Setelah bertahun-tahun mengalami kesulitan, Administrasi Keselamatan Lalu Lintas Jalan Raya Nasional secara resmi mengesahkan sabuk pengaman tiga titik di bus sekolah umum. Tetapi apakah tindakan untuk melengkapi bus dengan ikat pinggang cukup untuk menjaga anak-anak tetap aman, dan apakah itu sepadan dengan biayanya?
Pernah bertanya-tanya mengapa tidak ada sabuk pengaman di sebagian besar bus sekolah? Lagi pula, tampaknya menggelikan bahwa binatang logam raksasa yang membawa kargo berharga di dalamnya akan dibebaskan dari mengikat 20 hingga 40 anak di kursi mereka. Percaya atau tidak, ada sejumlah alasan, tetapi meskipun demikian, NHTSA keluar pada hari Minggu dengan pengesahan resmi sabuk pengaman di bus sekolah.
Kabar baik untuk orang tua? Ya, mungkin. Mungkin tidak.
Saat ini hanya enam negara bagian yang memiliki undang-undang sabuk pengaman di bus sekolah, dan di masa lalu, NHTSA bersikeras bahwa karena bus sekolah sudah relatif aman jika dibandingkan dengan kendaraan penumpang yang lebih kecil, terserah masing-masing negara bagian dan distrik untuk membuatnya sendiri keputusan.
Itu sebabnya beberapa orang melihat pengumuman pemerintah sebagai penyimpangan dari praktik standar.
Lagi: Ayah ngeri ketika sekolah mengirim putri 6 tahun pulang tanpa celana
Mark Rosekind adalah administrator NHTSA, dan dia tidak berbasa-basi saat berbicara, mengatakan:
Posisi Administrasi Keselamatan Lalu Lintas Jalan Raya Nasional adalah bahwa sabuk pengaman menyelamatkan nyawa. Itu benar baik di dalam mobil penumpang atau di dalam bus kuning besar. Dan menyelamatkan nyawa adalah tujuan kami. Jadi kebijakan NHTSA adalah bahwa setiap anak di setiap bus sekolah harus memiliki sabuk pengaman tiga titik. NHTSA akan berusaha menggunakan semua alat yang kita miliki untuk membantu mencapai tujuan itu, dan hari ini saya ingin meluncurkan upaya nasional untuk membawa kita ke sana.
Tidak dapat disangkal bahwa keselamatan anak adalah yang paling penting, terutama ketika Anda telah mempercayakan anak Anda ke perawatan orang lain. Tetapi ada tiga alasan utama bahwa langkah-langkah baru menuju sabuk pengaman di bus sekolah ini tidak benar-benar inovatif dan mungkin bukan obat mujarab untuk membuat anak-anak kita aman.
Lagi:Bus sekolah menyeret anak di jalan
Bus sekolah udah aman banget
Bus sekolah dirancang agar aman tanpa sabuk pengaman. Kursi lebih tinggi daripada di mobil biasa dan diatur dengan cara yang membantu dalam sesuatu yang disebut "kompartemenisasi." Mereka juga dibungkus dengan busa, yang mengurangi cedera jika terjadi kecelakaan.
Berbicara tentang kecelakaan, jumlahnya tidak banyak, dan di antaranya, sangat sedikit yang mengakibatkan kematian: Dari sekitar 24 juta anak-anak yang naik bus ke sekolah setiap tahun, enam akan mati, menurut angka NHTSA sendiri. Enam terlalu banyak, tetapi bandingkan dengan 800 kematian per tahun anak-anak yang mengendarai sepeda atau berjalan kaki, dan bus terdengar sangat aman.
