Cuando se trata del cuidado del automóvil, hay muchas cosas que puede manejar en su propio garaje. Pero hay algunas cuestiones que es mejor dejar en manos de los profesionales.
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1
Arreglar un piso
Veredicto: Eso depende
Si se pincha una llanta al costado de la carretera, evalúe la seguridad de la situación antes de intentar abordar el cambio usted mismo. Si se encuentra en un vecindario amigable, hágalo. Si está en una autopista muy transitada y conduce de noche, no lo haga solo. Llame a su membresía AAA o comuníquese con una compañía de servicios automotrices como Pep Boys, que organizará una grúa para llevarlo a usted y a su automóvil a la ubicación más cercana para una reparación de llantas por tan solo $ 20. Un precio minúsculo a pagar por tu seguridad. Al reemplazar, vale la pena optar por neumáticos premium como los nuevos MICHELIN
2
Cambio de bateria
Veredicto: Deje que los profesionales se encarguen
Sí tú podría cambie la batería usted mismo. Pero si puede llevar su automóvil a un taller de autopartes antes de que la batería se agote, es probable que el personal de servicio instale su nueva batería sin cargo adicional. Aún mejor, pueden verificar el cargo por usted para asegurarse de que realmente necesita uno nuevo. Y con una batería nueva que cuesta entre $ 60 y $ 100, dependiendo de la marca, vale la pena gastarla para hacerlo.
3
Cambiar las bombillas de los faros
Veredicto: Ahórrese el dolor de cabeza y pague por un profesional
Todo esto depende de la marca y modelo de su automóvil. Algunos modelos más nuevos son difíciles de cambiar sin quitar otras partes del automóvil (hola, parrilla... no estamos jugando contigo). Por lo tanto, a menos que esté preparado para desarmar completamente y volver a armar la parte delantera de su automóvil, probablemente sea mejor dejar este en manos de los profesionales. Si se puede acceder fácilmente a las luces de su automóvil desde el capó, hágalo. Los faros suelen costar alrededor de $ 25 por paquete de dos, según la marca y el modelo de su automóvil.
Un consejo poco conocido (bueno, era poco conocido para mí hasta que recientemente reemplacé los faros de mi propio automóvil): tocar la bombilla con los dedos puede dañarla, así que tenga cuidado al manipularla. Otro consejo: si ambos faros dejan de funcionar al mismo tiempo, es poco probable que el problema sean las bombillas fundidas. Verifique el fusible o considere un interruptor de relé de reemplazo para los faros. Mis hubs y yo abordamos el problema de los faros delanteros (que resultó ser el relé, no las bombillas quemadas) en unos 45 minutos.
4
Reemplazo de un relé
Veredicto: Si tienes un amigo con mentalidad mecánica, hazlo tú mismo
Ahora sobre ese relé... cuando mis propias luces se apagaron, pensamos que era un fusible, pero estaban bien, así que fue entonces cuando reemplazamos ambos faros, solo para descubrir que ese no era el problema. Después de una simple búsqueda en YouTube, mi esposo encontró un video que sugería que el problema podría ser un relé desgastado. Conseguimos uno nuevo en una tienda de autopartes por $ 40 y lo metió en la caja de fusibles en tres minutos. Boom: luces, cámara, acción. Luces, de todos modos.
5
Frenos chirriantes
Veredicto: Probablemente déjelo en manos de los profesionales
Aquí está la cosa: si le gustan los automóviles y tiene un garaje lleno de herramientas (necesitará un gato con soportes, una llave de tuercas y un enchufe o una llave ajustable, una abrazadera en C, pavo baster (apostamos a que tiene uno de esos) y una cuerda elástica, sin mencionar las nuevas pastillas de freno y una lata de líquido de frenos), puede abordar esto proyecto. Si tiene experiencia en este tipo de reparación, podría demorar aproximadamente una hora, pero para un principiante puede demorar más. Como, mucho más. Además, probablemente necesitará comprar muchas herramientas para realizar el trabajo, en cuyo caso le sugerimos que se ahorre la molestia y lleve su automóvil al taller.
6
Cambio de aceite
Veredicto: Totalmente apto para bricolaje
Cambiar el aceite es totalmente apto para bricolaje. Necesitará una llave de tubo y una llave de filtro de aceite, una bandeja de drenaje de aceite, un embudo, guantes, aceite nuevo ($ 16 a $ 60, según la marca y variedad) y un filtro de aceite nuevo ($ 9 a $ 15). La primera vez que lo intente, es posible que desee dejar una hora (o más) para hacer el trabajo. Una vez que haya dominado esta habilidad mecánica, probablemente pueda reducir ese tiempo aproximadamente a la mitad. Si estás entusiasmado con el bricolaje, creemos que lo tienes. Si no le gusta, un cambio de aceite solo debería costarle alrededor de $ 35.
Esta publicación fue patrocinada por Michelin.
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