Vous cherchez l'entraînement en plein air ultime maintenant que l'été bat son plein? Gaynor Collester, chef Spin Doctor pour Performance Bicycle, le plus grand détaillant de vélos spécialisé du pays, dit qu'il est grand temps de monter sur un vélo. Mais avant de monter en selle, l'expert en vélo suggère d'obtenir le bon ajustement de vélo. Voici comment.
Vélo de route ou VTT ?
Si vous êtes sur le marché pour acheter un vélo, décidez d'abord quel type d'entraînement vous voulez et où vous prévoyez de faire du vélo. Vos choix de base: vélo de route ou VTT.
Vélos de route
En général, les cyclistes ayant un besoin de vitesse et un défi cardio - ou ceux qui vivent dans des zones majoritairement pavées - devraient opter pour un vélo de route. « Les vélos de route sont généralement plus légers et plus rapides que les vélos de montagne, mais leurs composants plus légers et moins résistants limitent leur utilisation aux routes pavées lisses », explique Collester.
vélo de montagne
Les cyclistes qui préfèrent les terrains accidentés et les entraînements qui mettent leur agilité au défi seront plus heureux sur un vélo de montagne. « Les vélos de montagne sont conçus pour résister aux coups, et leurs cadres, roues, freins et transmissions sont conçus pour fonctionner sur tous les types de surfaces et par tous les temps », explique Collester. « Ils sont les mieux adaptés pour une utilisation sur des sentiers accidentés. Ils peuvent être utilisés sur des routes et des chemins nivelés, mais leur construction plus lourde et plus résistante et leurs pneus à crampons plus larges les rendent inefficaces et lents.
Quel que soit le vélo que vous choisissez, le bon ajustement est crucial pour offrir l'expérience de vélo la plus confortable afin que vous puissiez vivre l'entraînement de vélo ultime.
Le type de vélo et les objectifs du motard déterminent l'ajustement
L'importance d'obtenir le bon ajustement de vélo va au-delà du facteur de confort. Cela inclut également la performance et votre sécurité. Selon Collester, un vélo ne fonctionnera pas de manière optimale pour son utilisation prévue à moins que le cycliste n'ait le bon équilibre et la bonne position sur le vélo.
« Pour le VTT technique, le cycliste aura besoin d'une marge de manœuvre », explique le Spin Doctor. « La modification du centre de gravité de la moto est la clé pour maintenir la traction en montée ou en virage rapide, que ce soit dans du sable meuble ou sur une roche glissante. »
D'autre part, le coureur sur route veut et a besoin d'une position efficace mais aérodynamique. "Elle sera plus en avant sur le vélo, ce qui réduit la résistance au vent et offre un meilleur équilibre pour les virages à grande vitesse", explique-t-il.
Si vous envisagez simplement un vélo pour parcourir tranquillement la ville ou la campagne, Collester suggère un ajustement de vélo qui vous permet de vous asseoir plus droit pour réduire la tension sur vos mains et votre cou.
Dangers d'un ajustement incorrect du vélo
Le vélo est un excellent entraînement sans impact ou à faible impact, mais un ajustement incorrect peut provoquer des douleurs, en particulier dans les genoux, le bas du dos, les épaules et le cou. Collester explique: « Un genou douloureux peut être le résultat d'une selle trop basse. La douleur derrière le genou peut signifier une douleur trop élevée. La douleur au cou peut être causée par une tige trop longue. Trouver la bonne position vous aidera à éviter les blessures.
