Leren rijden: deel I
Door Dianne
19 juni 2009
Hallo dames... ik hoop dat je genoten hebt van onze videodebuut deze afgelopen week. Bij het bekijken van de video realiseerde ik me door dit hele proces dat je niet het volledige verhaal over mijn "liefdesverhaal" hebt gekregen!! Goed zoals vermeld in de
video het is al geruime tijd aan de gang. Wij zijn twee mensen die hebben gezworen dat een tweede keer in ons leven trouwen uitgesloten was. Onze grote grap toen we begonnen met wat we verwees
tot als "tijd samen doorbrengen" was dat liefde niet bestaat, er is alleen lust!! LOL Ik denk dat we op dat moment allebei een beetje afgemat waren... gewoon een andere belangrijke band van velen. Alle
grapje terzijde, we zijn echte zielsverwanten die voorbestemd zijn om elkaar te vinden en dat hebben we gedaan. Dus daar liepen we vele jaren geleden samen door het leven en zorgden voor ons gezin.
Toen kwam de droom die ik als jong meisje opzij zette om met de jongens op crossmotoren te rijden... Onze meisjes waren volwassen en ik wilde iets heel speciaals doen... op de fiets stappen en rijden!! Wel een
Zaterdag, toen ik aan het werk was, besloot mijn geweldige zielsverwant naar de plaatselijke Harley-Davidson-dealer te gaan en dingen te bekijken. Toen ik thuiskwam van mijn werk was er een nieuw Harley-shirt voor mij en een
brochure van de fietsverkoop over de nieuwe lijn van Sportsters. De volgende week waren we daar om mijn kleur te kiezen en te anticiperen op de aankomstdatum van mijn nieuwe fiets. Dat was in de tijd dat je je moest kiezen
fiets uit een lijst en wacht tot hij arriveert!! Dus daar was mijn zielsverwant die hielp mijn droom te vervullen... Ik had op dat moment niet eens een vergunning en had niet gefietst sinds ik een kind was. Wat een
geweldige kerel die ik heb gevonden!
Mijn Sporty komt eraan en het is tijd om weer te leren rijden. Het was behoorlijk intimiderend in die tijd. Ik overtuigde mezelf ervan dat ik misschien te oud was om hiermee te beginnen en hoe ik het had moeten doen toen ik
jonger was. Maar daar was John met alle mogelijke bemoedigende woorden. Hij engageerde zich om elke dinsdag, donderdag en zondag mijn rijlesdagen te zijn. Er werd geen dag overgeslagen en we hebben gewerkt
door twee maanden dat ik in de eerste versnelling zit!! LOL! Ik oefende op een parkeerplaats rond gesloten fabrieksgebouwen. Dus ik deed een grote omtrek, figuur 8s, stopt en start allemaal in de eerste versnelling. Voor
degenen onder jullie die al rijden, kunnen zich voorstellen wat een zware beproeving dit voor John moet zijn geweest!! Hij volgde me altijd om naast me te joggen. We vierden de dag dat ik de tweede versnelling raakte!
Onnodig te zeggen dat hij niet meer naast me jogde!! De winter in New Jersey brak aan en mijn fiets ging voor een paar maanden naar de garage. Ik was ontmoedigd dat ik mezelf niet verder had gepusht
om de parkeerplaats te verlaten en de weg op te gaan. Maar de lente zou er snel aan komen!! Ik denk dat John dankbaar was voor de pauze, maar dat zou hij nooit tegen mij zeggen.
Blijf op de hoogte dames voor de primeur over het eindelijk verkrijgen van mijn MC-goedkeuring!
Dat is een grote fiets...
Door Darnell
16 juni 2009
Ik rijd op een Harley Davidson Road King Classic uit 2006. De Road King maakt deel uit van de Touring-familie en is een vrij grote fiets. Ik ben 1.80 meter lang en 1.75 meter lang. Mijn maat is meestal
gecategoriseerd als vrij klein. Dit is mijn zesde fiets. Je zou kunnen zeggen dat ik me omhoog heb gewerkt in de voedselketen van Harley. Mijn eerste Harley was een 883 Sportster. Na het bezitten van de Sportster of een paar jaar I
besloot dat de fiets wat meer vermogen kon gebruiken. Ik heb de motor laten ombouwen naar 1200 cc's. Het was geen enorme investering en het maakte een groot verschil in prestaties. Ik heb constant chroom toegevoegd en
hield gewoon van de fiets. Een paar jaar later begon ik langere roadtrips te maken en besloot dat ik meer ruimte nodig had voor regenkleding en kleding. Ik vond een Heritage Classic uit 1997 die prachtig was en zou?
comfortabeler zijn tijdens lange ritten. De Heritage Classic maakt deel uit van de Softail-familie van motorfietsen. Het had een windscherm en zadeltassen, twee items die ik essentieel vind voor lange ritten. ik hield de
Sportster. Op een dag vroeg een vriend me om zijn fiets op te halen bij de plaatselijke Harley-dealer. Het was een Road King. Het was verrassend gemakkelijk te rijden en ik vond het leuk. Op de een of andere manier vond ik mezelf terug bij de
ondertekeningspapieren van een dealer op een nieuwe Road King. De Custom heeft een relatief smal zadel en heeft een zithoogte van slechts 26,1 inch. Ik kan niet alleen zitten en plat op de grond liggen, ik kan ook opstaan
en heb ruimte over. Toch faalt het nooit dat ik bij een benzinestation ben en iemand zal zeggen: "Dat is een grote fiets voor zo'n klein meisje." Ik ben helemaal niet beledigd en antwoord meestal met een grap
zoals: "Je zou me moeten zien bankdrukken!"
Vragen of opmerkingen voor Dianne, Natalie of Darnell?
Dien hieronder in!
