多くの人が典型的なシートベルトとエアバッグが彼らの命を救うのに十分であると信じています、しかしそれは本当に本当ですか？ 今日利用可能なすべての技術で、自動車メーカーは安全性を開発するためのより良い方法を考え出しています。
バックアップカメラについて聞いたことがありますか？ または、周囲のセンサーはどうですか？ 多くのメーカーは、安全性を念頭に置いてあらゆる種類のデバイスや追加機能を作成しています。 国道安全局によると、「米国での自動車事故により、2005年には290万人が負傷し、42,636人が死亡した。 人的被害に加えて、そのような事故は毎秒推定7,300ドルの費用がかかります。 これは年間2,306億ドル、つまり米国では1人あたり約820ドルです。「BestStuff.comのレポートによると、「高級自動車メーカーのレクサスは、このテーマに関する広告キャンペーン全体を開始しました。 2008年のRX350 SUVは、車両のアクティブセーフティシステムの利点を強調しています。「それ以上のものが必要な場合は、何を探す必要がありますか？」 これらをチェックしてください オプション：
車両安定性制御（VSC）は、ステアリングおよびブレーキ入力におけるドライバーの意図した方向を、横加速度を介して車両の応答と比較します。 回転と個々のホイール速度、そして個々の前輪または後輪にブレーキをかけ、必要に応じて過剰なエンジン出力を減らしてアンダーステアまたは オーバーステア。
英語で？ 車の物理的な制限を無効にすることはできませんが、VSC（またはESC）はドライバーが制御を維持するのに役立ちます。 アダプティブフロントライトシステム（AFS）は、ステアリング角度と車速に応じて、ロービームヘッドランプユニットを水平方向に個別にリダイレクトします。 その結果、これらのシステムは夜間のコーナリング時の視界を改善し、より安全な運転を保証します。 それはあなたにとってどういう意味ですか？ ターンに入るとき、ドライバーは自然にターンを調べますが、従来のヘッドライトは従いません。 AFSは実際にヘッドライトを回転させて、前方を隅まで見ます。 かなり気の利いた！ ワイパーは重要な安全要素です。 現在、メーカーは雨が降っているときの視界を助ける高品質のワイパーブレードを提供しています。 レクサスは、ワイパーブレードをさらに一歩進め、フロントガラスに水滴が溜まったことを検出して自動的に応答する雨感知システムを開発しました。 タイヤ空気圧は私たちがよく言及するものであり、それには正当な理由があります。 AAAが実施した世論調査によると、85％の運転手が自分の車のタイヤ空気圧をチェックする方法を知りません。 しかし、タイヤの空気圧の量は、車が道路をグリップする方法に大きく影響する可能性があります。 タイヤは、車両のブレーキ、加速、およびハンドリング機能に影響を与える可能性があります。 優れた安全機能を探すときは、タイヤ空気圧監視システムを備えた車をチェックしてください。 安全を確保してください。
