כולנו חיכינו בנשימה עצורה לראות מה יקרה עם שירותי הבריאות האמריקאים (הו, זה שלם, גם אם זה עדיין לא מושלם!) ועיניהם של כולם היו על שדות התעופה כאשר תוכנית הנסיעות של טראמפ נכנסה מקום. אך בהכנסת צווי ההנהלה והתקציב החדש של טראמפ, ישנם חוקים אחרים שנוקטים וחותכים תוכניות הראויות לתשומת ליבנו.
כרגע על גוש החיתוך: תוכנית שירותי אוויר חיוניים, אשר מסבסדת שדות תעופה כפריים כך שתושבי עיירות קטנות יש תחבורה נאותה לחלקים אחרים של הארץ והעולם.
יותר:אני מוציא 2,500 דולר בכל שנה לחופשה בבריטניה, ואני לא מרגיש רע עם זה
הרקע האחורי, על פי נסיעות + פנאי: בשנת 1978 עבר חוק הפחתת חברות תעופה, שהעניק לחברות התעופה את החופש לגבות מה שבא להן בטיסות ולשרת רק מיקומים שלדעתם היו כדאיים מבחינה כלכלית. לאחר מכן הועבר ה- EAS כדי לוודא שקהילות כפריות לא יישארו מחוץ למשוואה (שכן במקומות רבים, שדה התעופה הגדול הקרוב ביותר נמצא במרחק של שעות משם).
היכן שמשפחתי גרה במיין, למשל, שדה התעופה הגדול הקרוב ביותר נמצא במרחק של יותר משעתיים - ואפילו זה קטן שדורש קשרים נוספים אם אתה רוצה להגיע כמעט לכל מקום. כמו המשפחה שלי, יש הרבה אנשים ברחבי הארץ שמסתמכים על טיסות המשך קטנות כדי להגיע לשדות תעופה מרכזיים.
עם זאת, במסגרת התקציב החדש, ה- EAS, החלה כיום על יותר מ -100 שדות תעופה, יופחת. (קבל את הרשימה המלאה פה.)
התלונה של טראמפ ודומיו היא שהממשלה מוציאה יותר מדי כסף, בסכום של 175 מיליון דולר בשנה, ומסבסדת טיסות כדי לשמור על שדות התעופה הכפריים כדאיים כלכלית. ישנם כמה שדות תעופה בעיירות כפריות שלמעשה די קרובות לשדה התעופה הגדול הקרוב ביותר, בעוד שאחרים אוהבים את המפלים נמל התעופה הבינלאומי במפלים הבינלאומיים, מינסוטה, נמצא במרחק של מאות קילומטרים משם (חמש שעות נסיעה) למרכז הגדול הקרוב ביותר שדה תעופה. אבל במקום לפתור את התקלות במערכת, ממשל טראמפ מצביע על סגירת התוכנית לחלוטין, והותיר אנשים בקהילות הכפריות מבודדות מתמיד.
יותר:ירח הדבש האלה הם רומנטיים כמו שהם נוחים
כעת, שדות תעופה כפריים מתערבלים ומנסים להבין כיצד הם יסייעו לאנשים החיים רחוק מאזורים עירוניים מרכזיים להישאר מחוברים לשאר העולם. למרבה האירוניה, הפחתת ה- EAS תהיה בעלת השפעה מוחצת על האזורים הכפריים שבהם טראמפ היה מועדף בבחירות האחרונות, דבר שיקשה על אנשים בעלי הכנסה נמוכה יותר באזורים הכפריים לנסוע. זה יכול להשפיע גם על הסיכויים העסקיים בתחומים אלה - ככל שקשה יותר לאנשי עסקים ומנהיגי התעשייה להגיע לעיר קטנה, כך הסיכוי שהם יעשו שם עסקים יקטן.
לעת עתה, רק הזמן יגיד האם ה- EAS ישרוד כאשר הממשל החדש נאבק לקבל את התקציב שלהם מאושר. אבל דבר אחד ברור - המנצחים במשחק הזה הם לא המצביעים הכפריים ששמים את אמונם בטראמפ.
יותר:חברות תעופה אלה נותנות לך את המרווח לרגליים בכסף שלך
