Apakah Anda pikir mengambil sudut tidak lebih dari memutar roda? Pikirkan lagi!
Jalan berkelok-kelok itu menyenangkan untuk dikendarai, tetapi ada lebih banyak hal yang bisa dilakukan di tikungan itu daripada sekadar memutar kemudi. SheKnows bertanya kepada pengemudi profesional tentang rahasia belokan mereka, dan kami membagikannya kepada Anda.
Kurva sederhana
kamu adalah menyetir menyusuri jalan dan sampai ke tikungan besar. Haruskah Anda membidik garis kuning atau tetap sedekat mungkin ke luar? Sebagian besar pengemudi setuju bahwa yang terbaik adalah tetap berada di dekat bagian luar jalan.
Pengemudi mobil balap dan instruktur mengemudi berkinerja tinggi Ben Greisler mengatakan Anda ingin melakukan apa pun yang Anda bisa untuk membuat belokan selebar mungkin.
“Belok harus diambil untuk membuat radius terbesar,” katanya, menjelaskan bahwa Anda harus mulai dan berakhir di luar, di dekat tepi jalan, tetapi memeluk garis kuning di tengah tikungan.
Bahkan lebih penting daripada bagaimana Anda mengemudi melalui kurva adalah bagaimana Anda masuk ke dalamnya. Hal terbesar yang harus diingat adalah memperlambat.
"Lakukan pengereman Anda sebelum berbelok dan mulai menginjak gas dengan lembut saat Anda mencapai puncak atau tengah," kata Greisler.
"Buka rem dengan lembut untuk memperlambat secara bertahap saat Anda mendekatinya alih-alih menginjak rem," kata pengemudi mobil balap trek tanah. Carl Bowser.
Ketika hal-hal menjadi rumit
Jika Anda tidak memperlambat waktu, ada beberapa trik untuk membantu Anda melewati tikungan dengan kecepatan lebih cepat.
“Jangan panik!” kata Greisler. “Lancar keluar dari gas dan biarkan mobil melambat. Remnya jangan macet, tapi injak pelan-pelan agar mobil tidak menyentak. Lihat ke mana Anda ingin pergi, dan Anda akan berhasil melewatinya dengan aman. ”
Bowser mengatakan tikungan cepat lebih baik diambil di luar, jadi peluk tepi jalan jika Anda menabraknya terlalu cepat.
“Pada kecepatan tinggi, Anda akan lebih aman mendekati bagian luar belokan,” katanya. "Sudut kemudi yang lebih sempit dapat menyebabkan mobil Anda tergelincir atau bahkan berguling."
Jika Anda mulai meluncur atau berputar, manuver yang hati-hati dapat membantu memperbaiki keadaan. Bowser menyarankan agar pengemudi yang terlibat dalam spinout harus mengurangi gas dan berbelok sedikit ke putaran.
“Misalnya, jika Anda berbelok ke kiri dan mobil Anda meluncur, bagian belakang mobil akan berbelok ke kanan. Putar setir sedikit ke kanan untuk overcorrect,” jelasnya. “Lalu, rem mobil dengan lembut untuk memperlambat.”
Sedikit bersenang-senang
Tidak pernah boleh mencoba donat di jalan umum atau di dekat orang atau mobil lain. Namun, tidak ada salahnya untuk sedikit bersenang-senang di lahan kosong milik pribadi, bukan?
Bowser menjelaskan bahwa cara terbaik untuk mencapai donat adalah dengan kendaraan berpenggerak roda belakang.
“Dari berhenti mati, tahan kaki Anda di rem dan kemudian perlahan-lahan berikan gas mobil sampai Anda mulai merasakan roda berputar,” katanya. "Kemudian, putar roda ke arah yang Anda inginkan untuk donat dan berikan gas sebanyak yang Anda rasa nyaman."
Jika Anda akan membuat donat, Anda sebaiknya melakukannya dengan benar!
“Ketika Anda selesai, saya sarankan untuk melakukannya seperti yang saya lakukan — keluar dari mobil, lepas helm Anda dan lambaikan tangan Anda kepada para penggemar!” kata Bowser.
More from SheKnows
Bicaralah dengan mekanik Anda secara man-to-man
Apa yang perlu diketahui orang tua baru tentang mengemudi
Tips dari pengemudi profesional
