El éxito de Uber se ha construido en gran medida gracias a las mujeres que utilizan el servicio de taxi a pedido porque quieren sentirse más seguras.
Pero la reciente amenaza de la compañía a las periodistas dox que critican a la compañía sugeriría que Uber es cualquier cosa menos un lugar seguro para las mujeres.
Uber es una de las empresas privadas más lucrativas de Silicon Valley, valorada en 18.000 millones de dólares. Quizás es por eso que todo el mundo ha optado en gran medida por ignorar su tratamiento turbio hacia las mujeres, que culminó la semana pasada en una cena, donde el vicepresidente senior de negocios de Uber, Emil Michael, dijo que pensaba Sería una gran idea gastar $ 1 millón de dólares para desenterrar la vida personal de los periodistas que han criticado a Uber, a saber, Sarah Lacy, editora en jefe de PandoDaily, quien ha informó ampliamente sobre el trato deficiente de Uber a las mujeres.
"Ese equipo... analizarían 'sus vidas personales, sus familias' y le darían a los medios una muestra de su propia medicina". BuzzFeed informó Dijo Michael.
Hacer esos comentarios a esa audiencia en particular suena mucho más a una amenaza que a una anécdota improvisada y empapada de vino. El artículo de BuzzFeed también reveló que el programa de viaje de Johana Bhuiyan, una de sus reporteras, fue examinado por el gerente general de Uber para "señalar puntos en el curso de una discusión sobre Uber políticas ".
Ambos reporteros son mujeres, y amenazar con desenterrar sus vidas personales y doxearlas es inaceptable para cualquiera, y mucho menos para una empresa multimillonaria que intenta atraer mujeres a su servicio de taxi promocionando el servicio como "seguro". Sí, seguro siempre y cuando no cabrees el mal amigo en Uber.
Michael y Uber actualmente se están volviendo locos por restar importancia y retroceder los comentarios, y dicen que la discusión fue puramente teórica. Pero la admisión de que están accediendo a los horarios de viaje de los reporteros y una reciente diatriba en Twitter desatada por uno de los Los inversores de más alto perfil, Ashton Kutcher, indicarían que la campaña de desprestigio contra quienes amenazan a Uber es real y está bien. en marcha.
¿Qué tiene de malo desenterrar a un periodista turbio? @pando@TechCrunch@Uber
- ashton kutcher (@aplusk) 19 de noviembre de 2014
¡Todos somos figuras públicas ahora! “@RussADeCastro: @aplusk Depende de si es una FIGURA PÚBLICA, como tú, o no. http://t.co/ZFemzZshxV”
- ashton kutcher (@aplusk) 19 de noviembre de 2014
Así que mientras los periodistas estén interesados y dispuestos a imprimir medias verdades como hechos… Sí, deberíamos cuestionar la fuente.
- ashton kutcher (@aplusk) 19 de noviembre de 2014
Esto debería ser divertido... Aquí viene la parte en la que el periodista explica por qué debería estar exento del ridículo, el juicio y la indagación ...
- ashton kutcher (@aplusk) 19 de noviembre de 2014
También vale la pena señalar, ya que el látigo inteligente Erin Gloria Ryan en Jezabel señala, Kutcher cree absolutamente que el plural de periodista es "periodista", por lo que probablemente no vamos a ir demasiado lejos en una conversación sobre la Primera Enmienda con los Kutch.
También está en una buena racha burlándose del periodista [Kutcher plural sic] por no tener las credenciales adecuadas. Si, el chico de Amigo, ¿dónde está mi coche? no cree que el periodista [Kutch sic] tenga la capacitación adecuada para comentar sobre ser amenazado con chantaje por hacer su trabajo.
Mira mamá. http://t.co/C3Gfu2IDkrpic.twitter.com/JUAQxQHSL2
- ashton kutcher (@aplusk) 20 de noviembre de 2014
Ahora los problemas de mujeres de Uber han llamado la atención del senador Al Franken, quien escribió una carta al director ejecutivo de Uber, Travis Kalanick, exigiendo respuestas sobre las campañas de difamación.
Esta no es la primera vez que Uber actúa como una gran fraternidad descarada. A las mujeres que denuncian el acoso por parte de los conductores de Uber se les dice que deja de causar problemas y que no es problema de Uber. Han perseguido a las mujeres periodistas y las han llamado "trolls".
A Uber no le gustan las chicas. Lo cual está bien, y siempre que abandonen el chantaje y las amenazas, es totalmente su derecho. Pero, ¿por qué apoyamos esta basura? Elija otro servicio. Ocúpate de llamar a un taxi. Pero no hagamos a este grupo más rico de lo que ya es y recompensemos su comportamiento grosero.
¿Qué pasa si usted, como cliente común y corriente, de alguna manera se enfada con alguien en Uber? ¿Qué podrían desenterrar sobre su vida personal basándose en su historial de viajes?
¿Todavía estás dispuesto a darle a Uber los dólares que tanto te ha costado ganar para que te sientas “seguro”?
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