Ir pagājis viens gads, cenšoties iegūt finansiālus līdzekļus brīvība kā tikko šķīries un iepriekšējā divu bērnu mamma, kas palika mājās, un es varu atzīt, ka tas ir bijis lēns pieaugums. Šodien mani ārkārtas līdzekļi ir diezgan vāji, un uzkrājumi, kad ir pienācis laiks katru mēnesi maksāt rēķinus, es saraujos. Ir brīži, kad algas diena šķiet tālu, bet es lepojos ar sevi, ka esmu noķērusi jaunu ceļu, turot vadības grožus kā savas ģimenes galva.
Es nekad nenožēlošu rūpējos par saviem bērniem pilnu slodzi zīdaiņiem, maziem bērniem un pamatskolā, taču pagājušajā gadā, atjaunojot savu dzīvi, kļuva skaidras divas lietas: es nebiju sevi finansiāli aizsargājis, un tā bija milzīga kļūda.
Es pati nebiju domājusi, kā izskatīsies dzīve. Es nebiju plānojis drošības tīklu neparedzētiem gadījumiem. Es nebiju gatavs tam, ka dzīve sabruks, kā tas bija, bez ligzdas olas, lai atgrieztos. Es sabruku un ķēros klāt, lai saliktu staļļa dzīves gabalus savās vietās un salabotu savas darba vēstures nepilnības.
Gadi, ko pavadīju, tīrot aizmuguri un slaukot muti, auklējot, rīkojot BBQ un dzimšanas dienas, pievienojoties PTA, nerfu ballītes, ratu stumdīšana jūdžu attālumā un līdzekļu vākšana ir manā sirdī, taču tās manā atmiņā neparādās. turpināt. Es zināju, ka tas prasīs nopietna karjera dvēseles meklēšana un mans prasmju pārvērtējums, lai saglabātu jumtu virs savu bērnu galvām. Galvenokārt tas prasīs milzīgu pašapziņu, un es ļoti vēlējos sevi izgudrot no jauna.
Laikā starp spēļu randiņiem un rotaļu laukuma smilšu slaucīšanu no grīdas es biju paveicis ārštata sabiedrisko attiecību darbu veiksmīga restorāna labā. Biju strādājis uz nepilnu darba laiku kā satura stratēģis reklāmas aģentūrā. Es biju rakstījis personiskas esejas, kas bija publicētas nacionālajos izdevumos, un šo varoņdarbu dēļ, kas tika apkopoti kopā, es izveidoju savu salaboto zelta biļeti.
Katru reizi, kad nospiedu nosūtīt uz darba sludinājumu, mana pārliecība pieauga, lai gan es bombardēju vairākus intervijas, es turpināšu atgriezties pie sava CV pēc tam, kad mani bērni bija aizmiguši un noslīpētu to nākamā diena. Manas lūgšanas ietvēra atgādinājumus sev, ka es nenožēloju savu dzīvi, ir palicis daudz dzīves, un šī neveiksme mani nenoteiks.
Nervu dēļ es braucu ar liftu, lai parādītos sēžu zālē kā cilvēks, kuru biju atstājis un joprojām zināju, ka esmu spējīgs būt — nevis kā cilvēks, kuram ir nepilnības manā CV, vecāks par maniem kolēģiem un arī 10 gadus vecs. vēlu.
Pēc tam, kad sāku strādāt algotu darbu komunikāciju firmā, es pazemīgi prasīju darba vēstuli. Ar šo papīra lapu, kas pierāda, ka varu izdzīvot viens, es nodrošināju sev vietu, dzīvokli zem sava budžeta, jaunu sākumu, svaiga gaisa elpu, kas ienāk pa balkonu. Es devos uz nākotni, kuru vēlējos, bet man vajadzēja uzticamu automašīnu, lai es tur nokļūtu.
