सवारी करना सीखना: भाग I
डियान द्वारा
19 जून 2009
नमस्ते देवियों… आशा है कि आपने पिछले सप्ताह हमारे वीडियो डेब्यू का आनंद लिया। वीडियो की समीक्षा में मुझे इस पूरी प्रक्रिया के माध्यम से एहसास हुआ कि आपको मेरी "प्रेम कहानी" पर पूरी कहानी नहीं मिली!! ठीक जैसा कि में कहा गया है
वीडियो यह काफी समय से चल रहा है। हम दो लोग हैं जिन्होंने कसम खाई थी कि हमारे जीवन में दूसरी बार शादी करने का सवाल ही नहीं था। हमारा बड़ा मज़ाक जब हमने शुरू किया तो हमने क्या संदर्भित किया
जैसा कि "एक साथ समय बिताना" था कि प्यार जैसी कोई चीज नहीं होती है, केवल वासना होती है!! LOL मुझे लगता है कि हम दोनों उस समय थोड़े परेशान थे... कई लोगों का एक और महत्वपूर्ण बंधन। सभी
एक तरफ मज़ाक करते हुए, हम सच्चे आत्मा साथी हैं जो एक दूसरे को खोजने के लिए किस्मत में हैं और हमने किया। तो वहाँ हम कई साल पहले अपने परिवार की देखभाल करते हुए एक साथ जीवन भर टहल रहे थे।
फिर सपना आया कि मैं लड़कों के साथ गंदगी बाइक की सवारी करने वाली एक युवा लड़की के रूप में अलग हो गया... हमारी लड़कियां बड़ी हो गईं और मैं वास्तव में कुछ खास करना चाहता था... बाइक पर चढ़ो और सवारी करो!! अच्छा एक
शनिवार को जब मैं काम पर था तो मेरे अद्भुत साथी ने स्थानीय हार्ले-डेविडसन डीलर के पास जाने और चीजों की जांच करने का फैसला किया। जब मैं काम से घर आया तो मेरे लिए एक नई हार्ले शर्ट थी और a
स्पोर्टस्टर्स की नई लाइन पर बाइक की बिक्री से ब्रोशर। अगले हफ्ते हम वहां अपना रंग चुन रहे थे और अपनी नई बाइक के आने की तारीख का अनुमान लगा रहे थे। वह दिन वापस आ गया था जब आपको अपना चयन करना था
एक सूची से बाइक और उसके आने की प्रतीक्षा करें!! तो मेरे सपने को पूरा करने में मेरी आत्मा साथी मदद कर रही थी... मेरे पास उस समय परमिट भी नहीं था और जब से मैं बच्चा था तब से बाइक की सवारी नहीं कर रहा था। क्या एक
महान आदमी मैंने पाया!
माई स्पोर्टी आ गया है और यह फिर से सवारी करना सीखने का समय है। उस समय यह काफी डराने वाला था। मैंने अपने आप को आश्वस्त किया कि शायद मैं ऐसा करने के लिए बहुत बूढ़ा हो गया था और मुझे यह कैसे करना चाहिए था जब मैं
छोटा था। लेकिन प्रोत्साहन के सभी संभावित शब्दों के साथ यूहन्ना था। उन्होंने हर मंगलवार, गुरुवार और रविवार को मेरे सवारी पाठ के दिन होने के लिए प्रतिबद्ध किया। एक भी दिन नहीं छूटा और हमने काम किया
मेरे पहले गियर में होने के दो महीने के माध्यम से!! ज़ोर - ज़ोर से हंसना! मैंने बंद फैक्ट्री भवनों के आसपास पार्किंग में अभ्यास किया। इसलिए मैंने एक बड़ा परिमाप किया, आंकड़ा 8s, रुकता है और सभी पहले गियर में शुरू होता है। के लिये
आप में से जो पहले से ही आपकी सवारी कर रहे हैं, वे कल्पना कर सकते हैं कि जॉन के लिए यह कितनी कठिन परीक्षा रही होगी!! वह मेरे साथ-साथ जॉगिंग करते हुए मेरा पीछा करता था। हमने उस दिन का जश्न मनाया जब मैंने दूसरा गियर मारा!
