ガス価格が1ガロンあたり3ドルをわずかに上回っているため、私たちは皆、ポンプでお金を節約する方法を探しています。 Goodwrenchは、ドライバーがガスを節約し、財布への負荷を軽減するのに役立つ次のヒントを提供します。
1. 制限速度に行きます。 クルーズコントロールを使用します。
制限速度は最大の安全性のために計算されます-それらはまた最大の燃費であなたに報酬を与えます。 時速70マイルより時速55マイルで最大20パーセント多くの走行距離を得ることができます。 追加のガス節約のためにあなたのクルーズコントロールを使用してください。2. 均等に運転します。 ハードストップは避けてください。
クイックスタートはガスを燃やしますが、ハードストップもコストがかかるため、ジャックラビットのスタートは避けてください。 信号や一時停止の標識で停止する前に、アクセルから足を離して少し惰性で進みます。3. アイドリングやラッシュアワーの交通は避けてください。
アイドリング中に燃料を燃焼しています–1時間あたり最大1ガロン。 したがって、可能な場合はラッシュアワーの交通を避けてください。
4. 低速で窓を開けますが、高速道路ではエアコンを使用してください。
町の周りでは、エアコンをオフにして、窓を転がしてください。 開いているウィンドウは時速40マイル以上の速度で抗力を生み出すので、それらを巻き上げてa / cを使用します。5. トランクからジャンクを取り除きます。
車両に重量が加わると燃費に影響するので、トランクから不要なものを取り出してください。6. 涼しくなったらいっぱいになります。
早朝または夕方の気温が低いほど、蒸気の発生が少なくなります。 また、休日の3日前に満タンになると、ポンプのガロンあたりの価格を節約できます。7. 締めくくらないでください。
ガスを購入するときは、ポンプが自動的に止まったら停止してください。 また、タンクには燃料と煙の両方が必要なため、満タンになるたびにガスキャップを締めてください。8. 正しい燃料グレードを使用してください。
高性能エンジンがそれを必要としない限り、ほとんどの車両はより高い価格のより高いオクタン価のガソリンを必要としません。 車両メーカーが推奨する最低グレードを使用してください。9. 丘を上って加速しないでください。
傾斜する前に速度を上げ、途中でそれを維持します。 追加の燃料経済のために途中で惰性で走りなさい。
風の抵抗に打ち勝つには、1ガロンのガスの約4分の1が必要なので、屋根に物を載せないでください。 必要に応じて、空気力学的キャリアを使用して抗力を最小限に抑えます。
あなたがお金を節約することができる追加の方法
定期的なメンテナンススケジュールに従って、車を最高の走行状態に保ちます。 これらのいくつかは、多くの所有者が自分でできることですが、 通常の日曜大工の範囲外の定期的な検査やサービスを実行するために信頼できる整備士 レパートリー：1。 推奨グレードのモーターオイルを使用して、エンジンオイルとフィルターを交換します2。 エアフィルターを確認して交換します。 インテークシステムの点検/清掃3。 詰まった燃料フィルターを点検し、必要に応じて交換します。 汚れたまたは誤動作している燃料噴射装置を清掃または交換します。 洗剤レベルの高い一流の燃料を使用するか、車をクレンジング燃料処理してエンジンを清潔に保ちます。 スパークプラグとスパークプラグワイヤーを点検/交換します5。 排出コンポーネントおよび/または故障した酸素センサーを検査/交換します6。 タイヤ空気圧をメーカー推奨仕様に調整します7。 パワーステアリングシステムを検査し、ステアリング調整を実行し、 必要であれば。 フロントサスペンションの位置を合わせます8。 触媒コンバーターが詰まっていないか排気をチェックします。 排気ガス再循環システムを調べます。 定期的なスモッグチェックを受ける9。 オートマチックトランスミッション/トルクコンバーターの適切な液面レベルとシフトを確認します。10。 コイルと接続を検査して清掃します。11。 ひびが入った、または壊れたバキュームホースを調べて交換します。 システムの誤動作を示す、車両のコンピューターに保存されている問題コードの診断チェックを実行するように整備士に依頼してください。 車を最高の走行状態に保ち、効率的な運転技術を実践すれば、より優れた燃費とパフォーマンスを実現できます。 そして、それはすべての周りでちょうど良いです！
