Un totale di 34 auto sono state scelte per il premio Top Safety Pick 2008 dell'Insurance Institute for Highway Safety. I veicoli vengono valutati in base alle valutazioni per gli incidenti anteriori, laterali e posteriori e devono avere il controllo elettronico della stabilità (ESC), che può ridurre il rischio di incidenti.
I vincitori di quest'anno sono più che raddoppiati rispetto allo scorso anno, a causa dei cambiamenti nel design dei veicoli. Inoltre, i camioncini erano finalmente idonei perché l'Istituto ha iniziato a testarli in caso di incidente laterale.
Tra i veicoli familiari che hanno vinto gli onori ci sono:
- Ford Taurus (con l'ESC opzionale)
- Honda Accord
- Odissea
- CR-V e Pilot
- Toyota Highlander
- Audi A6, A3 e A4
- Volvo S80.
Ventitré veicoli, tra cui diversi modelli Toyota e Nissan, si sono avvicinati alla lista, ma le valutazioni dei loro sedili/poggiatesta non erano abbastanza alte.
Possono vincere tutti gli attuali modelli di auto e minivan, SUV di piccole e medie dimensioni e pickup piccoli e grandi. I vincitori hanno una funzionalità per evitare arresti anomali, un requisito che è stato aggiunto l'anno scorso. La caratteristica? ESC, un sistema di controllo di sensori e un microcomputer. Aiuta a prevenire lo slittamento laterale e la perdita di controllo che può portare a un ribaltamento. Diverse mamme mi hanno parlato delle loro preoccupazioni sugli incidenti posteriori e questi premi affrontano il problema testando e valutando quel tipo di incidenti. L'IIHS afferma che gli incidenti posteriori di solito non sono fatali, ma provocano un gran numero di lesioni. L'Insurance Institute for Highway Safety è un'organizzazione di ricerca e comunicazione senza scopo di lucro finanziata dagli assicuratori automobilistici. Da oltre 30 anni l'Istituto Assicurativo per la Sicurezza Stradale è leader nello scoprire cosa funziona e non funziona per prevenire gli incidenti automobilistici in primo luogo e ridurre le lesioni negli incidenti che ancora verificarsi. La ricerca dell'Istituto si concentra sulle contromisure mirate a tutti e tre i fattori negli incidenti automobilistici (umani, veicolare, ambientale) e sugli interventi che possono verificarsi prima, durante e dopo gli incidenti per ridurre perdite. Per un elenco completo dei vincitori e come sono stati giudicati i veicoli, dai un'occhiata al comunicato stampa IIHS sui premi. Lo controllerò e li terrò a mente la prossima volta che acquisterò la nostra auto di famiglia. Il mio attuale Accord ha quasi dieci anni e non include nemmeno un sistema LATCH per i seggiolini per bambini. Potrebbe essere giunto il momento di sostituirla. Informazioni come questa mi aiuteranno sicuramente ad essere un acquirente più esperto. E come mamma, sapere che sto ottenendo un veicolo più sicuro per la mia famiglia non farà male.
