Ir tik daudz PSA, kas mums liek nebraukt un nesūtīt īsziņas, ir grūti noticēt, ka kāds nāk klajā ar lietotni, kas palīdz jums to izdarīt. Tomēr tieši to ir paveicis uzņēmums ar nosaukumu Project Ray. Tā ir izgudrojusi lietotni, kas, kā apgalvo, palīdz novērst rokas no tālruņa un acis uz ceļa.
The lietotni sauc RayGo, un tā ir ierīce, kuru jūs faktiski piestiprināt pie stūres, un kas ļauj klausīties tekstus, e -pastus, pat Facebook ziņojumus un atbildēt, izmantojot savu balsi. Lietotne ir bezmaksas un savienojas ar vairākām citām lietotnēm, tostarp Spotify, dodot jums iespēju brīvi pārvietoties pa tām, faktiski neizmantojot tālruni kaut ko tā sauc par “braukšanas režīmu”. Tas viss palīdz drošāk izmantot tālruni braukšanas laikā, lai gan lielākā daļa uzskata, ka tālruņa lietošana braukšanas laikā ir a bīstamība.
Attēls: RayGo/Indiegogo
Ja jūs esat tāds kā es, jūs, iespējams, jau izdomājat iemeslus, kāpēc tas nedarbosies. Ko darīt, ja lietotnei rodas darbības traucējumi? Tad jūs braucat ar to, kamēr braucat, kas ir
veidā bīstamāka nekā teksta sūtīšana gaismeklī. Turklāt tas, ka tas ir brīvroku režīms, nenozīmē, ka tas joprojām nenovērš uzmanību no braukšanas. Ja ir kaut kas papildus uzstādīts jūsu ritenis prasa tikai nepatikšanas, it īpaši, ja veicat lielu pagriezienu.Vairāk: Īsziņu sūtīšana pret dzeršanu: kurš no tiem vairāk traucē autovadītājiem?
Tomēr RayGo radītāji ir paveikuši ievērojamu darbu, lai samazinātu acīmredzamos riskus, kas saistīti ar braukšanu un viedtālruņa lietošanu. Lietotne izmanto jūsu tālruņa GPS sensorus, tāpēc tā zina, kad braucat ātri un veicat pagriezienus, un attiecīgi reaģē. Tā balss palēninās, kad pārsniedzat ātrumu, un tur ziņas, kad atrodaties pagrieziena vidū, lai nebūtu apjucis. Tā ir diezgan progresīva tehnoloģija bezmaksas lietotnei! Pārbaudiet uzņēmuma reklāmas materiālus.
Jā, tas ir smieklīgi, taču tas arī diezgan efektīvi parāda, cik tas varētu būt noderīgi (ja tas darbojas tā, kā viņi saka). Riteņa stiprinājums pašlaik maksā 55 USD RayGo vietnē Indiegogo. Tas arī pašlaik darbojas tikai Android tālruņos, tāpēc iPhone lietotājiem nepaveiksies, ja viņi vēlēsies to virpināt. Tomēr veidotāji ir optimistiski noskaņoti, ka iPhone versijai vajadzētu iznākt tuvāko sešu mēnešu laikā.
Lietotne sākotnēji tika izstrādāta kā veids, kā palīdzēt redzes invalīdiem izmantot savus tālruņus. Šo projektu sauca par Project Ray, un, tiklīdz tā Telavivā dibinātie līdzdibinātāji Maikls Vakuļenko un Boazs Zilbermans redzēja, ko tas varētu darīt, viņi nekavējoties sāka izstrādāt versiju autovadītājiem. Fakts, ka šie divi radīja kaut ko, lai uzlabotu redzes invalīdu dzīvi, man liekas, ka šī lietotne ir daudz mazāk draudīga. Bet anti-teksta un braukšanas grupas nav tik pārliecinātas.
Vairāk: 5 noteikumi pusaudžu vadītājiem, lai viņi koncentrētos un glābtu dzīvības
Dens Vāgners, dibinātājs un prezidents Pusaudžu braukšanas risinājumu skola Ziemeļkarolīnā, stāstīja ASV šodien, “Šādām ierīcēm joprojām ir vajadzīgs zināms izziņas fokuss”, un tāpēc tās nav drošas neatkarīgi no tā, cik brīvroku ierīces tās apgalvo. Citi ir nonākuši līdz galam, sakot, ka šādas ierīces līdz ar to ir jāaizliedz rakstīšana un pati brauc. Pašlaik 43 valstis uzskata, ka īsziņu sūtīšana un braukšana ir nelikumīga, taču pagaidām tas nozīmē tikai īsziņu sūtīšanu ar rokām, nevis muti (aka runāšanu, nevis laizīšanu). Tomēr, ja tādas ierīces kā RayGo kļūs par automašīnu štāpeļšķiedrām, šie likumi var mainīties.
Mums būs jāgaida un jāpārliecinās, cik patiesībā šī lietotne tiek izpildīta. Pamatojoties uz iespējamām problēmām, es vēl nepirktu nevienu uzņēmuma akciju.
Vairāk: Paskaidrojiet, cik svarīgs jūsu pusaudzim ir noteikums bez īsziņu sūtīšanas braukšanas laikā
