Uw controlelampje brandt... haal diep adem en volg deze stappen - SheKnows

instagram viewer

Girls Auto Clinic is er om u te helpen navigeren door het meest gevreesde dashboardlicht: Check Engine.

wat-is-het-echt-leuk-zijn-in-een-dom-subrelatie
Gerelateerd verhaal. Antwoorden op je vragen over hoe het echt is om in een Dom/Sub-relatie te zijn

T

TAls dit licht op mijn dashboard viel, wierp ik mijn hoofd achterover, sloot mijn ogen en fluisterde: "s***!"

t Het motorcontrolelampje, ook wel MIL- of onderhoudsindicatielampje genoemd, gaat branden wanneer de computer in de auto leest dat de auto inefficiënt brandstof verbruikt. Daardoor verbruik je meer gas en/of vervuil je de lucht met gifstoffen.

t Dat is geen reden tot paniek. Iets eenvoudigs als de gasdop die er niet strak genoeg op zit, kan ervoor zorgen dat dit lampje gaat branden. Het kan ook iets complexer zijn. En als u in een staat woont die emissietests uitvoert, zorgt een verlicht controlemotorsymbool op het dashboard ervoor dat u faalt.

TBelangrijk:Als het Check Engine/MIL-lampje knippert, betekent dit dat er schade aan andere delen van het voertuig kan worden toegebracht. Schakel het voertuig zo snel mogelijk uit en breng het zo snel mogelijk naar een winkel. Rijd niet met het voertuig terwijl het motorcontrolelampje knippert.

click fraud protection

t Wat moet u doen als het motorcontrolelampje gaat branden? Begin veranderingen op te merken in de manier waarop uw auto rijdt of rijdt. Loopt het ruw of trilt het als je in het park bent? Ontbreekt de auto "oomph" of kracht wanneer u op het gas drukt? Schakelt het moeilijk als je sneller probeert te gaan? Het kan zijn dat u helemaal geen verschil voelt.

t U moet het voertuig naar een reparatiewerkplaats brengen en een monteur/monteur laten scannen op een code op de computer van het voertuig. De code helpt de monteur / technicus te diagnosticeren waarom het voertuig brandstof inefficiënt verbrandt. Deze scanner wordt meestal een scantool genoemd.

t Houd rekening met twee dingen:

  1. De meeste winkels brengen geen kosten meer in rekening voor het aansluiten van de scantool en het voorlezen van de codes die de auto naar de computers stuurt. Dit is niet wel een diagnose. Het leidt u naar het systeem en de locatie waardoor het controlelampje gaat branden. Mogelijk moet er nog een diagnose worden uitgevoerd om de oorzaak van het probleem te achterhalen. Dit gaat geld kosten. We rekenen $ 75 per uur hier in Philadelphia om een ​​autoprobleem te diagnosticeren.
  2. T

  3. Auto-onderdelenwinkels adverteren dat ze een scantool op uw auto aansluiten en uw codes lezen. Ze kunnen advies geven over wat ze denken dat er aan de hand is, maar ze zijn geen monteurs. De meesten hebben niet eens een autoopleiding. Bewaar uw afdruk van de scantool en breng deze naar een reparatiewerkplaats. Ze gaan hoogstwaarschijnlijk de auto toch opnieuw scannen met hun eigen scantool.
Fotocredit: michaeljung/iStock/360/Getty Images

tVoor meer handige tips over het omgaan met autoproblemen, bekijk onze damesgids voor stomme autoproblemen.