कहने की जरूरत नहीं है कि वह अब मेरे साथ जॉगिंग नहीं कर रहा था!! न्यू जर्सी में सर्दी आ गई और मेरी बाइक कुछ महीनों के लिए गैरेज की ओर जा रही थी। मैं निराश था कि मैंने खुद को और आगे नहीं बढ़ाया
पार्किंग स्थल से बाहर निकलने और सड़क पर उतरने के लिए। लेकिन वसंत यहाँ जल्द ही होगा!! मुझे लगता है कि जॉन ब्रेक के लिए आभारी थे लेकिन उन्होंने मुझसे ऐसा कभी नहीं कहा।
अंत में मेरा एमसी अनुमोदन प्राप्त करने के लिए महिलाओं के साथ बने रहें!
वह एक बड़ी बाइक है …
डारनेल द्वारा
16 जून 2009
मैं 2006 हार्ले डेविडसन रोड किंग क्लासिक की सवारी करता हूं। रोड किंग टूरिंग परिवार का हिस्सा है और काफी बड़ी बाइक है। मैं पाँच फुट-तीन और तीन-चौथाई इंच लंबा हूँ। मेरा आकार आमतौर पर है
अपेक्षाकृत छोटे के रूप में वर्गीकृत। यह मेरी छठी बाइक है। आप कह सकते हैं कि मैंने हार्ले फूड चेन तक अपना काम किया। मेरी पहली हार्ले एक 883 स्पोर्टस्टर थी। स्पोर्टस्टर या कुछ वर्षों के मालिक होने के बाद I
तय किया कि बाइक थोड़ी अधिक शक्ति का उपयोग कर सकती है। मैंने इंजन को 1200 cc में बदल दिया था। यह बहुत बड़ा निवेश नहीं था और इसने प्रदर्शन में बहुत अंतर किया। मैंने लगातार क्रोम जोड़ा और
बस बाइक से प्यार था। कुछ साल बाद, मैंने लंबी सड़क यात्राओं पर जाना शुरू कर दिया और फैसला किया कि रेंगियर और कपड़ों के लिए और जगह की जरूरत है। मुझे 1997 का एक हेरिटेज क्लासिक मिला जो बहुत खूबसूरत था और होगा
लंबी सवारी पर अधिक सहज रहें। हेरिटेज क्लासिक मोटरसाइकिलों के सॉफ्टेल परिवार में है। इसमें एक विंडशील्ड और सैडलबैग थे, दो चीजें जिन्हें मैं लंबी सवारी के लिए आवश्यक मानता हूं। मैंने रखा
स्पोर्टस्टर। एक दिन एक दोस्त ने मुझे स्थानीय हार्ले डीलरशिप पर अपनी बाइक लेने के लिए कहा। यह एक रोड किंग था। सवारी करना आश्चर्यजनक रूप से आसान था और मुझे यह पसंद आया। किसी तरह, मैंने खुद को वापस पाया
एक नए रोड किंग पर डीलरशिप पर हस्ताक्षर करने वाले कागजात। कस्टम में अपेक्षाकृत संकीर्ण सीट है और इसकी सीट की ऊंचाई केवल 26.1 इंच है। मैं न केवल बैठ सकता हूं और जमीन पर सपाट हो सकता हूं, मैं खड़ा हो सकता हूं
और खाली जगह है। फिर भी, यह कभी विफल नहीं होता है कि मैं एक गैस स्टेशन पर रहूंगा और कोई कहेगा, "इतनी छोटी लड़की के लिए यह एक बड़ी बाइक है।" मैं बिल्कुल भी नाराज नहीं हूं और आमतौर पर मजाक में जवाब देता हूं
जैसे, "आपको मुझे बेंच प्रेस करते हुए देखना चाहिए!"
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