Rakstniece Mērija Pata Mūnija piedāvā dažus padomus, kā sagatavot savu bērnu lidošanai solo!
Piedzīvojums, ko atcerēties
Piecgadīgā Ērika dodas pirmajā lidmašīnas ceļojumā, lai apciemotu vecvecākus. Viņa ir sajūsmā, viņa ir gatava doties un ir viena. Ērika ir viena no simtiem tūkstošu bērnu, kuri lido paši. Southwest Airlines pagājušajā gadā lidoja vairāk nekā 250 000 bērnu bez pavadības, un ir viegli saprast, kāpēc. Ceļošana ar gaisa transportu ir ātra un droša. Sakarā ar konkurenci klientiem, ir daudz izdevīgu piedāvājumu vecākiem, kuri vēlas, lai bērni apmeklē ģimeni, draugus vai apmeklē īpašu vasaras nometni.
Bet pirms bērna iesaiņošanas un došanās uz lidostu vecākiem vajadzētu izpildīt mājasdarbus. Lielāko daļu laika lidojums noritēs gludi, taču pat tad, kad mājās ir skaidras debesis, mehāniski bojājumi un pēkšņi slikti laika apstākļi var izjaukt ceļojuma plānus. Labi sagatavots bērns un labi informēts vecāks būs gatavs skaidrām vai vētrainām debesīm.
Bērns bez pavadības
Aviosabiedrības bērnu, kurš lido viens, sauc par nepilngadīgo bez pavadoņa (UM). Parasti bērnam ir jābūt pieciem gadiem, lai lidotu viens, un katrai aviokompānijai ir sava politika, ierobežojumi un prasības, kas dažkārt ļoti atšķiras.
Southwest Airlines, United un US Airways ļauj bērniem vecumā no pieciem līdz 11 gadiem lidot bez pavadības. Amerikāņi un Delta vēlas, lai bērni līdz četrpadsmit gadu vecumam lidotu kā UM. Dažās aviosabiedrībās 13 gadus vecs bērns tiek uzskatīts par pieaugušo un var lidot kopā ar bērnu, kas jaunāks par pieciem gadiem. Citas aviosabiedrības izmanto ierobežojumus, kas attiecas uz jaunāko bērnu, kad divi vai vairāki UM ceļo kopā.
Mākoņainas debesis
Aviosabiedrības cenšas visu iespējamo, lai katrs lidojums būtu patīkams, taču var rasties slikti laika apstākļi un mehāniskas problēmas. Ja šķiet, ka laika apstākļi var novirzīt UM lidojumu, aviosabiedrība var nolemt veikt rezervāciju citā lidojumā, pirms bērns pat iekāpj lidmašīnā. Ja izmaiņas tiek veiktas pēc tam, kad UM jau ir gaisā, aviokompānija mēģinās sazināties ar vecākiem vai personu, kas satiek lidmašīnu. Šī iemesla dēļ vecākiem un pasažieriem, kas saņem pasažierus, aviosabiedrībai jānorāda mobilo, mājas un darba tālruņu numuri.
Kad bērns iekāpj lidmašīnā, viņš ir stjuartes aprūpē. Ja tas ir tiešais lidojums, stjuarte nodos bērnu pieaugušajam, kas gaida ierašanās pilsētā. Ja bērns izveidos savienojumu ar citu lidojumu, stjuarte pavadīs bērnu pie vārtu aģenta vai lidostas darbinieka, kurš pēc tam aizvedīs bērnu līdz atbilstošajiem vārtiem. Ar bērnu vienmēr jābūt pieaugušam aviokompānijas vai lidostas darbiniekam. Atkarībā no ceļojumā esošo kāju skaita bērns var būt vairāku dažādu pieaugušo aprūpē.
Ja bērns kādu laiku pavadīs lidostā, aviosabiedrībai var būt īpašas bērniem piemērotas atpūtas telpas UM. Tie var nebūt katrā lidostā vai pieejami katrā aviokompānijā. Rezervācijas aģents zinās, vai lidostā ir kāds, caur kuru ceļo bērns.
Lidojuma plāns
Kad bērns ir gatavs lidot viens? Vecāki ir labākie tiesneši. Vai bērnam ir ērti ap svešiniekiem? Vai viņa spēj izsekot savām mantām, sekot norādījumiem un ilgstoši mierīgi izklaidēties? Atbildība, kas saistīta ar lidošanu vienatnē, var dot bērniem lielisku neatkarības un pārliecības sajūtu. Bet, ja bērns nav pārliecināts par sevi, kautrīgs vai nobijies, lidošana var būt biedējoša pieredze.
