Acquistare un'auto nuova (o usata) è entusiasmante! Ma molte persone si innervosiscono nel momento in cui colpiscono il sacco. Abbiamo chiacchierato con Sherrice Gilsbach, l'editore online associato di Autoweek, per ottenere consigli utili su come trattare le ruote come una vera donna alfa.
SheKnows: Ottenere un ottimo affare su un'auto è davvero così difficile come la gente fa sembrare?
Sherrice Gilsbach: Il primo articolo di consulenza per l'acquisto di un'auto che forniamo è, ovviamente, da preparare. Sapere esattamente cosa ti puoi permettere, che tipo di auto vuoi e quando il mercato è maturo con le offerte ti aiuterà a ottenere quello che vuoi a meno.
SK: Come fai a sapere che tipo di veicolo puoi permetterti?
SG: Mi piace iniziare con un budget onesto per determinare che tipo di auto puoi comodamente permetterti. Dico "onesto" perché spesso le persone vengono approvate per un importo di prestito significativo a causa di uno stipendio decente e/o di un punteggio di credito elevato. Poi comprano un'auto con alti pagamenti mensili solo per scoprire che sborsare quei soldi ogni mese ostacola davvero il loro stile di vita.
Prima di essere bloccato in un pagamento elevato che non puoi realisticamente permetterti, considera tutti i costi mensili associati al possesso di un'auto, come mensile pagamento del prestito/locazione, costo mensile dell'assicurazione, costo mensile del carburante, budget di manutenzione (sia nuovi che usati, tutti i veicoli richiedono una manutenzione regolare, compresi i cambi di olio e filtro, la rotazione dei pneumatici e altre cose che possono semplicemente apparire, come un parabrezza scheggiato) e i costi di parcheggio a seconda di dove tu vivi.
Sviluppa una stima dei costi e poi fai una prova in cui metti da parte quella somma di denaro ogni mese per tre o più mesi. Se questo esercizio è facile per te, probabilmente hai pianificato correttamente il budget e ora hai dei soldi nascosti da utilizzare come acconto.
SK: Dove prendi i numeri di stima che devi usare?
SG: Quando si tratta del pagamento mensile, non fare affidamento su pubblicità di auto o annunci sui giornali per determinare quale sarà il pagamento mensile. Spesso i prezzi bassi e bassi presenti in questi annunci sono offerte di esca e cambio destinate a farti chiamare o visitare lo showroom.
Invece, fai dei semplici calcoli. Ad esempio, se stai guardando auto nella gamma di $ 30.000, dividi quei $ 30.000 per il numero di mesi che prevedi di utilizzare per estinguere il prestito auto. Ad esempio, un'auto da $ 30.000 acquistata con zero soldi in meno ti costerà circa $ 500 ogni mese, esclusi gli interessi, per essere ripagata in cinque anni (60 mesi). Questo è un metodo di stima molto più realistico rispetto all'acquisto nell'hype negli spot pubblicitari.
SK: Questo si prende cura del prezzo dell'auto. E i costi di carburante, assicurazione e manutenzione?
SG: Il sito web della National Auto Dealers Association offre a funzione cost-to-own che ti dirà quanto costerà in media l'auto di tua scelta per tutta la vita di proprietà. Ad esempio, noi ha cercato uno scenario relativo a una Mazda 3 del 2012 e ha scoperto che le stime includono carburante, assicurazione, riparazioni e ammortamento.
Questo servizio è ottimo anche per determinare se un veicolo ibrido è una buona scommessa per te. Ricorda, se stai considerando un ibrido, queste auto non funzioneranno al massimo dell'efficienza in condizioni di caldo estremo o freddo estremo e sono più efficienti se guidate in città piuttosto che in autostrada. Gli ibridi in generale sono ottimi per i conducenti di città che vivono in climi miti.
Per quanto riguarda i costi dell'assicurazione auto, qualsiasi compagnia assicurativa dovrebbe essere in grado di fornire un preventivo se hai un'idea del tipo di auto che desideri. Ci sono anche siti come CarInsurance.com che offrono consigli e indicazioni utili su quali auto sono meno costose da assicurare.
Le stime sul risparmio di carburante sono pubblicate su FuelEconomy.gov per determinare la quantità di carburante utilizzata dai modelli che stai considerando di utilizzare. Confronta il consumo di carburante con il numero di miglia che percorri di solito in un mese e con quanta benzina sta andando per alla tua stazione locale e avrai un numero approssimativo di quanto spenderai in carburante ciascuno mese.
SK: Ora che sappiamo cosa possiamo permetterci, come possiamo effettivamente selezionare una nuova auto?
