Une grande compagnie aérienne a officiellement interdit aux enfants de s'asseoir sur certains vols. Peut-être y avait-il trop de pleurs, ou trop de clients se plaignant que leurs sièges recevaient des coups de pied par derrière. Cette mesure s'attaque toutefois à l'hostilité entre les familles qui prennent l'avion et celles qui n'ont pas d'enfants.
Une autre zone « sans enfants »
Malaysia Airlines a horrifié les parents globe-trotters l'année dernière lorsqu'ils ont interdit aux enfants de la première classe après avoir reçu une pléthore de plaintes concernant les pleurs des bébés. Maintenant, ils ont restreint les endroits où les enfants peuvent s'asseoir en classe économique sur certains vols, comme les fumeurs et les non-fumeurs dans de nombreux restaurants, selon le Voyageur d'affaires australien.
Hostilité entre ceux qui ont des enfants et tout le monde
Il existe depuis longtemps des tensions entre les voyageurs aériens avec enfants et ceux qui n'en ont pas. Les tout-petits ont du mal à gérer la peur de voler et la pression douloureuse dans leurs oreilles. Et certaines compagnies aériennes ont traîné les enfants à l'arrière de l'avion, surnommés « baby ghettos », à moins que les parents ne veuillent payer des frais supplémentaires pour s'asseoir ensemble, selon
Le journal de Wall Street.La nouvelle mesure a été dévoilée dans une note de Malaysia Airlines envoyée aux agents de voyages, qui indiquait que les enfants de moins de 12 n'occuperait pas la section économique du pont supérieur du nouveau super-jumbo, qui devrait faire ses débuts le 1er juillet. La compagnie aérienne espère qu'une section réservée aux adultes rendra le vol plus agréable pour ses clients, dont beaucoup sont des voyageurs d'affaires.
"Veuillez faire votre choix de siège au niveau inférieur si vous voyagez avec des enfants de moins de 12 ans", indique le communiqué. De plus, lors de la réservation d'un vol, les voyageurs avec des enfants de moins de 12 ans qui réservent en ligne n'auront même pas la possibilité de s'asseoir sur le pont supérieur.
Cela pourrait-il rendre le vol plus facile pour les deux parties ?
Le grand voyageur Tim Foley, qui n'a pas d'enfants, a déclaré que la mesure de Malaysia Airlines était "raisonnable".
"Je comprends pourquoi ils empêchaient les enfants du pont supérieur", a déclaré Foley. « Quand je suis assis dans un autocar pour un vol local, je peux m'attendre et gérer certains désagréments. Mais si je suis assis à mon siège pendant 13 heures sur le trajet direct Kuala Lumpur-Londres, j'aimerais avoir la possibilité de m'asseoir dans un siège avec une exposition réduite aux enfants.
Et, pour les parents qui ont l'habitude de voler avec des enfants, la mesure pourrait même alléger un peu une situation déjà stressante.
Maman Jessica Brookhart, qui a emmené son fils sur plusieurs longs vols, a déclaré qu'elle comprenait que les besoins des autres passagers étaient une préoccupation majeure.
"Je peux faire face à mon enfant qui crie", a déclaré Brookhart. "Mais s'attendre à ce que de parfaits inconnus soient sympathiques, c'est plus que ce que je peux demander."
Matt Baca, père de deux enfants, affirme que les ennuis prennent toutes les formes lorsqu'il s'agit de voler.
« Les jours de la fumée remplie de gin, Des hommes fous-les vols de l'ère, dotés d'une hôtesse de l'air sont morts et enterrés », a déclaré Baca. « Montrer du doigt des enfants irritables, c'est simplement jouer au règlement d'un grief. Voyage en avion est une boule de stress géante, peu importe qui est ou n'est pas sur nos vols.
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