Equitación extrema
Por Dianne
30 de junio de 2009
Las temperaturas están subiendo aquí
en Arizona… 108 hoy. ¡¡¡GUAU!!! Montar a caballo durante el día aquí se está volviendo muy raro, por lo que no hay muchas noticias de equitación para ustedes, señoras, esta semana. Cuando me mudé aquí desde Nueva Jersey pensé, Ahh... montando todo
durante todo el año, ¡esto va a ser genial! Mi bicicleta ya no estará encerrada en el garaje debido a la nieve y el hielo. Bueno, eso era cierto. Sin embargo, no me di cuenta de la dificultad de montar en extremo.
calor y por qué no ves muchas bicicletas en la carretera cuando las temperaturas alcanzan los 105 o más durante el día.
El mejor momento para montar ahora es después de la puesta del sol. Así que voy a trabajar, llego a casa, ceno y descanso. Alrededor de las 9:00 p.m. es la hora de las brujas! Es hora de dar un salto corto y correr por algo genial
helado refrescante! La parte asombrosa de esto es que, mientras conduces a través de ciertas áreas agrícolas, experimentas una cierta frescura en la bicicleta. ¡Genial, por supuesto, tener 90 en lugar de 110!
Solo sirve para demostrar lo dedicadas que pueden ser las personas que viajan en bicicleta. ¡Salimos y aprovechamos cada minuto que podemos!
En Nueva Jersey solíamos caminar con las bicicletas por la calle trasera cubierta de nieve y siempre que las carreteras principales estuvieran despejadas, íbamos a dar un paseo. Es posible que haya habido una ventisca unos días antes, pero si
se podía ver top negro, íbamos montando!! Puede que haya sido un viaje corto, pero de todos modos fue un viaje. Entonces, en esa nota, señoras, el punto es nunca desanimarse. Cuando quieras montarte
cabalgará sin importar qué... ¡caliente o frío! ¡Siente la pasión y hazlo!
Esclusas y presas del Alto Mississippi
Por Natalie
29 de junio de 2009
Encuentro que andar a lo largo del río Mississippi es
relajante y, a menudo, tranquilo. Los caminos que siguen el río son sinuosos y están llenos de vistas panorámicas. También hay maravillas de la ingeniería para ver. A lo largo del río hay una serie de cerraduras.
y presas que permiten una navegación más fácil y segura. El domingo, Terry y yo nos dirigimos a un paseo de un día y nos detuvimos en Lock and Dam # 2 en Hastings cuando varios barcos entraron en la esclusa.
para ir río arriba. Este blog puede parecer un poco como una clase de ciencias, pero el sistema de esclusas y presas es muy importante para viajar por el Mississippi y observar el proceso es popular. Muchos de
las ubicaciones de las esclusas y presas incluso tienen parques y plataformas de observación.
Terry y yo hemos pasado muchos fines de semana de verano navegando por el río a menudo atravesando una o más de las esclusas y presas para llegar a nuestro destino. Hay 29 esclusas y presas de Upper
St. Anthony Falls (Minneapolis) a Granite City, IL (cerca de St. Louis). Estas presas se construyeron para contener el agua y formar "charcas" de navegación más profundas en el río. En cada presa hay una cerradura,
que permiten a los barcos “subir” o “bajar” el río de un nivel de agua a otro. Los barcos ingresan a una esclusa, que luego se cierra para permitir que los niveles de agua aumenten al llenarse
con agua o disminuya escurriendo. Cuando el nivel del agua coincide con el nivel del río en la dirección en la que viaja el barco, se abre la cerradura y el barco sale. Este proceso puede
tomar mucho tiempo y un barco podría esperar un par de horas para pasar durante las horas punta en el río. Estas fotografías fueron tomadas cerca de Lock and Dam # 2 en Hastings, MN. En el otro
lado del puente es Wisconsin.
¿Preguntas o comentarios para Dianne, Natalie o Darnell?
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