고속도로안전보험협회의 2008년 Top Safety Pick 상에는 총 34대의 자동차가 선정되었습니다. 차량은 전면, 측면 및 후면 충돌에 대한 등급을 기반으로 점수가 매겨지며 충돌 위험을 줄일 수 있는 전자 안정성 제어(ESC)가 있어야 합니다.
올해 수상자는 차량 디자인 변경으로 작년보다 2배 이상 늘었다. 또한 연구소에서 측면 충돌 테스트를 시작했기 때문에 픽업 트럭이 마침내 자격을 얻었습니다.
영예를 안은 가족 차량은 다음과 같습니다.
- 포드 토러스(ESC 옵션 포함)
- 혼다 어코드
- 오디세이
- CR-V와 파일럿
- 도요타 하이랜더
- 아우디 A6, A3, A4
- 볼보 S80.
여러 Toyota 및 Nissan 모델을 포함하여 23대의 차량이 목록에 근접했지만 좌석/머리 지지 등급이 충분히 높지 않았습니다.
현재 모든 자동차 및 미니밴 모델, 중소형 SUV, 소형 및 대형 픽업이 우승 자격이 있습니다. 우승자는 작년에 추가된 요구 사항인 충돌을 방지하는 데 도움이 되는 기능을 가지고 있습니다. 기능? ESC, 센서와 마이크로컴퓨터의 제어 시스템. 옆으로 미끄러지는 것을 방지하고 전복으로 이어질 수 있는 손실을 제어하는 데 도움이 됩니다. 몇몇 엄마들은 후방 충돌에 대한 우려를 나에게 언급했으며, 이 상은 그러한 종류의 사고를 테스트하고 평가함으로써 그 문제를 해결합니다. IIHS는 후방 충돌이 일반적으로 치명적이지는 않지만 많은 부상을 초래한다고 말합니다. 고속도로 안전 보험 연구소는 자동차 보험사가 자금을 지원하는 비영리 연구 및 커뮤니케이션 조직입니다. 30년 이상 동안 고속도로 안전 보험 연구소(Insurance Institute for Highway Safety)는 무엇이 효과가 있고 처음부터 자동차 충돌을 예방하고 여전히 충돌로 인한 부상을 줄이는 데는 효과가 없습니다. 발생하다. 연구소의 연구는 자동차 충돌의 세 가지 요소(인간, 차량 및 환경) 및 충돌 전후에 발생할 수 있는 개입에 대해 사상자 수. 수상자의 전체 목록과 차량이 어떻게 심사되었는지는 IIHS 보도 자료에서 확인하십시오. 이 부분을 확인하고 다음에 가족용 차를 구입할 때 참고하겠습니다. 현재 어코드는 거의 10년이 넘었고 어린이용 안전 시트용 LATCH 시스템도 포함되어 있지 않습니다. 그녀를 교체할 때가 되었을 수도 있습니다. 이와 같은 정보는 확실히 제가 더 현명한 구매자에게 도움이 될 것입니다. 그리고 엄마로서 가족을 위해 더 안전한 차량을 구입한다는 사실도 나쁘지 않을 것입니다.
