Una caminata escénica
Después de un simple desayuno de cereales y fruta en nuestra cabaña a la mañana siguiente, compramos suministros para el almuerzo en la tienda y nos dirigimos 10 millas al sur hasta Parque estatal Julia Pfeiffer Burns, jugando a saltar con un banco de niebla hasta el final. Nuestra entrada al parque no nos costó nada, está incluida en el precio de la habitación del Big Sur Lodge. Aparcamos y comenzamos a caminar de regreso hacia el Oceano a lo largo de un camino bordeado por lilas silvestres, chaparral y aromáticos salvia y tomillo. Pronto entramos en un túnel corto debajo de la carretera, y el Pacífico brillaba frente a nosotros. La niebla se había extendido silenciosamente hacia el mar y permaneció allí entre los cargueros y los barcos de pesca durante el resto del día.
El camino angosto bordea el borde del acantilado donde el exuberante matorral costero compite con plantas de jardín, como las alcatraces. A solo 20 pies a lo largo del sendero, nos volvimos para mirar hacia atrás en espectaculares
McWay Falls sumergirse en una playa poco profunda. Salió la cámara de nuevo. Luego continuamos por el sendero recientemente reconstruido hasta las ruinas de una casa privada que una vez se llamó Waterfall House."¿Cómo se rompió?" Preguntó Hannah, hurgando en las viejas escaleras y los cimientos.
“Fue un deslizamiento de tierra en 1983”, leí del folleto. “Esta línea costera siempre está cambiando y, en realidad, se supone que la autopista no debe estar aquí. La naturaleza sigue intentando destruirlo. Poco a poco, pedazos de California desaparecen en el océano ".
Hannah la observó caminar con mucha atención en el camino de regreso al auto. Luego condujimos dos millas al norte hasta Partington Cove, lugar frecuente de desembarco de contrabandistas y de negocios marítimos legítimos. La entrada no está marcada, excepto por una puerta de hierro cerrada con llave en el lado del océano de la carretera. La caminata hasta la cala duró unos 30 minutos e incluyó un correteo a través de un túnel de 200 pies excavado en roca escarpada en algún momento de la década de 1880. Hannah y yo nos deleitamos con el arroyo prístino que desemboca en el Pacífico en la base de la cala, y pasamos media hora explorando las pozas de marea y atrapando el rocío del océano en nuestras caras.
Un picnic con vistas
Hannah dijo que ya había tenido suficiente de trepar rocas y hacer caminatas por un tiempo, así que tomamos el camino de entrada a Ventana Inn, una de las primeras posadas realmente exclusivas y elegantes construidas en los últimos años. Hay una amplia concurrencia cubierta de hierba con vista al Pacífico a mitad de camino, y extendimos una manta y hicimos un picnic bajo el sol. Graciosos buitres de pavo volaban en círculos por encima, y dos veces estuve bastante seguro de haber visto un cóndor, una especie que alguna vez estuvo en grave peligro de extinción que ha sido reintroducida con éxito en el área por grupos conservacionistas locales. Hannah miró la cinta de la carretera debajo de nosotros.
"¿Quien lo construyó?"
“Sobre todo convictos. La idea comenzó con el Dr. John Roberts, un médico pionero que soñaba con una carretera costera en su casa de Monterey para poder llegar a sus pacientes más rápido. Se convirtió en legislador estatal y finalmente construyó la carretera. La parte más difícil fue ese enorme puente que cruzamos ayer, Puente Bixby. El camino viejo solía hacer un bucle de 10 millas de regreso a las montañas para cruzar ese profundo cañón. Será un viaje lleno de baches, pero ¿seguiremos esa ruta de camino a casa? "
Fuera de los caminos
Ella asintió con la cabeza, así que giramos hacia la antigua carretera cerca del Parque Estatal Andrew Molera. Y, de hecho, fue espectacular, comenzando su ascenso a través de bosques siempre verdes y bosques ribereños. Subimos al Montañas de Santa Lucía, compuesta de capas complejas de mármol, granito y arenisca entretejidas con prados de flores silvestres y con sangría de arroyos y valles densamente arbolados. Vistas escandalosas de la costa hacia el oeste y el valle de Big Sur hacia el este nos saludaban cada dos vueltas de la carretera.
Giramos y giramos por encima de los cañones, a través de secuoyas, pasamos por ranchos pioneros que aún funcionaban y, por fin, nos reunimos con la autopista 1, justo encima del puente Bixby. Un viaje que habría durado de 10 a 15 minutos por carretera había ocupado una hora de nuestro día. Si bien hubo ocasiones en las que dudé de la sabiduría de mi decisión de seguir este viejo camino, sé que lo volveré a hacer, pero tal vez traiga una tracción en las cuatro ruedas la próxima vez.
Mientras seguía conduciendo hacia el norte hacia casa, Hannah tomó una siesta hasta que llegamos al tráfico intermitente en The Cruce de caminos en Carmel, una intersección importante para quienes se dirigen a Carmel o hacia Carmel Valle. Miró a su alrededor durante unos momentos antes de preguntar: "¿Tienen universidades aquí?"
"¿Seguro por qué?"
"Bueno, he estado pensando que podría querer venir aquí cuando sea el momento de ir a la universidad".
Supongo que eso significa que le gustó.
Más acerca de Big Sur
- Big Sur es un estado mental sin fronteras geográficas rígidas, dijo una vez alguien sabio. Algunos dicen que termina en Nepenthe, pero para otros no termina hasta Castillo Hearst en San Simeon.
- Big Sur no es un lugar donde alguna vez quisieras quedarte sin gasolina. Cuando su tanque esté por debajo de la mitad, llénelo la próxima vez que vea uno de los infrecuentes gasolineras.
- Para obtener información general sobre el área, comuníquese con el Cámara de Comercio de Big Sur.
- Las condiciones de la carretera pueden variar según las precipitaciones recientes. Visite el sitio web del condado de Monterey para obtener información actualizada.
- Para obtener información sobre paseos a caballo en Parque estatal Andrew Molera, visite molerahorsebacktours.com.
- Obtenga más información sobre Big Sur Lodge en el Parque Estatal Pfeiffer aquí.
- Un maravilloso libro de $ 10 llamado Una costa salvaje y solitaria: pioneros de Big Sur de Rosalind Sharpe Wall, obtiene cinco estrellas de Amazon.com como fuente de historia de la zona.
Este artículo apareció originalmente en GeoParent en 2001
