In totaal werden 34 auto's gekozen voor de 2008 Top Safety Pick Award van het Insurance Institute for Highway Safety. Voertuigen worden gescoord op basis van classificaties voor frontale, zijdelingse en achterwaartse botsingen en moeten elektronische stabiliteitscontrole (ESC) hebben, die het risico op botsingen kan verminderen.
De winnaars van dit jaar zijn meer dan verdubbeld ten opzichte van vorig jaar, als gevolg van veranderingen in voertuigontwerpen. Bovendien kwamen pick-up trucks eindelijk in aanmerking omdat het Instituut begon met het testen van zijwaartse botsingen.
Onder de familie voertuigen die de eer hebben gewonnen zijn:
- Ford Taurus (met de optionele ESC)
- Honda-akkoord
- Odyssee
- CR-V en piloot
- Toyota Hooglander
- Audi A6, A3 en A4
- Volvo S80.
Drieëntwintig voertuigen, waaronder verschillende Toyota- en Nissan-modellen, kwamen dicht bij het maken van de lijst, maar de beoordelingen van hun stoelen/hoofdsteunen waren niet hoog genoeg.
Alle huidige auto- en minibusmodellen, kleine en middelgrote SUV's en kleine en grote pick-ups komen in aanmerking om te winnen. De winnaars hebben een functie om crashes te voorkomen, een vereiste die vorig jaar werd toegevoegd. De toekomst? ESC, een besturingssysteem van sensoren en een microcomputer. Het helpt zijdelings slippen en controleverlies voorkomen dat kan leiden tot kantelen. Verschillende moeders hebben me hun zorgen over aanrijdingen van achteren gemeld, en deze onderscheidingen pakken dat probleem aan door dat soort ongevallen te testen en te beoordelen. De IIHS zegt dat aanrijdingen van achteren meestal niet dodelijk zijn, maar resulteren in een groot aantal verwondingen. Het Insurance Institute for Highway Safety is een non-profit onderzoeks- en communicatieorganisatie die wordt gefinancierd door autoverzekeraars. Al meer dan 30 jaar is het Verzekeringsinstituut voor Verkeersveiligheid toonaangevend in het vinden van wat werkt en werkt niet om ongevallen met motorvoertuigen in de eerste plaats te voorkomen en verwondingen te verminderen bij ongevallen die nog steeds voorkomen. Het onderzoek van het Instituut richt zich op tegenmaatregelen gericht op alle drie de factoren bij motorvoertuigongevallen (mens, voertuigen en milieu) en op interventies die vóór, tijdens en na ongevallen kunnen plaatsvinden om de verliezen. Voor een volledige lijst van de winnaars en hoe de voertuigen werden beoordeeld, bekijk het IIHS-persbericht over de awards. Ik zal dit controleren en in gedachten houden de volgende keer dat ik winkel voor onze gezinsauto. Mijn huidige Accord is bijna tien jaar oud en heeft niet eens een LATCH-systeem voor kinderzitjes. Het wordt misschien tijd om haar te vervangen. Dit soort informatie zal me zeker helpen om een meer slimme koper te worden. En als moeder kan het ook geen kwaad om te weten dat ik een veiliger voertuig voor mijn gezin krijg.
