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야시장
타이페이에는 퉁화의 옛 골목길, 시끌벅적한 스린의 노점상, 시다의 트렌디한 옷가게까지 다양한 야시장이 있습니다. 음식은 각각에서 부풀어 오른다.
이 시장의 가장 큰 즐거움은 경험입니다. 여행자의 설렘을 없애기 위해 아무것도 살 필요가 없습니다. 스펙터클의 열, 소음 및 색상으로 충분합니다.
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음식, 음식, 음식
대만 요리는 유명합니다. 확실히 Din Tai Fung의 만두는 키가 클 수 있지만 그 곳의 음식은 여러 가지 방법으로 맛보아야 합니다. 길가의 심야 노점에서는 튀긴 녹두를 팔고 칠리 장식을 얹었습니다. 아침에는 오믈렛이 프랑스 방식은 아니지만 길모퉁이에서 튀겨집니다. 대신, 그들은 달걀이 요리되는 반죽의 벗겨지기 쉬운 원형 바닥으로 구성됩니다. 그리고 냄새나는 두부가 있습니다. 이것은 아마도 덜 매력적일 것입니다. 그 이름은 정확한 설명입니다. 나는 그것을 시도하지 않았다. ..아직.
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배를 타고
예. 배를 타고. 옛날에는 보트 여행이 훨씬 더 일반적인 여행 형태였습니다. 그러나 지금은 희소성, 화제성, 놀란 표정을 불러일으키는 물건입니다. 확실히 느리고 비용이 많이 듭니다. 바다에서의 하루는 낭만적이고, 파도가 몰아치는 몇 주는 무섭습니다. 그러나 대만은 해결책을 제시합니다.
시골에 왔을 때 나는 배를 타고 왔다. 중국 본토(샤먼에서 출발)에서 밤샘 페리였습니다. 갑판에서 친구와 나는 밤에 어부들이 깊은 곳에서 수직으로 내려가는 것을 지켜보았고, 그들의 배는 어획물을 유인하기 위해 밝은 조명으로 장식되어 있었습니다. 시야는 어두운 바다와 이 밝고 기복이 있는 플레어로 구분되는 수평선이었습니다. 코스코 스타(Cosco Star) 라이너로 여행하는 비용은 약 AU$100에 불과합니다.
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고속 여행
왜요? 호주에는 가까운 곳이 없기 때문입니다. 관광객으로서 이상한 일이 아닌 것처럼 보일 수도 있지만 땅에 단단히 심어진 채 시속 수백 킬로미터를 여행하는 것은 그 자체로 경험입니다. 어쨌든 기차 자체를 위해 타는 경우는 별로 없습니다. 또한, 남쪽에서 서핑을 하기 위해 타이베이를 떠날 때 고속철도(종종 역에서 "HSR"이라는 약어로 축약됨)는 빠르고 편안한 이동 수단입니다. 그것은 또한, 그리고 나는 이것을 다시 말할 것입니다.
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사람들
대만인들은 친근한 사람들입니다. 그들은 종종 잘 여행하고, 잘 공부하고, 장난스럽고 편안합니다. 술집에서 당신은 지난 50년의 역사에 대해 열정적으로 말하는 노부부를 우연히 만난다. 길을 잃으면 안내를 받습니다. 여행 제안을 요청하면 전체 일정을 얻을 수 있습니다. 타이페이 101은 좋습니다. 타이페이 사람들이 더 좋습니다.
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