Alec Baldwin dice que lamenta haber causado molestias a los otros pasajeros en su vuelo de American Airlines, pero ¿lamenta lo que lo hizo arrancar en primer lugar?
Tienes que amar Alec Baldwin. Solo este elegante cascarrabias podría salirse con la suya escribiendo una disculpa de 555 palabras que no es una disculpa en absoluto.
Baldwin publicó su falso mea culpa en el Huffington Post, pero se disculpó solo con los demás pasajeros del vuelo. fue expulsado por no apagar su teléfono. El resto de su explicación muy prolija fue hacer pedazos a la aerolínea, de la manera más elocuente posible, por supuesto.
“En primer lugar, me gustaría disculparme con los otros pasajeros a bordo del vuelo de American Airlines del que me despidieron ayer. Nunca fue mi intención incomodar a nadie con mi 'problema' con cierta asistente de vuelo ". Baldwin escribió en TheHuffingtonPost.com.
“Supongo que una parte de mi frustración radica en el hecho de que había volado en American durante más de 20 años y era extremadamente leal a la marca. Los agentes de venta de boletos y el personal del Admiral's Club siempre me han sido de gran ayuda, ya que he volado cientos de miles de millas con la única aerolínea ".
“Mi confusión comenzó cuando el vuelo, ya con media hora de retraso, abordó, la puerta se cerró y procedimos a sentarnos en la puerta por otros quince minutos. Luego hice lo que casi siempre he hecho y fue sacar mi teléfono para completar cualquier otro mensaje que tuviera que hacer antes de despegar. En casi todos los demás casos, los auxiliares de vuelo parecían no molestar y no dijeron nada acerca de esa actividad, por mí o por cualquier otra persona, hasta que realmente nos alejamos de la puerta ".
“En este caso, mientras otras personas todavía estaban manipulando sus propios teléfonos, este empleado me eligió para que guardara mi teléfono. Después, todavía nos sentamos en la puerta. Saqué mi teléfono de nuevo, mientras otros hacían lo mismo. Una vez más, esta mujer me señaló con el tono más desagradable. Supongo que el hecho de que esta mujer, que había decidido dar un ejemplo de mí, mientras todos los demás no se molestaban, me superó ".
“Sin embargo, he aprendido una valiosa lección. Las aerolíneas en los EE. UU. Están luchando con los costos del combustible, los costos laborales, las bancarrotas, lo que sea. No es ningún secreto que el nivel de servicio en los transportistas estadounidenses se ha deteriorado hasta un punto que enrojecería a Howard Hughes. Aviones sucios, comidas apenas comestibles, cortes en el servicio de jet a lugares menos transitados. Uno de los grandes cambios, en mi época, es el aumento de la influencia paramilitar de gran parte del negocio de los viajes aéreos después del 11 de septiembre. El 11 de septiembre fue un día terrible en la industria de las aerolíneas, sin embargo, a raíz de ese evento, creo Los transportistas y los aeropuertos han utilizado eso como una excusa para hacer que la experiencia del viaje aéreo sea tan poco elegante como posible."
“La mayoría de los auxiliares de vuelo con los que me he encontrado todavía conservan algo de la vieja idea del servicio. Agregue a eso la noción de que en esta época, muchas personas tienen mucho trabajo importante que hacer, por teléfono, y les gustaría hacerlo hasta el último minuto posible. Pero ahora hay muchos que caminan por los pasillos de un avión con un silbato alrededor del cuello y un portapapeles en la mano y han hecho de volar una experiencia de autobús Greyhound ".
“La lección que he aprendido es a mantener mi teléfono apagado cuando el profesor de gimnasia de 1950 está de turno. Fue culpa mía allí, a pesar de que este viaje fue un poco diferente a muchos otros. Pero es triste, creo, que tenga que volar al extranjero hoy para traer de vuelta lo que los transportistas estadounidenses han arrojado por la borda en términos de sentido común, estilo y servicio ".
"Una vez más, mis disculpas a mis compañeros de viaje".
¡Gusto! El mordaz testimonio de Baldwin es sin duda una respuesta directa a Declaración de American Airline al respecto lanzado hoy.
Imagen cortesía de Flashpoint / WENN.com
