanjagende Uber-rit

Nu krijgen Torontonians UberPOOL, wat in feite een carpoolservice is die rijders koppelt aan andere passagiers die vergelijkbare routes rijden. En hoewel ik opgewonden ben dat ik de volgende keer dat ik in de stad ben goedkoop door de stad kan reizen, komt het te midden van veel controverse.

click fraud protection

Maar allereerst zijn er tal van redenen waarom Torontonians waarschijnlijk zullen kiezen voor deze nieuwe optie voor het delen van ritten, waarmee Uber deze zomer twee weken lang tijdens de Pan Am Games testte. Ten eerste is het goedkoop: iedereen die op de UberPOOL-optie klikt, krijgt zijn tarief automatisch verlaagd met 30 procent van de kosten van dezelfde rit in een UberX, zelfs als niemand anders erin springt.

Ten tweede is het een milieuvriendelijkere vorm van woon-werkverkeer: “Onze visie voor UberPOOL is eenvoudig”, legt Uber uit in een verklaring. "We willen het aantal auto's op de weg verminderen, terwijl we Torontonians voorzien van vervoer dat is voordeliger dan ooit. Als 2 mensen hun rit delen, is dat een auto minder op de weg en een goedkoper tarief voor beide rijders.”

Sinds de lancering in 2014 in San Francisco, is UberPOOL populair geworden in grote steden over de hele wereld, waaronder Parijs, New York City en LA. Maar de taxichauffeurs van Toronto hebben bewezen ongelooflijk vastberaden rivalen te zijn van Uber, lobbyende stad raad om het speelveld gelijk te maken (omdat Uber niet gereguleerd is en zaken weghaalt van taxi's) chauffeurs). Terwijl de gemeenteraad in september stemde om stappen te zetten om Uber te reguleren, is er tot nu toe niets veranderd. en Uber Canada’s algemeen directeur, Ian Black, is van plan dat zo te houden:

“Ik denk dat Uber een verantwoordelijkheid heeft ten opzichte van de 400.000 chauffeurs die op ons vertrouwen voor vervoer, evenals de 16.000 chauffeurs die op ons vertrouwen voor hun inkomen, dus Uber is van plan te blijven opereren in de stad Toronto,” zei Black in september in DeSter.

De Toronto Taxi Alliance uitte haar frustratie over de stad omdat ze geen stappen ondernam om Uber te reguleren: “Uber is er nog steeds. De burgemeester heeft verklaard dat ze onwettig zijn en zei dat ze buiten de wet zijn”, vertelde Rita Smith, de uitvoerend directeur, GlobaalNieuws. Gefrustreerde taxichauffeurs gingen zelfs door hongerstaking in december, met slaapzakken buiten de stadhuizen en zwaaiende borden met dingen als "Uber is illegaal" en "Stop nu met het delen van ritten zonder vergunning."

Meer:Guy werkt als Uber-chauffeur om verlovingsring te betalen

Maar Toronto vertoont geen tekenen van stopzetting van het gebruik van Uber - ik bedoel, wie houdt er niet van goedkope ritten? Voeg UberPOOL toe en je hebt nog voordeligere opties.

Natuurlijk is UberPOOL niet voor iedereen. Ik gebruikte het ooit op weg naar een tijdgevoelige afspraak in LA en merkte dat ik, angstig en boos, wachtte tot mijn ernstig overleden mederijder zichzelf bij elkaar zou rapen en zich bij ons in de auto zou voegen. Maar voor ontspannen zaterdaguitstapjes zoals mijn uitstapje naar het strand, is het perfect.

En ik denk dat het veilig is om te zeggen dat het er in ieder geval nog een tijdje zal zijn - Premier Kathleen Wynne legde in een decembervergadering met burgemeester John Tory uit dat, hoewel de provincie de verantwoordelijkheid heeft om mensen te behouden veilig, reguleren van Uber is in handen van de stad. Ze voegde eraan toe: “Dit is technologie die bestaat. Het is een realiteit.”

Tot / als de stad een stap zet om Uber te reguleren, lijkt het erop dat Torontonians zich opmaken om te genieten van de goedkope ritten.

Ben je van plan om UberPOOL te gebruiken?

Meer:Vrouw geeft baby onvergetelijke naam na bevalling in Uber-auto