„Volvo“ pristatė „revoliucinį“ automobilio dizainą, kuris turi prasmę - tik jei nepaisysite to, ką šiuo metu žinome apie automobilių sėdynių saugumą, ir norite, kad jūsų kūdikis būtų stiklinis.
Visi žinome, kaip sunku važiuoti automobiliu, kai kūdikis tvirtai pasodintas, atsuktas į galą, galinėje sėdynėje. Pyktis, kurios dažnai skamba iš tokio kūdikio, yra baisu patirti, ir jei su jumis nėra žmogaus, galinčio važiuoti kartu ant galinės sėdynės, jūs tiesiog įstrigote suirzusiu kūdikiu.
Įveskite Naujasis „Volvo“ automobilio dizainas idėja. Vietoj įprastos keleivio sėdynės vietoje yra tam tikras pjedestalas, kartu su pritvirtintu laikikliu, į kurį galite įkelti savo kūdikį. Tokiu būdu galite išlaikyti akių kontaktą, jei važiuojate galinėje sėdynėje, o jei esate vienas su savo kūdikiu, galite lengviau su ja pasikalbėti, nei galėtumėte, jei ji būtų viena gale. Sėdynė pasisuka, todėl kūdikį įsodinti (ir išnešti) pavyks.
Skamba puikiai, tiesa?
Na, aš neįsivaizduoju, kaip tai apskritai būtų protingas sprendimas. Tiesą sakant, tai beprotiška ir tikiuosi, kad tai niekada neišsipildys. Vienintelė geriausia vieta jūsų automobilyje automobilio sėdynei įrengti yra galinė sėdynė, pageidautina centre. Mažesnė tikimybė, kad kūdikis bus paveiktas bet kokio poveikio, kai jis grįš ten, nesvarbu, kur taip atsitinka, taip pat yra mažesnė tikimybė duoti kūdikiui stiklinę vonią, jei jis yra užpakaliniame centre sėdynė. Neįsivaizduoju, kad „Volvo“ kada nors įtikintų mane priešingai.
Daugiau: Didvyris senelis išgelbėjo kūdikį nuo artėjančio traukinio
Taip, šis automobilio dizainas atrodo gana puošnus ir itin modernus „Volvo“ teigia, kad tai pagerins vaikų saugumą, bet tai tikrai skamba nepagrįstai, atsižvelgiant į tai, kaip greitai kūdikiai auga. Ir aš turiu tiek daug klausimų. Koks yra įtrauktos sėdynės svorio diapazonas? Ar vaikas per metus išaugs? Gali būti, kad ateityje galėsite patobulinti sėdynę į didesnę, tačiau tai niekur nepaminėta, ir galiausiai jūsų vaikui nebereikės tvirtinimo už saugos diržo. Galbūt, jei kasmet perkate automobilį, tai nebūtų problema, bet aš vis dar bandau vairuoti 10 metų senumo mikroautobusą, todėl tikriausiai nesu tikslinis vartotojas.
Daugiau: Būsima mama ultragarsu mato mirusią močiutę
Verčiau tiesiog laikytis nustatytų automobilių sėdynių saugos taisyklių, nei tyrinėti, kaip naudoti tokią keistą ir gana kvailą integruotą priekinės eilės automobilio sėdynę. Nors vertinu pastangas, manau, kad „Volvo“ gana sunkiai „praleidžia“ šią koncepciją.
