Dus je hebt al het onderzoek gedaan en je weet welk type auto je wilt of misschien zelfs het exacte model, maar je hebt het nog niet uitgeprobeerd. Waag het niet om dat geld opzij te zetten voordat u een proefrit maakt!
Ask Patty heeft een aantal tips voor je verzameld om mee te nemen naar de parkeerplaats. Noteer deze vragen of print ze uit en blader ze door voordat u de zonsondergang tegemoet rijdt. Bekijk dan zeker onze Vind je droomauto pagina!
Controleer voordat u die proefrit gaat maken hoe goed het voertuig is gemaakt. Zijn de openingen zelfs tussen de motorkap en de spatborden? Is de lak glad? Is onder de motorkap de bedrading netjes gebundeld en zijn de metalen randen glad?
Eerste zittest
- Is de auto makkelijk in en uit te stappen?
- Zorg dat je op de achterbank zit. Is er genoeg ruimte voor de benen, tassen, enz. van uw passagier?
- Is er ruimte voor een autostoeltje als je er een nodig hebt?
- Ondersteunt de bestuurdersstoel uw dijen en de onderkant van uw rug? Het is erg belangrijk om dit op te merken omdat het u misschien niet stoort tijdens een proefrit van 10 minuten, maar de de eerste lange rit of het drukke woon-werkverkeer zal je vertellen of de ondersteuning hier ontbreekt, dus check nu!
- Kunt u gemakkelijk bij alle bedieningselementen?
De wielcontrole
Als je eenmaal achter het stuur zit, controleer dan deze dingen:
- Zijn de meters gemakkelijk af te lezen?
- Belemmert het stuur je zicht?
- Moet je van positie veranderen om meters te zien?
- Maakt schittering ze moeilijk te zien?
Het dashboard
Controleer het voordat u het perceel van de dealer verlaat.
- Zorg ervoor dat alle lampjes aan gaan en dat de knoppen/knoppen werken zoals ze zouden moeten.
- Kun jij alle bedieningselementen bereiken zonder ver uit positie te komen?
- Zijn er uitsteeksels die gevaarlijk zouden zijn als u plotseling naar voren zou worden geslingerd?
Zichtbaarheid tijdens het rijden
Dit kan moeilijk te beoordelen zijn, maar deze snelle tests zullen gevaarlijke plekken aan het licht brengen.
- Is de bovenrand van het stuur lager dan je schouders? Als dit niet het geval is, kan dit uw gezichtslijn verstoren.
- Spuit de ruitenwisservloeistof, laat de ruitenwissers lopen en zoek naar gebieden die de ruitenwissers niet kunnen bereiken. Ze kunnen uw zicht 's nachts en bij slecht weer verminderen.
- Als u eenmaal op de weg bent, controleert u de spiegel aan de passagierszijde op dode hoeken. Verdwijnt een rechts passerende auto even uit de spiegel, om enkele seconden later plotseling weer naast je te verschijnen?
Dingen om op te letten tijdens het proefrijden
U moet zich te allen tijde comfortabel en veilig in de auto voelen.
- Merk op hoe zacht of hard de rit is en zorg ervoor dat dit is wat u verkiest.
- Doet het pijn of doet het pijn aan je rug? Zijn ongemakkelijk op een of andere manier?
- Bedenk dat je van een sportieve of performance auto een wat stuggere rit kunt verwachten.
- Wanneer u een rustige parkeerplaats bereikt, probeer dan een paar scherpe bochten op lage snelheid. Maak een rechtse, een linkse en een U-bocht. Heunt de auto te veel van links naar rechts?
- Controleer de draaicirkel van het voertuig. Kun je in één doorlopende beweging een U-bocht maken op een woonstraat?
- "danst" de auto over ruwe of hobbelige oppervlakken?
Sturen
Een lichte draai aan het stuur zou een snelle reactie moeten uitlokken. De auto moet gemakkelijk te besturen zijn en voldoende vermogen bieden om hard werken te voorkomen, maar niet zodat je het gevoel hebt dat je de controle niet hebt. Ontspan op een recht stuk uw greep op het stuur. De auto moet op een vaste koers blijven.
File parkeren
Het stuur moet gemakkelijk en scherp kunnen draaien. Let op het aantal omwentelingen dat nodig is van wielblokkering naar wielblokkering. Een tip: hoe minder bochten, hoe beter.
Remtest
Antiblokkeerremsystemen (ABS) zijn standaard op veel auto's. Ze voorkomen elektronisch dat de wielen van een auto blokkeren op een gladde of stoffige ondergrond en zorgen ervoor dat u kunt blijven sturen om de controle over uw auto te behouden. Het zal raar aanvoelen als het is ingeschakeld... lees verder om het te testen. Op een lege weg zonder obstakels en geen andere auto in zicht, trap zo hard mogelijk op het rempedaal. Het ABS moet de auto gecontroleerd tot stilstand brengen. Het kan zijn dat u iets "vastloopt" of het rempedaal indrukt wanneer u dit doet en dit is normaal. Het zal vreemd aanvoelen, maar als de auto blokkeert of slipt, is dit niet goed.
Kracht en transmissie
Zoek nu uit of de auto krachtig genoeg is in de stad.
Zie hoe gemakkelijk u vanaf de snelweg oprit kunt invoegen in het verkeer. Kun jij gemakkelijk snelwegsnelheid bereiken en dat tempo aanhouden? Voel je je veilig om het te doen? Is er voldoende vermogen om gemakkelijk 10 mph te halen en de auto voor je in te halen? Met de airconditioning op hoog, heb je nog steeds genoeg vermogen om te passeren? De meeste mensen vergeten dit te controleren.
Hoe stil is het?
Je wilt dat een auto zo stil mogelijk is, maar geluid is moeilijk te beoordelen. Bekijk deze test:
- Voordat u de snelweg op gaat, sluit u de ramen, vertraagt u tot ongeveer 20 mph en zet u de radio aan zodat deze op een comfortabel niveau staat - geen luid bonzen. Merk op hoe vaak u het volume hoger moet zetten om hetzelfde geluidsniveau te behouden als u accelereert tot 55 mph. In een stille auto zou u het volume niet meer dan één of twee keer moeten verhogen, en dan slechts een klein beetje.
Wanneer je eindelijk terug bent bij de dealer, doe dan een laatste overzicht van de comfort- en gemaksfuncties van de auto. Met al dit gedetailleerde onderzoek weet u zeker of dit de auto voor u is. Als je hulp nodig hebt bij het verfijnen van je voertuigkeuzes, bekijk dan onze Vind je droomauto-pagina!
