Testez un manuel
DMV.comLe blogueur en chef de, Jordan Perch, a déclaré: «Un rappel de ce que c'est que de conduire une voiture à transmission manuelle ne ferait certainement pas de mal. Étant donné que la plupart des voitures en Amérique ont des transmissions automatiques, beaucoup de conducteurs ne savent pas comment conduire une voiture à changement de vitesse. - ou ceux qui ont appris [comment] à un moment donné ont tendance à oublier comment le faire car ils ne le pratiquent pas trop souvent. Il est donc sage de monter dans une voiture à transmission manuelle et de s'entraîner à démarrer et à s'arrêter, ce qui cause beaucoup de problèmes aux conducteurs habitués aux transmissions automatiques.
Pratiquez le stationnement en parallèle
Selon Perch, « le stationnement en parallèle est une autre compétence de conduite qui pose des problèmes à de nombreux conducteurs. »
Il conseille de suivre ces étapes lors d'un stationnement parallèle entre deux voitures: « D'abord, vous vous arrêtez juste à côté de la voiture devant la place de stationnement dans laquelle vous voulez entrer », dit-il. « Ensuite, mettez-le en marche arrière et commencez à reculer tout en tournant la roue vers le trottoir. Lorsque votre porte d'entrée commence à s'approcher du pare-chocs de la voiture devant l'espace, commencez à tourner le volant dans le sens inverse et continuez à rouler en marche arrière. Après cette manœuvre, votre voiture devrait être en place, et il vous suffira peut-être d'avancer un peu, pour redresser la voiture.
Conduite hivernale et sur autoroute
Perch conseille de parfaire les compétences nécessaires à la conduite sur autoroute ou dans des conditions spécifiques en hiver. "Quand il s'agit de conduire en hiver, vous devez vous rappeler certaines choses de base, y compris le fait que vous ne devriez pas accélérer ou freiner trop fort, et entrer dans les virages aussi lentement que possible", dit-il. « Assurez-vous également de laisser suffisamment d'espace entre vous et la voiture qui vous précède. »
Reste en arrière!
Brandon Dufour, directeur général de Pilote All-Star, rappelle aux conducteurs de garder une distance d'au moins trois secondes entre votre voiture et la voiture qui vous précède. Il ajoute: « Dans des conditions météorologiques défavorables, cela devrait être augmenté à au moins cinq secondes. Par exemple, lorsque vous voyez une voiture devant vous passer un poteau téléphonique, vous devriez être capable de compter lentement jusqu'à trois avant de passer le même poteau.
