자동차 시트의 대부분은 주요 안전 테스트에 실패합니다 – SheKnows

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카시트 영유아의 안전을 위해 설계되었지만 카시트는 올바르게 사용해야 안전합니다. 최근 충돌 테스트 결과를 기반으로 한 유아용 카시트에 대한 최신 컨슈머리포트 지침은 새로운 부모에게 큰 변화를 가져올 수 있습니다.

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옹호단체가 발표한 새로운 유아용 카시트 지침 이번 주, Facebook 커뮤니티의 육아 파견단은 해일처럼 강타했습니다. 1세 어린이를 나타내는 22파운드 더미가 있는 유아용 시트와 후면을 향한 컨버터블 시트의 충돌 테스트 후 소비자 보고서에 따르면 더미의 머리가 앞쪽 뒤쪽에 부딪힐 때 유아용 시트의 절반 이상이 심각한 머리 부상 위험이 있음을 발견했습니다. 좌석. 테스트한 25개의 컨버터블 카시트 중 24개는 동일한 두부 외상 결과가 없었기 때문에 부모가 첫 번째 생일까지 유아를 컨버터블 카시트로 업그레이드할 것을 권장했습니다.

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이러한 발견은 안전을 개선하기 위해 최근에 또 다른 카시트 변경에 뒤이어 나온 것입니다. 2011년부터 미국소아과학회(American Academy of Pediatrics)는 모든 어린이에게 다음을 권장합니다. 후면을 향하게 유지 나이가 많은 아이들과 함께 최소 2살이 될 때까지 부스터 시트 12세까지 키 요구 사항을 충족할 때까지.

Consumer Reports 및 AAP와 같은 평판 좋은 기관의 이러한 지침이 아무리 도움이 되더라도 이 정보를 새로운 부모에게 번역하는 데는 큰 문제가 있습니다. 부모가 소셜 미디어에서 공유된 정보를 보거나 소아과 의사의 지도를 받지 않는 한, 많은 새 부모는 최근 5년 동안의 최근 카시트 변경 사항을 인식하지 못할 수 있습니다. 게다가 카시트는 모든 모양과 크기로 제공되며 잘못 설치된 것으로 악명이 높습니다. 카시트의 75% 잘못 사용될 수 있습니다. 그러나 부모의 96%는 카시트 설치, 이는 카시트 인식 캠페인이 아직 갈 길이 멀다는 것을 의미합니다.

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유아를 둔 부모에게 이러한 새로운 Consumer Reports 표준은 게임 체인저가 될 것입니다. 새로운 권장 사항은 주로 키에 중점을 두고 있습니다. 즉, 컨버터블이 아닌 유아 및 후면 전용 좌석은 일반적으로 30파운드에서 35파운드 사이의 무게 제한에서 제한된다는 점을 강조합니다. 대부분의 부모는 체중 제한에 초점을 맞추는 실수를 합니다. 높이 제한 충돌 시 아기의 머리가 좌석에 부딪힐 수 있기 때문에 정말 중요합니다. 아기는 체중 제한에 도달하기 전에 키에 따라 유아용 시트에서 나올 가능성이 더 큽니다. (전체 분석은 다음에서 찾을 수 있습니다. 컨슈머리포트 카시트 구매 가이드 "유형 및 타임라인"에서)

컨슈머 리포트는 이제 컨버터블 카시트로 훨씬 더 일찍 전환할 것을 제안합니다. 왜냐하면 부모는 어쨌든 2세가 될 때까지 아이가 뒤쪽을 향하게 하기 위해 컨버터블 카시트가 필요하기 때문입니다. 많은 부모들이 전환의 번거로움을 줄이기 위해 태어날 때부터 컨버터블 카시트를 사용하겠다고 맹세하지만, 모든 컨버터블 카시트가 적절한 기능을 제공하지는 않는다는 것을 기억하는 것이 중요합니다. 신생아 지원, 따라서 먼저 조사하십시오. 에 대해 알아보십시오 카시트의 안전 등급, 구매하기 전에 크기 제한 및 사용 기간. 그리고 컨버터블 카시트로 업그레이드한 후에도 가장 큰 안전 혜택을 받으려면 어린이가 여전히 적절하게 고정되어 있어야 합니다. 하네스 스트랩은 평평하게 놓여야 하며 슬롯을 통해 배치되어야 합니다. 이하 뒤를 향한 좌석에서 어린이의 어깨를 적절하게 구속합니다.

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매년 나타나는 것처럼 보이는 새로운 지침이 있는 이 카시트 수수께끼는 새 부모에게 한마디로 압도적일 수 있습니다. 그러나 이 조언이 의미하는 바는 추가 카시트를 구입하지 않는다는 것입니다(어린이는 컨버터블 시트가 필요하기 때문에 결국), 그러나 아기의 키가 차를 결정하는 주요 요소이기 때문에 전환을 일찍 하는 것보다 좌석 안전. 그리고 Consumer Reports가 강조하는 것처럼 안전은 항상 편리함보다 우선합니다.