Tidak bisa tidur di belakang kemudi – SheKnows

instagram viewer

Mengantuk mengemudi bertanggung jawab atas ribuan kecelakaan mobil setiap tahun. Didik diri Anda sendiri dan jangan menjadi bagian dari statistik itu.
Ceritaku
Ketika saya berusia delapan belas tahun, sahabat saya dan saya melakukan hal wajib "perjalanan mobil melintasi Amerika" pasca-sekolah menengah. Dulu Thelma dan Louise tanpa polisi, tanpa senjata, dan tanpa orang. Itu menyenangkan, kecuali kami tidak banyak tidur. Separuh dari waktu kami sangat lelah, kami berkendara dengan jendela terbuka dan meniupkan udara dingin ke arah kami, radio meledak, bernyanyi bersama musik di bagian atas paru-paru kita, minum cola dan sesekali muncul No-Doz… semua hanya untuk menjaga bangun. Kami sangat beruntung telah melewati fase "kami abadi", terutama mengingat bagaimana perjalanan itu berakhir: di sebuah rumah sakit di pedesaan Arizona.

Sekitar jam 3 pagi di kaki terakhir kami enam ribu mil perjalanan (dalam waktu kurang dari tiga minggu), keberuntungan kami habis. Saya tertidur lelap di kursi penumpang, dan teman saya melihat seekor rusa atau, kelelahan,

click fraud protection
pikiran dia melakukannya, dan berbelok. Refleksnya yang lelah tidak sebanding, dia kehilangan kendali dan kami mulai membalik. Saya bangun dan melihat ke luar kaca depan saat kami berbelok, tampaknya sangat lambat, berulang-ulang. Hal berikutnya yang saya tahu, saya melihat dengan tidak percaya pada darah yang menutupi tangan saya sementara saya berteriak agar dia keluar dari mobil. Untungnya, kami mengenakan sabuk pengaman sehingga hanya mengalami luka ringan – dan tidak ada orang lain yang terluka.

Kasus klasik
Teman saya dan saya tidak mengetahuinya saat itu, tetapi contoh kami adalah contoh klasik, dan jatuh tepat di tengah-tengah statistik kecelakaan terkait tidur. Statistik tersebut menunjukkan bahwa kecelakaan yang disebabkan oleh pengemudi yang mengantuk cenderung serius, terjadi pada larut malam/pagi hari atau di pagi hari. sore hari saat pengemudi, yang sering sendirian berada di jalan berkecepatan tinggi (seperti jalan bebas hambatan atau jalan raya) saat mobil tunggalnya meninggalkan jalan raya. Sebagian besar waktu, pengemudi tidak berusaha menghindari tabrakan… mungkin karena dia tidak sadar sampai terlambat. Pengemudi yang lebih muda – hingga usia 29 tahun (terutama laki-laki) – paling berisiko.

Ribuan kecelakaan setiap tahun disebabkan oleh pengemudi yang mengantuk, dan Anda mengambil risiko jika kurang tidur. Ibu tertinggal saat istirahat karena berbagai alasan. Apa yang membuat kita tetap terjaga? Semuanya, mulai dari keinginan untuk "melakukan semuanya" hingga mengarang ketidakhadiran terkait keluarga dari pekerjaan, hingga kebutuhan akan waktu "saya" yang harus datang di pagi atau larut malam. Lalu ada fakta sederhana bahwa anak-anak sering kali tidak terlalu nyenyak tidur dan bangun kita bangun ketika mereka tidak bisa tidur.

Faktor risiko lain termasuk penggunaan obat penenang (antihistimin, beberapa resep antidepresan dan hipnotik ansiolitik) atau konsumsi alkohol, gangguan tidur (tidur apnea, narkolepsi) dan juga pola mengemudi Anda sendiri: jika Anda sering mengemudi atau untuk waktu yang lama, mengemudi di malam hari (khususnya antara 12m dan 6 pagi) dan sore hari jam. Para peneliti mengatakan faktor-faktor ini memiliki efek kumulatif: jika digabungkan, faktor-faktor tersebut secara substansial meningkatkan risiko kecelakaan Anda… artinya jika Anda lelah sudah, jangan minum sekali pun, karena itu akan membuatmu lebih mengantuk (walaupun efek minuman kerasnya sudah hilang pada saat waktunya pergi). Ditto untuk Sudafed dan obat-obatan sejenis lainnya.

Tidur siang atau naik taksi
Ingatlah bahwa masalahnya bukan hanya pada pengemudi yang tertidur di belakang kemudi, tetapi juga fakta bahwa rasa kantuk dapat mengganggu kemampuan mengemudi Anda. banyak cara yang sama dengan alkohol: Anda akan memiliki waktu reaksi yang lebih lambat (tidak dapat berhenti dengan cepat untuk menghindari kecelakaan – bahkan lebih berisiko ketika Anda bepergian dengan kecepatan tinggi), Anda tidak terlalu memperhatikan lingkungan Anda, dan pemrosesan informasi itu memakan waktu lebih lama dan lebih sedikit tepat. Dalam arti tertentu, Anda mengemudi dalam keadaan buta.

Solusinya, secara teori, sederhana: Pastikan Anda cukup tidur dan tidak mengemudi saat lelah. Namun dengan segala tuntutan dalam kehidupan seorang ibu, tidak selalu semudah itu. Terserah Anda untuk berpikir dua kali sebelum Anda atau pengemudi lain yang mengantuk menyelinap di belakang kemudi. Tidur siang atau naik taksi – Anda adalah sepadan.