Remblokslijtage
Details: De monteur zegt dat je remblokken versleten zijn en vervangen moeten worden.
Vonnis: Als de pads versleten zijn, wacht dan niet. Als u niet zeker weet of uw monteur aan uw ketting trekt, vraag dan om de oude onderdelen om er zeker van te zijn dat ze echt zijn doorgesleten. Dit is zowel een kosten- als een veiligheidsprobleem. Als je op tijd klaar bent, heb je misschien alleen pads nodig, maar als je te lang wacht, moet je zowel pads als schijven vervangen. Als de remblokken of schijven over hun limiet zijn versleten, mag uit veiligheidsoogpunt niet met de auto worden gereden.
Olie vervanging
Details: De man van de smeeroliewinkel zegt dat je je olie elke 3.000 mijl moet verversen.
Vonnis: Dit was lang geleden waar, maar zowel olie als motoren hebben een lange weg afgelegd, schat. Volg de informatie in uw gebruikershandleiding. Sommige voertuigen kunnen meer dan 7.500 mijl rijden als ze synthetische oliën gebruiken. Bij voertuigen met niet-synthetische olie moeten de olie en het filter elke 5.000 mijl worden vervangen. Gebruik het door de fabrikant aanbevolen olietype om het kilometerrendement te verbeteren en schade aan de motor te voorkomen.
Koelvloeistof spoelen
Details: In uw gebruikershandleiding staat dat uw auto toe is aan een koelvloeistofspoeling, maar u hebt geen problemen gehad met lekken of oververhitting.
Vonnis: U kunt even wachten om uw koelvloeistof te laten spoelen, maar vergis u niet, dit moet volgens de fabrieksintervallen gebeuren. Koelvloeistof is een serieus werkpaard. Het houdt niet alleen de motor koel, maar het smeert ook de waterpomp en houdt corrosie in de radiateur en motor onder controle. Koelvloeistof wordt blootgesteld aan zeer hoge temperaturen en wordt na verloop van tijd zuur, wat de radiateur, waterpomp en slangen kan beschadigen. Ja, dit is een slechte zaak.
Banden uitlijnen
Details: Je hebt de laatste tijd veel grote verkeersdrempels overwonnen en denkt dat je je banden misschien moet laten uitlijnen. Is dit iets wat je moet doen en wat zijn de risico's van wachten?
Vonnis: Als je met je auto naar de winkel gaat en zegt dat je veel verkeersdrempels hebt gereden, zal de monteur je hoogstwaarschijnlijk vertellen dat je de banden moet uitlijnen, zelfs als dat niet het geval is. Tenzij je over verkeersdrempels hebt gevlogen, heb je de uitlijning misschien niet nodig. Kijk eens naar je banden. Heeft u ongebruikelijke bandenslijtage? Als u alleen slijtage aan de buitenkant van beide voorbanden of alleen aan de binnenkant van beide banden ziet, moet u uw banden wel laten uitlijnen. Als er geen ongebruikelijke slijtage is, doe je dat niet. Als u geratel of geratel hoort, of als de auto in één richting trekt, moet u waarschijnlijk de banden laten uitlijnen. Als je hebt vastgesteld dat je voertuig moet worden uitgelijnd, zorg er dan zo snel mogelijk voor om de levensduur van je banden te verlengen.