Vecāki var palīdzēt mazināt trauksmi, iepriekš sagatavojot bērnu. Tāpat kā daudzas citas audzināšanas situācijas, bērni uztver savu vecāku jūtas. "Mani divi zēni septiņus gadus lido vieni," saka Džila C no Koleviljas, Teksasā. "Viņi nedomāja par bailēm, jo es to nedarīju."
Bērnam jāzina, kas notiks lidostā, izmantojot drošību, lidmašīnā un galapunktā. Ja viņš mainīs lidmašīnu, vecākiem jāuzsver, ka viņš ievēro stjuartes vai vārtu aģenta norādījumus.
Linda Hočestera no Southwest Airlines iesaka vecākiem pirms lidojuma spēlēt lomu spēles ar savu bērnu: “Daudzas reizes bērni neuzdod jautājumu, tiklīdz viņi ir blakus kādam, ko viņi nepazīst. ” Īpaši, ja tas ir bērna pirmais lidojums, lomu spēles palīdz bērniem zināt, ko gaidīt, pirms viņi sāk savu piedzīvojumu, ”viņa saka saka.
Iepriekšēja iekāpšana
Izšķiroša nozīme ir lidojuma izlidošanas laika izvēlei. Lidojumi dienas sākumā piedāvā vislielāko elastību. Aviosabiedrības pamatota iemesla dēļ neļaus UM lidot pēdējā lidojumā. Ja lidojums tiek aizkavēts vai atcelts, rezerves lidojumi var nebūt pieejami, tādējādi palielinot iespēju, ka bērns var palikt iesprostots.
Ceļojuma dienā vecākiem vajadzētu dot papildu laiku lidostā, lai aizpildītu dokumentus un izietu apsardzi. Dažas aviosabiedrības lūdz vecākus un UM ierasties trīs stundas pirms laika. Rezervācijas aģents var sniegt šo informāciju. Vecāki kopā ar bērnu var iziet drošības dienestu līdz vārtiem, bet nevarēs ar viņiem iekāpt lidmašīnā.
Peggy Estes, Delta pārstāve, atgādina vecākiem, ka, ceļojot starptautiskā mērogā, noteikti jābūt pienācīgi identificētiem saviem bērniem. "Dažās valstīs ir nepieciešama īpaša dokumentācija, piemēram, notariāli apstiprināta vēstule, kurā norādīts, ka bērnam ir atļauja lidot vienam," viņa saka. Rezervācijas aģents zinās, kādi īpaši dokumenti ir nepieciešami, kad lidojums ir rezervēts.
Maksa par lidošanu
Ne visas aviosabiedrības iekasē UM pakalpojumu maksu, bet daudzas to dara. Maksa svārstās no 40 USD līdz 90 USD vienā virzienā atkarībā no tā, vai lidojums ir vietējais vai starptautiskais, un ja ir lidojumi ar pārsēšanos. Ja divi vai vairāki bērni lido kopā, maksa parasti tiek iekasēta tikai vienu reizi.
Laimīgu nosēšanos
Aviosabiedrības lūdz vecākus palikt pie vārtiem, līdz lidmašīna atkāpjas no vārtiem, jo mehāniskas problēmas vai laika apstākļu aizkavēšanās var izraisīt pasažieru slāpēšanu. Lidmašīnai vajadzētu būt ceļā, pirms pieaugušie pamet vārtus.
Jābūt dublēšanas plānam (vai diviem), lai saņemtu bērnu galamērķī. Bērnam jābūt to personu vārdiem un tālruņu numuriem, kuriem viņam var būt nepieciešams piezvanīt. "Iekļaujiet mobilā tālruņa numuru pasažieru ierakstā," saka Estes, "lai sazinātos ar izlidojošo pilsētu un ierašanās pilsētu."
Tāpat personai, kas uzņem bērnu ierašanās pilsētā, vajadzētu dot pietiekami daudz laika, lai izietu no drošības un līdz vārtiem.
Kad jūsu bērns ir gatavs lidot viens, jums ir pamats cerēt, ka tā būs pozitīva pieredze. Neliela sagatavošanās un rūpīga plānošana var radīt iespēju jūsu bērnam izplest spārnus un lidot!
Aviosabiedrību tīmekļa vietnes
Alaska Airlines/Horizon Air: http://alaskaair.com
American Airlines: http://aa.com
Continental Airlines: http://continental.com
Delta: http://delta.com
Northwest Airlines: http://nwa.com
Southwest Airlines: http://southwest.com
United: http://ual.com
