고속도로 보험 연구소에 따르면 안전 (IIHS) 및 미국 고속도로 교통 안전국(NHTSA)의 충돌 테스트 등급은 평균적으로, 고급 자동차 아주 잘 테스트; 그들은 종종 최신 최고의 안전 기능을 자랑합니다.
졸린 운전
국립수면재단(National Sleep Foundation)의 통계 및 연구에 따르면 졸음운전으로 인해 매년 약 1,500명이 사망하고 약 70,000~100,000건의 사고가 발생합니다. 자동차 제조업체는 운전자의 주요 행동을 추적하고 운전이 덜 안전해지면 경고하는 온보드 경고 시스템으로 이 통계에 영향을 미치기를 희망합니다.
또한 고급 자동차 회사는 임박한 충돌, 차선 이탈, 사각 지대 및 속도 제한에 대해 운전자에게 경고하는 시스템을 도입하고 있습니다.
레인 드리프팅
자동차 제조업체는 카메라 조합을 사용하여 운전자가 자동차를 더 잘 관리할 수 있도록 돕고 있습니다(교통 및 패턴을 보기 위해 전면에 장착하거나 후진하기 전에 뒤에 무엇이 있는지 확인하기 위해 뒤에 장착). 단거리 및 장거리 레이더 설치; 온보드 컴퓨터 제공; 경고 장치 역할을 하는 시각(카메라 및 실내 조명) 및 청각(경고음 및 호루라기) 장치를 통합합니다.
예를 들어, 차선 이탈 방지 시스템은 방향 지시등을 켜지 않고 중앙선을 넘어갈 경우 이를 감지하고 부드럽게 브레이크를 적용하여 차선으로 다시 돌아올 수 있도록 합니다. 일부 자동차는 핸들이 흔들리는 차선 이탈 경고 시스템을 사용하여 운전자에게 차선을 이탈하고 있음을 알립니다.
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충돌
임박한 충돌을 감지하는 시스템과 같은 다른 시스템은 충돌에 대비하여 차량을 준비하고 안전 벨트를 걸고 에어백이 전개되도록 준비하여 운전자를 보호합니다.
자동차 제조업체는 운전자가 여전히 가장 잘 알고 있다는 데 동의하지만 2009년 한 해에만 거의 40,000명의 자동차 관련 사망자가 발생했기 때문에 운전자는 가능한 모든 도움을 받을 수 있습니다.
다른 특징들
원하는 고급차의 안전 등급을 조사하는 것이 중요합니다. 구매하려는 특정 제조사와 모델의 등급과 제조 연도를 확인하는 것이 가장 좋습니다. 자동차 제조업체는 안전 기능을 개선하는 경향이 있지만 구형 모델의 변경은 각 모델의 등급에 큰 영향을 줄 수 있습니다.
표준 고급 자동차 기능(후진 센서, 후방 카메라 및 에어백)이 자동차 순위를 통해 필터링됨에 따라 고급 자동차 제조업체는 끊임없이 차선책을 찾고 있습니다.
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