Mašīna, ar kuru es tobrīd braucu, bija gandrīz 20 gadus veca, un tā nobrauca 200 000 jūdžu. Es jutu katru ceļa izciļņu kā uz a Juras laikmeta parks tūre. Kādu svētdienu es vairs nevarēju izturēt sitienus un devos uz automašīnu tirdzniecības centru.
Es uzvilku savu mīļāko kleitu, lai laimētos. Manā rokassomiņā bija salocīta darba vēstule un manas algas čekas lapas. Es biju nervozs, lai redzētu, kāda veida automašīnu es varētu atļauties. Es negaidīju spiedienu, kas rodas, sēžot krēslā, analizējot savu dzīves mērķi — kopā ar manu pilnu vārdu, adresi, sociālās apdrošināšanas numuru, informācija par darba devēju, informācija par darbu un alga — tikai lai pārdošanas darbinieks man paziņotu, vai esmu pietiekami cienīgs, vismaz uz pārbaudi braukt.
Pagaidām biju. Varbūt viņš domāja, ka mana vecākā, bet labi kondicionētā rokassomiņa nozīmēja, ka es varu kaut ko atļauties. Patiesība bija tāda, ka šī bija pirmā reize manā dzīvē, kad es biju automašīnu izplatītājā ar cerībām iegādāties transportlīdzekli.
"Jūs vēlaties saviem bērniem jauku automašīnu," pārdevēja teica, un es piekritu. Viņš teica, ka es negribētu mazākās automašīnas, kurām mēs pabraucām garām. "Tie nav tik jauki, ne tik īpaši, un tiem nav visu nepieciešamo funkciju," viņš skaidro. Es devos ar to, bet es teicu pārdevējam, ka viņš var braukt.
Manā iekšienē vairojās nemiers, es raizējos, ka mana automašīnas cienība tiks novērtēta pēc tā, cik labi es apbraucu kvartālu. Tad nāca īstais pārbaudījums: viņi pārbaudīja mans kredītreitings. Es sēdēju tur, meklēju googlēšanu, “kas ir labs kredītreitings” un gaidīju, kad pārdošanas darbinieks izskaidros manu likteni.
Tajā dienā es pametu dīleru kā mazas automašīnas īpašnieks — lētākā lietotā automašīna, taču tai bija mazs nobraukums un tā bija tikai dažus gadus veca. Es biju šokējusi sevi. Izbraukšana no izplatītāja bija cerību stars. Tas pierādīja, ka virzība uz priekšu burtiski notiks, ja es turpināšu sev dot iespēju.
Ap to laiku es biju kvalificējies kredītkartei ar ierobežotu kredītvēsturi, bet tomēr tas bija kaut kas. Katru mēnesi es to galvenokārt izmantoju bērnu aprūpes izmaksām. Tālāk sekoja mana tālruņa pārsūtīšana no ģimenes plāna uz savu kontu. Pieaugot manam ikmēneša rēķinu sarakstam uz mana vārda — īre, Wi-Fi, mans automašīnas maksājums, automašīnas apdrošināšana — es katru mēnesi parādījās un kļuvu pašpietiekamāks.
No pilnas slodzes Playdoh radīšanas meistara līdz finansiālas neatkarības iegūšanai šis gads ir bijis balstīts uz drosmi un neatlaidību. Ir vajadzīga drosme, lai slīdētu garām šaubām, kad sākat ar gandrīz nulli savā bankas kontā. Es nekad neaizmirsīšu daudzās uzmundrinātās runas, kuras es teicu autostāvvietā pirms došanās citā intervijā vai pirms kārtējās kredītvēstures pārbaudes.
“Pēc gada es būšu kaut kur labāk,” es sev teicu, un, lai turpinātu, domāju par sava bērna sejām un zināšu, ka dzīvē varēšu noķert otru vēju.
Šie slavenību mammas liek mums visiem justies labāk, ja viņiem ir kopīgas vecāku audzināšanas augstākās un zemākās puses.
