מה קרה לטיסה 370 של מלזיה איירליינס? ציר הזמן שלנו מפרק את כל ההתפתחויות החדשות תוך כדי התרחשותן - בתוספת כמה תיאוריות קונספירציה.
קרדיט צילום: ChinaFotoPress/Getty Images
8 במרץ 2014
טיסה 370 של מלזיה איירליינס (ידועה גם בשם MH370) ממריאה מקואלה לומפור עם 239 אנשים על סיפון, שאמורה להגיע לבייג'ינג תוך פחות משש שעות. המטוס נעלם מהרדאר המלזי שעתיים לסיום הטיסה. חברת התעופה שומרת על סטטוס הטיסה כ"מאוחרת "הרבה אחרי שהטיסה הייתה צריכה לנחות.
9 במרץ 2014
שני נוסעים מתגלים שהם נוסעים בדרכונים גנובים. דיווחים מתחילים שאולי המטוס ניסה לחזור לאחור לכיוון קואלה לומפור. שתי כתמי נפט נצפים בים סין הדרומי, אך מאוחר יותר נקבע כי הם אינם קשורים לטיסה החסרה.
11 במרץ 2014
הרשויות במלזיה חושפות מספר תרחישים אפשריים להיעלמות MH370: טרור, התאבדות טייס/צוות או בעיה טכנית במטוס.
12 במרץ 2014
השידור המילולי הסופי מתא הטייס מתפרסם לתקשורת: "בסדר, לילה טוב". זה לא ברור אם הדברים נאמרו על ידי הטייס, טייס הטייס או זכר אחר שייתכן שהפר את תא הטייס.
13 במרץ 2014
ממשלת סין משחררת תמונות לוויין של פסולת אפשרית, מאתר חשד למתרסק במפרץ תאילנד, שמעולם לא נמצא.
15 במרץ 2014
נתוני לוויין מראים כי MH370 טס במשך שבע שעות לפחות לאחר שמערכות התקשורת הושבתו במתכוון. המשטרה עורכת סריקות בבתי הטייס והטייס.
18 במרץ 2014
הדיווחים קובעים כי נתיב הטיסה שונה ביד עם סדרה של סיבובים שתוכנתו לפני תקשורת הצוות האחרונה. אוסטרליה מתחילה בחיפושים אחר האוקיינוס ההודי הדרומי.
20 במרץ 2014
פסולת אפשרית נצפתה כ -1,400 קילומטרים מפרת ', אוסטרליה. האוסטרים שולחים ארבעה מטוסי מעקב מסוג P-3 Orion ומסוק RAAF, בעוד ניו זילנד וארה"ב מוסיפות כוח לחיפוש.
23 במרץ 2014
תמונות לוויין סיניות חושפות יותר פסולת אפשרית באזור החיפוש האוסטרלי.
24 במרץ 2014
ממשלת מלזיה מספרת למשפחות הנוסעים והצוות - חלקם באמצעות הודעת טקסט - וכן לעיתונות שהם בטוחים כי MH370 התרסק לדרום האוקיינוס ההודי וכל החיים אבדו, למרות שלא היו פסולת מצאתי. מלזיה איירליינס מודיעה כי היא נותנת למשפחות הקורבנות 5,000 דולר לכיסוי הוצאות מיידיות, עם עוד כסף צפוי, ותטפל בכל הנסיעות לאוסטרליה. משפחות זועמות דורשות תשובות נוספות וחלקן מבצעות הפגנה מחוץ לשגרירות מלזיה בבייג'ינג. עשר ספינות סיניות ושש מלזיות בלבד, עם שלושה מסוקים נוספים, צפויות להגיע לאזור החיפוש עד יום שלישי.
25 במרץ 2014
החיפוש הופסק זמנית בשל תנאי מזג אוויר גרועים.
26 במרץ 2014
גורמים רשמיים במלזיה הודיעו כי לוויינים צרפתיים הבחינו בלפחות 122 פיסות פסולת אפשריות גודל MH370 ששטחו 3 עד 72 רגל בדרום האוקיינוס ההודי, משתרע על שטח של 154 קילומטרים רבועים.
28 במרץ 2014
אזור החיפוש מועבר 680 קילומטרים צפונית מזרחית למקום בו התמקדו מאמצים קודמים לאחר שחישובים חדשים ותמונות לוויין מצביעים על שדה פסולת חדש.
2 באפריל 2014
מקורות מספרים ל- CNN כי חקירת FBI של הקבצים שנמחקו בסימולטור הטיסה הביתי של הטייס לא העלתה דבר חריג.
4 באפריל 2014
עדיין ללא סימן של המטוס החסר וכל שדות הפסולת האפשריים מתרוקנים, המחפשים פורסים איתורי פינגר שקועים לפני שהסוללה של 30 יום בקופסה השחורה נגמרת. אספקת הסוללה נגמרת ביום שני, 7 באפריל.
8 באפריל 2014
המחפשים מאשרים שהם קלטו מספר צלצולים התואמים את האותות שנשלחו על ידי מקליט נתוני טיסה - אך האות נחלש.
תאוריות קונספירציה
- הטייס או טייס התאבדו כשהטיסו את המטוס לאוקיינוס. זה לא יהיה חסר תקדים; התרסקות טיסה 990 של EgyptAir נחשבה להתאבדות של טייס על ידי ה- NTSB. במקרה זה, פרט מרכזי בתיאוריה הוא שייתכן שהטייס לחץ על תא הנוסעים באופן ידני או על ידי טיסה מעל מגבלת הטיסה של המטוס כדי להרוג את הנוסעים ללא כאב לפני שהתרסקו לתוך אוקיינוס.
- מחבלים השתלטו על המטוס ונחתו באינדונזיה או בפקיסטן, שם התכוונו להפשיט את המטוס או למכור חלקים בשוק השחור או להשתמש בו לפיגוע עתידי.
- סין גנבה את המטוס מהשמיים כדי לשים יד על טכנולוגיית הסוואה. כ -20 נוסעים על הסיפון עבדו בחברת Freescale Semiconductor, וחלקם חושדים במטוס שימש לבדיקת מגן בלתי נראה מסוג זה, שיגרום למטוס להיעלם מכ"ם. בנוסף, ארבעה מתוך חמישה בעלי פטנט בעל ערך Freescale היו במטוס החסר. האם החמישי קשור להיעלמות?
- זה לא ממש נחשים במטוס, אבל ל- MH370 הייתה בטן מלאה בסוללות ליתיום יון בתא המטען. כל צי בואינג דרימליינר נוסד במשך מספר חודשים בשנת 2013 בגלל בעיות בסוללה.
תגיד לנו
מה לדעתך קרה ל- MH370?
