Una aerolínea importante ha restringido oficialmente los lugares en los que los niños pueden sentarse en ciertos vuelos. Quizás hubo demasiado llanto, o demasiados clientes quejándose de que sus asientos fueron pateados por pequeños pies desde atrás. Esta medida, sin embargo, aborda la hostilidad entre las familias que viajan en avión y las que no tienen hijos.
Otra zona "sin niños"
Malaysia Airlines horrorizó a los padres trotamundos el año pasado cuando prohibieron la entrada de niños en primera clase después de recibir una plétora de quejas sobre bebés que lloraban. Ahora, han restringido los lugares donde los niños pueden sentarse en clase económica en ciertos vuelos, similar a los fumadores y no fumadores en muchos restaurantes, según el Viajero de negocios australiano.
Hostilidad entre quienes tienen niños y todos los demás
Ha habido una tensión de larga data entre los viajeros de aerolíneas con niños y los que no los tienen. Los más pequeños tienen dificultades para lidiar con el miedo a volar y la dolorosa presión en sus oídos. Y algunas aerolíneas han estado trasladando a los niños a la parte trasera del avión, llamados "guetos de bebés", a menos que los padres quieran pagar tarifas adicionales por sentarse juntos, según
El periodico de Wall Street.La nueva medida se dio a conocer en un memorando de Malaysia Airlines enviado a los agentes de viajes, que decía que los niños menores de 12 no ocuparía la sección económica del piso superior en el nuevo superjumbo, que debutará el 1 de julio. La aerolínea espera que una sección solo para adultos haga que el vuelo sea más placentero para sus clientes, muchos de los cuales son viajeros de negocios.
“Por favor haga su selección de asiento en el nivel más bajo si viaja con niños menores de 12 años”, decía el comunicado. Además, al reservar un vuelo, los viajeros con niños menores de 12 años que reserven en línea ni siquiera tendrán la opción de sentarse en la cubierta superior.
¿Podría hacer que volar sea más fácil para ambas partes?
El viajero frecuente Tim Foley, que no tiene hijos, dijo que la medida de Malaysia Airlines es "razonable".
"Entiendo por qué restringieron a los niños del piso superior", dijo Foley. “Cuando me siento en el autobús para un vuelo local, puedo esperar y manejar algunas molestias. Pero si estoy en mi asiento durante 13 horas en el vuelo directo de Kuala Lumpur a Londres, me gustaría tener la opción de sentarme en un asiento con menor exposición a los niños ".
Y, para aquellos padres que tienen experiencia en volar con niños, la medida podría incluso aliviar un poco una situación que ya es estresante.
La mamá Jessica Brookhart, quien ha llevado a su hijo en varios vuelos largos, dijo que entiende que las necesidades de los otros pasajeros son una preocupación principal.
"Puedo lidiar con mi hijo que grita", dijo Brookhart. "Pero esperar que completos extraños sean comprensivos es más de lo que puedo pedir".
Matt Baca, padre de dos hijos, sostiene que las molestias se manifiestan de todas formas cuando se trata de volar.
“Los días de los llenos de humo, borrachos, Hombres Locos-era vuelos, atendidos por azafatas chipper están muertos y enterrados ”, dijo Baca. “Señalar con el dedo a los niños irritables es simplemente jugar a marcar una queja. Viaje aéreo es una bola gigante de estrés, independientemente de quién esté o no en nuestros vuelos ".
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