Skumji, traģiski ziņas: Vismaz 16 cilvēki ir miruši pēc plkst Lokhārtā avarēja gaisa balons, Teksasa, šodien. Avārija notika apmēram pulksten 7:40 ganībās Kaldvelas apgabala pilsētā, kas atrodas 30 jūdzes uz dienvidiem no Ostinas. Lai gan Lina Lunsforda no Federālās aviācijas administrācijas apstiprināja 16 nāves gadījumus, precīzs avārijas upuru skaits vēl nav sniegts.
Par šo šausminošo atgadījumu joprojām ir daudz informācijas, kas vēl nav zināma. Uzņēmuma nosaukums, kas darbojās ar gaisa balonu, un vieta, kur balons radies, nav izlaists. Upuru vārdi un vecums, vai informācija par to, vai viņi bija draugi vai radinieki, visticamāk netiks publiskoti, kamēr nebūs noskaidroti visi upuri un paziņotas viņu ģimenes.
Mārgareta Vilija, kura dzīvo ceturtdaļjūdzes attālumā no avārijas zonas, policijai pastāstīja, ka šorīt izlaidusi savu suni ārā, dzirdējusi “pop, pop, pop”. "Es paskatījos apkārt, un tas bija kā ugunsbumba, kas paceļas augšup," viņa sacīja. Groza daļa no
ziņots, ka balons aizdegās, lai gan informācija par to, kas izraisīja ugunsgrēku, nav atklāta. Ganībās, kur notika avārija, ir kukurūzas kultūraugi, liellopi un četru vai piecu stāvu augstas jaudas elektropārvades līnija.Vairāk: “Frakta negadījums” ar mirdzumu sievietei maksāja aci
Teksasas gubernators Gregs Abots izdeva paziņojumu par negadījumu:
Mans paziņojums par traģisko un sirdi plosošo notikumu Lokhārtā šodien https://t.co/MzkKodw9vWpic.twitter.com/28PTBr7tZe
- Valdnieks Gregs Abots (@GovAbbott) 2016. gada 30. jūlijs
Lidojumi ar gaisa baloniem acīmredzot ir diezgan izplatīti tajā Teksasas daļā un daudzos citos valsts apgabalos, kur parasti ir skaidras debesis un paveras panorāmas skats. Brauciens ar gaisa balonu bieži vien ir piedzīvojumu meklētāju obligāto uzdevumu saraksta augšgalā. Bet, kad mēs dzirdam par tādām traģēdijām kā šī, ir dabiski ņemt vērā gaisa balona trauslumu un to, ka nešķiet tik dabiski paļauties uz vienu, lai uzturētu mūs gaisā.
Vairāk: Televīzijas psiholoģe Kleo nomira jaunā vecumā no pārāk izplatītas slimības
Tomēr statistika pierāda, ka lidojumi ar gaisa balonu nav tik bīstami, kā dažkārt šķiet. No 2002. līdz 2012. gadam notika 148 gaisa balonu avārijas (0,79 procenti no visiem braucieniem, par kuriem ziņots); no šiem negadījumiem 14 bija nāvējoši Nacionālā transporta drošības padome. Atgriežoties laikā vēl tālāk: NTSB ir izpētījis 775 gaisa balonus incidenti kopš 1964. gada, no kuriem 70 bija bojāgājušie. Katra zaudētā dzīvība ir traģēdija, un tas, kas notika Lokhārtā, ir briesmīgi. Bet, ja jūs esat tāds cilvēks, kurš jūt atvieglojumu, iekāpjot lidmašīnā, atceroties, ka esat biežāk mirst no sirds slimībām vai saindēšanās ar pārtiku nekā lidmašīnas avārijā, ļaujiet šai gaisa balonu statistikai atvieglot prātu.
Un šeit ir vēl viena interesanta nianse: lielākajai daļai no mums var šķist, ka gaisa baloni patīk nedaudz vairāk par rotaļlietām un rotājumiem, ko bērnu ballītē plūcam pa istabu. Bet cilvēki lidoja apkārt gaisa baloni kopš 1783, kas bija 120 gadus pirms brāļu Raitu pirmā lidojuma ar dzinēju 1903. gadā. Šo gaisa balonu pilotiem jābūt sertificētiem, un katru balonu reizi gadā vai ik pēc 100 lidojuma stundām pārbauda Federālā aviācijas pārvalde. Visi ASV gaisa baloni, kas izmanto propāna gāzi, lai uzsildītu gaisu, kas ļauj tiem pacelties, ir veidoti, ņemot vērā FAA vadlīnijas.
Citiem vārdiem sakot, gaisa baloniem ir daudz vairāk kopīga ar lidošanu lidmašīnā, nekā jūs varētu domāt.