Ini tidak sesederhana (atau murah) seperti menambahkan beberapa sabuk pangkuan
Ketika Universitas Alabama bekerja dengan negara bagian Alabama untuk mulai mengerjakan proyek percontohan sabuk pengaman bus sekolah, mereka menemukan beberapa hal yang sangat menarik. Yang pertama, seperti yang telah kita bahas, adalah bahwa bus sekolah (bahkan tanpa sabuk pengaman) adalah cara paling aman untuk sampai ke sekolah. Mereka juga menemukan bahwa menambahkan sabuk pengaman ke bus akan mengharuskan sekolah untuk menambah jumlah bus di armada mereka sebesar 8 hingga 15 persen, karena lebih sedikit kursi yang bisa muat. Akhirnya, mereka menemukan bahwa proyek tersebut akan menghasilkan kerugian finansial yang mengejutkan — hingga lebih dari $100 juta.
Mereka juga tidak berbasa-basi: Biaya penambahan sabuk akan jauh lebih besar daripada manfaat dari apa yang berjumlah mikroskopis blip ke atas dalam statistik keselamatan, dan mereka menyimpulkan temuan mereka sebagai berikut:
“Studi ini mendokumentasikan bahwa sabuk pengaman bus sekolah mahal dan memiliki manfaat bersih negatif (yaitu, biayanya melebihi manfaatnya). Jika dana akan digunakan untuk meningkatkan keamanan bus sekolah, perawatan lain kemungkinan akan memberikan manfaat bersih yang lebih tinggi.”
Anda dapat membawa seorang anak ke sabuk pengaman, tetapi Anda tidak dapat membuatnya mengikat anak nakal itu
Hal lain yang ditemukan oleh proyek percontohan adalah bahwa sementara orang tua yakin bus sekolah dengan sabuk pengaman akan jauh lebih aman, pengemudi bus tidak. Mereka takut bahwa mereka tidak akan dapat memantau anak-anak dengan benar dan terlalu banyak perhatian mereka akan terfokus pada kepolisian penggunaan sabuk pengaman.
Dalam studi yang sama, para peneliti memperhatikan bahwa tingkat penggunaan pada bus percontohan ada di mana-mana. Di beberapa bus, hanya 4,8 persen anak-anak yang memasang sabuk pengaman, dan di bus lainnya, 92,5 persen melakukannya.
Yang membawa kita ke beberapa masalah terakhir. Anak-anak tidak selalu mendengarkan, dan untuk membuat mereka memasang sabuk pengaman terus menerus, pengemudi juga perlu mengalihkan perhatian dari, Anda tahu, mengemudi, atau sekolah perlu menggunakan pemantau bus untuk memastikannya selesai. Berapa biayanya?
Selain itu, Rosekind menjelaskan bahwa sabuk pengaman tiga titik (pangkuan dan bahu) adalah yang paling aman, tetapi ini tidak berlaku untuk anak-anak di bawah usia atau tinggi badan tertentu. Apakah anak-anak itu harus membawa kursi booster ke sekolah, atau apakah itu biaya lain untuk anggaran transportasi sekolah yang harus menelan diri mereka sendiri?
Lagi:Kursi anak Anda yang menghadap ke belakang mendapat kecaman dalam uji tabrak
Nyawa setiap anak berharga dan layak dilindungi, dan tidak ada seorang pun yang dapat menentang langkah-langkah yang akan membuat anak-anak lebih aman. Tapi selalu ada kemungkinan bahwa langkah ini kurang tentang keamanan dan lebih banyak tentang tekanan publik. Ingat, persepsi orang tua diukur dalam program percontohan, dan terlepas dari semua bukti yang menunjukkan fakta bahwa sabuk pengaman tidak banyak meningkatkan keselamatan, persepsi itu tetap praktis secara universal mendukung sabuk pengaman di bis-bis. Mari kita buat bus kita yang sangat aman menjadi lebih aman, ya.
Tapi itu satu hal untuk menginginkan sabuk, itu hal lain untuk mempraktikkannya. Saat perubahan ini mulai diluncurkan, terserah kepada orang tua untuk menjelaskan harapan mereka dengan anak-anak. Jika Anda senang dengan perubahannya, Anda tidak akan sendirian. Tetapi penting bagi orang tua di mana pun untuk mendiskusikan aturan sabuk pengaman dan penggunaan yang tepat dengan anak-anak mereka sehingga pengemudi dapat fokus pada tugas mengantar anak-anak ke sekolah dengan aman.