SG: Una volta che hai sviluppato un budget per una nuova auto, visita siti web come Autoweek.com per esaminare le recensioni degli ultimi modelli, guardare le immagini dei veicoli per determinare quali stili ti piacciono di più e vedere cosa gli esperti hanno amato e odiato delle auto che hai in mente.
- Poniti alcune domande di base per restringere la ricerca.
- Con quante persone viaggi di solito (per determinare la capacità dei passeggeri)?
- Di quanta attrezzatura hai bisogno in ogni momento (per determinare il volume di carico richiesto)?
- C'è una sensazione di guida che preferisci? Qualcosa di veloce e furioso o morbido e comodo?
- Questa macchina avrà bisogno di trainare qualcosa?
- Per quanto tempo pensi di tenere l'auto e si adatterà alla tua vita nel lungo periodo?
- Fai un riferimento incrociato alle tue esigenze con i preferiti del professionista e probabilmente ti ritroverai nella felicità di una nuova auto.
SK: E le auto usate?
SG: Se stai pensando di acquistare un veicolo usato o usato, prova ad attenersi a un modello usato certificato (CPO). Quasi ogni concessionaria offrirà auto CPO che sono state accuratamente ispezionate. Se stai acquistando un'auto usata da un privato piuttosto che da un concessionario, fai ispezionare l'auto da un meccanico certificato o da un servizio di ispezione, come Gestione delle ispezioni dell'Alleanza. O ti addebiterà per i loro servizi, ma è meglio prevenire che curare. Se un concessionario o un proprietario non ti permettono di far ispezionare l'auto, corri nella direzione opposta. Questo è un indizio che probabilmente c'è qualcosa che non va nel veicolo.
SK: C'è un periodo dell'anno o del mese in cui puoi ottenere le migliori offerte?
SG: La fine del mese è la risposta tipica. La fine dell'ultimo mese dell'anno, tra Natale e Capodanno, è il momento migliore per comprare. Il motivo è che questi tempi sono in cui i concessionari sono più disposti a negoziare per raggiungere obiettivi e quote di vendita mensili e annuali.
Presta attenzione anche a quando sono in arrivo modelli nuovi di zecca. I modelli in uscita sono maturi per gli affari. La Ford Escape del 2012 è stata un ottimo esempio dell'anno scorso e la Fusion del 2012 sarebbe un best buy in questo momento mentre la nuovissima Fusion 2013 colpisce i concessionari.
SK: Parlando di negoziazione, cosa dobbiamo sapere al riguardo? C'è un trucco?
SG: Tieni a mente le tempistiche che ho menzionato e vai avanti e fai un'offerta. Sii realistico con le tue aspettative, tuttavia. L'industria automobilistica è tornata al boom e molti produttori possono vendere auto senza offrire sconti. Se entri chiedendo migliaia di dollari rasati da un modello nuovo di zecca, probabilmente rimarrai deluso. Ricorda, anche i concessionari e i venditori hanno il diritto di guadagnarsi da vivere.
Siti come TrueCar.com fornire dati su quanto altre persone nella tua zona hanno pagato per la stessa auto che intendi acquistare. Conoscere queste informazioni ti impedirà sicuramente di pagare troppo.
SK: Abbiamo notato che i concessionari possono spesso offrire condizioni migliori rispetto alle nostre banche. Dovremmo sospettare di questo?
SG: Affatto. Fondamentalmente, i produttori possono sovvenzionare le vendite, quindi è a loro vantaggio mantenere il finanziamento in casa.
SK: Quanto otterremo per la nostra permuta?
SG: Molti rivenditori utilizzano Kelley Blue Book per i valori di permuta. La linea di fondo è che un concessionario non ti darà quanto potresti ottenere vendendo l'auto da solo. Hanno bisogno di realizzare un profitto su quell'auto e potrebbero aver bisogno di fare riparazioni all'auto per venderla, e questo gli costerà.
A proposito di Sherrice Gilsbach
Da bambina, Sherrice Gilsbach pregava i suoi genitori di portarla ogni anno al North American International Auto Show di Detroit. Al college, Sherrice ha studiato giornalismo e ha lavorato per il canale via cavo di East Lansing, fornendo notizie della comunità e trasmettendo riunioni cittadine. Dopo essersi laureata alla Michigan State University, si è trasferita nel campo delle pubbliche relazioni e ha lavorato principalmente con la clientela automobilistica. Si è occupata di notizie automobilistiche e ha scritto recensioni di auto per MotherProof.com e Cars.com e ha partecipato a diversi saloni automobilistici e lanci di nuovi modelli. Oggi, in qualità di editor online associato per autoweek.com, Sherrice è felice di combinare i suoi due passatempi preferiti, scrivere e conoscere le auto. Nonostante sia una mamma calciatrice, Sherrice preferisce le piccole auto con una guida reattiva, come la Mini Cooper S, Mazdaspeed3 e la Nissan 370Z.
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