Vous avez donc fait toutes les recherches et vous savez quel type de voiture vous voulez ou peut-être même le modèle exact, mais vous ne l'avez pas essayé. N'osez pas ramasser cet argent avant de faire un essai routier !
![Femme au concessionnaire automobile](/f/d1c75daf4d795e6df1ae4aff10de40d9.jpeg)
Ask Patty a rassemblé quelques conseils à emporter avec vous sur le parking. Notez ces questions ou imprimez-les et assurez-vous de les parcourir avant de partir au coucher du soleil. Assurez-vous de consulter notre page Trouvez votre voiture de rêve!
Avant de faire cet essai routier, vérifiez la qualité du véhicule. Les espaces entre le capot et les ailes sont-ils uniformes? La peinture est-elle lisse? Sous le capot, le câblage est-il bien rangé et les bords métalliques sont-ils lisses ?
Test assis initial
- La voiture est-elle facile à monter et à descendre ?
- Assurez-vous de vous asseoir sur la banquette arrière. Y aura-t-il assez de place pour les jambes, les sacs, etc. de votre passager ?
- Y a-t-il de la place pour un siège auto pour enfant si vous en avez besoin ?
- Le siège conducteur soutient-il vos cuisses et le bas de votre dos? Il est très important de le noter car cela pourrait ne pas vous déranger lors d'un essai routier de 10 minutes, mais le le premier long trajet en voiture ou le trajet encombré vous dira si le soutien ici fait défaut, alors vérifiez maintenant!
- Pouvez-vous atteindre confortablement toutes les commandes ?
Le contrôle des roues
Une fois que vous êtes au volant, vérifiez ces éléments :
- Les jauges sont-elles faciles à lire ?
- Le volant vous gêne-t-il la vue ?
- Faut-il changer de position pour voir des jauges ?
- L'éblouissement les rend-ils difficiles à voir ?
Le tableau de bord
Vérifiez-le avant de quitter le terrain du concessionnaire.
- Assurez-vous que toutes les lumières s'allument et que les boutons/boutons fonctionnent comme ils sont censés le faire.
- Pouvez-vous atteindre toutes les commandes sans vous déplacer trop loin ?
- Y a-t-il des saillies qui seraient dangereuses si vous étiez projeté en avant lors d'un arrêt soudain ?
Visibilité en conduisant
Cela peut être difficile à juger, mais ces tests rapides mettront en évidence les points de danger.
- Le bord supérieur du volant est-il plus bas que vos épaules? Si ce n'est pas le cas, cela peut interférer avec votre champ de vision.
- Injectez le liquide d'essuie-glace, faites fonctionner les essuie-glaces et recherchez les zones que les essuie-glaces n'atteignent pas. Ils peuvent réduire votre vision la nuit et par mauvais temps.
- Une fois que vous êtes sur la route, vérifiez le rétroviseur côté passager pour les angles morts. Une voiture qui passe à droite disparaît momentanément du rétroviseur, pour réapparaître soudainement quelques secondes plus tard à vos côtés ?
Choses à rechercher lors d'un essai de conduite
Vous devez vous sentir à l'aise et en toute sécurité dans le contrôle de la voiture à tout moment.
- Remarquez à quel point la conduite est douce ou dure et assurez-vous que c'est ce que vous préférez.
- Cela vous fait-il mal ou vous cogne-t-il le dos? Sont mal à l'aise de quelque façon que ce soit?
- N'oubliez pas que vous pouvez vous attendre à une conduite un peu plus raide d'une voiture sportive ou de performance.
- Lorsque vous atteignez un parking calme, essayez quelques virages serrés à basse vitesse. Tournez à droite, à gauche et faites demi-tour. La voiture penche-t-elle trop d'un côté à l'autre ?
- Vérifiez le rayon de braquage du véhicule. Pouvez-vous faire demi-tour dans une rue résidentielle en un seul mouvement continu ?
- La voiture « danse-t-elle » sur des surfaces rugueuses ou bosselées ?
Pilotage
Un léger tour de volant devrait provoquer une réponse rapide. La voiture doit être facile à diriger et fournir suffisamment de puissance pour éliminer le travail acharné, mais pas pour que vous ayez l'impression de ne pas avoir le contrôle. Sur une ligne droite, relâchez votre prise sur le volant. La voiture doit rester sur une trajectoire régulière.
Stationnement parallèle
Le volant doit tourner facilement et brusquement. Notez le nombre de tours qu'il faut d'un blocage de roue à un blocage de roue. Un conseil: moins il y a de virages, mieux c'est.
Essai de freinage
Les systèmes de freinage antiblocage (ABS) sont de série sur de nombreuses voitures. Ils empêchent électroniquement les roues d'une voiture de se bloquer sur des surfaces glissantes ou poussiéreuses et vous permettent de continuer à diriger pour garder le contrôle de votre voiture. Cela fera bizarre quand il sera engagé… lisez la suite pour le tester. Sur une route vide sans obstacles et sans autre voiture en vue, appuyez sur la pédale de frein aussi fort que vous le pouvez. L'ABS doit amener la voiture à un arrêt contrôlé. Vous pouvez ressentir un « accrochage » ou appuyer sur la pédale de frein lorsque vous faites cela et c'est normal. Cela semblera étrange, mais si la voiture se bloque ou dérape, ce n'est pas une bonne chose.
Puissance et transmission
Découvrez maintenant si la voiture est assez puissante en ville.
Découvrez avec quelle facilité vous pouvez vous fondre dans la circulation depuis la bretelle inter-États. Pouvez-vous atteindre facilement la vitesse de l'autoroute et maintenir ce rythme? Vous sentez-vous en sécurité en le faisant? Y a-t-il assez de puissance pour ramasser facilement 10 mph et dépasser la voiture devant vous? Avec la climatisation au maximum, avez-vous encore assez de puissance pour passer? La plupart des gens oublient de vérifier cela.
Est-ce que c'est calme ?
Vous voulez qu'une voiture soit aussi silencieuse que possible, mais le bruit est difficile à juger. Découvrez ce test :
- Avant de prendre l'autoroute, fermez les fenêtres, ralentissez à environ 20 mph et allumez la radio pour qu'elle soit à un niveau confortable - pas de bruit sourd. Notez combien de fois vous devez augmenter le volume pour garder le même niveau sonore lorsque vous accélérez à 55 mph. Dans une voiture silencieuse, vous ne devriez pas avoir à augmenter le volume plus d'une ou deux fois, et seulement légèrement.
Lorsque vous revenez enfin chez le concessionnaire, faites un dernier aperçu des caractéristiques de confort et de commodité de la voiture. Avec toutes ces recherches détaillées, vous saurez certainement si c'est la voiture pour vous. Si vous avez besoin d'aide pour affiner vos choix de véhicules, consultez notre page Trouvez la voiture de vos rêves !