ერთმა მთავარმა ავიაკომპანიამ ოფიციალურად შეზღუდა ადგილები, სადაც ბავშვებს უფლება აქვთ იჯდეს გარკვეულ რეისებზე. ალბათ ძალიან ბევრი ტირილი იყო, ან ძალიან ბევრი მომხმარებელი ჩიოდა, რომ მათი ადგილები უკნიდან პატარა ფეხებით იყო დარტყმული. თუმცა, ეს ზომა ეხება მტრობას ოჯახებს შორის, რომლებიც დაფრინავენ და მათ შორის, ვინც არ ჰყავს ბავშვები.
კიდევ ერთი "არა-ბავშვის" ზონა
მალაიზიის ავიახაზებმა შეაშინა გლობალური მშობლები გასულ წელს, როდესაც მათ აუკრძალეს ბავშვები პირველ კლასში მას შემდეგ, რაც მათ მრავალი პრეტენზია მიიღეს ტირილ ბავშვებზე. ახლა, მათ შეზღუდული აქვთ ის ადგილები, სადაც ბავშვები იჯდებიან ეკონომიკურად გარკვეულ რეისებზე, ისევე როგორც მწეველები და არამწეველები ბევრ რესტორანში. ავსტრალიელი ბიზნეს მოგზაური.
მტრობა ბავშვებთან ერთად და ყველას
დიდი ხანია დაძაბულია ავიაკომპანიის მგზავრები ბავშვებთან და მათ გარეშე. პატარებს უჭირთ ფრენის შიშთან გამკლავება და ყურებში მტკივნეული წნევა. ზოგიერთი ავიაკომპანია აგზავნის ბავშვებს თვითმფრინავის უკანა ნაწილში, სახელწოდებით "ბავშვის გეტო", თუ მშობლებს არ სურთ გადაიხადონ დამატებითი საფასური ერთად ჯდომისთვის.
Wall Street Journal.ახალი ღონისძიება გამოქვეყნდა მალაიზიის ავიახაზების მემორანდუმში, რომელიც გაგზავნილია ტურისტულ აგენტებთან, სადაც ნათქვამია, რომ ბავშვები არ არიან 12 არ დაიკავებდა ზედა გემბანის ეკონომიკის განყოფილებას ახალ სუპერ ჯუმბოზე, რომლის დებიუტი 1 ივლისს იყო დაგეგმილი. ავიაკომპანია იმედოვნებს, რომ მხოლოდ მოზრდილთათვის განკუთვნილი განყოფილება გახდის ფრენას უფრო სასიამოვნო მომხმარებლისთვის, რომელთაგან ბევრი საქმიანი მოგზაურია.
"გთხოვთ გააკეთოთ ადგილების შერჩევა უფრო დაბალ დონეზე, თუ 12 წლამდე ბავშვებთან ერთად მოგზაურობთ", - ნათქვამია განცხადებაში. გარდა ამისა, ფრენის დაჯავშნისას, 12 წლამდე ასაკის ბავშვებთან მგზავრებს, რომლებიც ონლაინ დაჯავშნიან, არც კი ექნებათ უფლება იჯდეს ზედა გემბანზე.
შეუძლია თუ არა ფრენა გაუადვილოს ორივე მხარეს?
ხშირმა მფრინავმა ტიმ ფოლიმ, რომელსაც შვილები არ ჰყავს, თქვა, რომ მალაიზიის ავიახაზების ზომა "გონივრულია".
”მე მესმის, რატომ ზღუდავენ ბავშვებს ზედა გემბანიდან,” - თქვა ფოლიმ. ”როდესაც მწვრთნელში ვჯდები ადგილობრივი ფრენისთვის, შემიძლია ველოდო და გავუმკლავდე გარკვეულ გაღიზიანებას. მაგრამ თუ მე ვჯდები 13 საათის განმავლობაში კუალა -ლუმპურზე ლონდონის მიმართულებით, მე ვისურვებდი, რომ ვიჯდე სავარძელში, ბავშვებთან ურთიერთობის შემცირებით. ”
და იმ მშობლებისთვის, რომლებსაც აქვთ გამოცდილება ბავშვებთან ერთად ფრენისას, ამ ზომამ შესაძლოა ცოტა სტრესი აიღოს ისედაც სტრესულ სიტუაციაში.
დედა ჯესიკა ბრუჰარტმა, რომელმაც თავისი შვილი რამდენიმე გრძელი ფრენით წაიყვანა, თქვა, რომ მას ესმის, რომ სხვა მგზავრების მოთხოვნილებები მთავარი საზრუნავია.
”მე შემიძლია გავუმკლავდე ჩემს ყვირილ ბავშვს”, - თქვა ბრუჰარტმა. ”მაგრამ იმის მოლოდინი, რომ სრულიად უცნობი ადამიანები თანაგრძნობას გამოიჩენენ იმაზე მეტს, ვიდრე შემიძლია ვთხოვო.”
მეტ ბაკა, ორი შვილის მამა, ამტკიცებს, რომ გაღიზიანება ყველა ფორმით მოდის, როდესაც საქმე ეხება ფრენას.
"კვამლით სავსე, ჟინით სავსე დღეები, Გადარეულებიერა ფრენები, რომლებიც დაკომპლექტებულია ჩიპ -სტიუარდესით დაიღუპნენ და დაკრძალეს, ” -თქვა ბაკამ. ”ცდის ბავშვებზე თითის მიცემა უბრალოდ აკრიფეთ საჩივარი. Საჰაერო მოგზაურობა ეს არის სტრესის გიგანტური ბურთი, იმისდა მიუხედავად, ვინ არის ან არ არის ჩვენს ფრენებში. ”
წაიკითხეთ მეტი ბავშვებთან ერთად მოგზაურობის შესახებ
რჩევები ბავშვებთან ერთად მოგზაურობის გასაადვილებლად
სამოგზაურო კომპლექტი ბავშვებისთვის: 15 იდეა
როგორ გავხდეთ კარგი სტუმარი ბავშვებთან ერთად მოგზაურობისას
