Veel mensen denken dat de typische veiligheidsgordels en airbags voldoende zijn om hun leven te redden, maar is dat echt zo? Met alle technologie die tegenwoordig beschikbaar is, bedenken autofabrikanten betere manieren om veiligheid te ontwikkelen.
Ooit gehoord van achteruitrijcamera's? Of wat dacht je van omringende sensoren? Veel van de fabrikanten creëren allerlei soorten apparaten of toegevoegde functies die veiligheid in gedachten hebben. Volgens de National Highway Safety Administration hebben "ongevallen met motorvoertuigen in de VS in 2005 geleid tot 2,9 miljoen letselgevallen en 42.636 doden. Naast de menselijke tol kosten dergelijke ongevallen naar schatting $ 7.300 per seconde. Dat is $ 230,6 miljard dollar per jaar, of ongeveer $ 820 per persoon in de VS. voor zijn 2008 RX 350 SUV, die de voordelen van de actieve veiligheidssystemen van het voertuig benadrukt. "Dus waar moet je op letten als je dat alles en meer wilt?" Bekijk deze opties:
Vehicle Stability Control (VSC) vergelijkt de voorgenomen richting van de bestuurder bij het sturen en remmen met de reactie van het voertuig via laterale acceleratie, omwentelingen en individuele wielsnelheden, en remt vervolgens individuele voor- of achterwielen en vermindert zo nodig overtollig motorvermogen om onderstuur of overstuur.
In Engels? Hoewel het de fysieke limieten van een auto niet kan overschrijden, kan VSC (of ESC) de bestuurder helpen de controle te behouden. Adaptive Front Light Systems (AFS) richten dimlichtunits afzonderlijk in horizontale richting, in overeenstemming met de stuurhoek en de rijsnelheid. Als gevolg hiervan kunnen deze systemen het zicht tijdens nachtelijke bochten verbeteren, waardoor veiliger rijden wordt gegarandeerd. Wat betekent dat voor jou? Bij het ingaan van een bocht kijkt de bestuurder natuurlijk in de bocht, maar traditionele koplampen volgen niet. De AFS zal de koplampen daadwerkelijk draaien om vooruit te kijken in een hoek. Lekker handig! Ruitenwissers zijn een belangrijk veiligheidselement. Nu bieden fabrikanten wisserbladen van superieure kwaliteit aan, die helpen bij het zicht als het regent. Lexus heeft de wisserbladen nog een stap verder gebracht door een beschikbaar regendetectiesysteem te ontwikkelen dat detecteert en automatisch reageert wanneer waterdruppels zich ophopen op de voorruit. Bandenspanning is iets wat we vaak noemen, en terecht. Volgens een peiling van AAA weet 85 procent van de automobilisten niet hoe ze de bandenspanning van hun voertuig moeten controleren. Maar de hoeveelheid bandenspanning kan grote invloed hebben op de grip van uw auto op de weg. Banden kunnen het rem-, acceleratie- en rijgedrag van het voertuig beïnvloeden. Als je op zoek bent naar een goede veiligheidsvoorziening, kijk dan eens naar auto's met een bandenspanningscontrolesysteem. Wees veilig daarbuiten!
