Ποιος δεν αγαπά την ταινία του 1997 Τιτανικός, με πρωταγωνιστές την Κέιτ Γουίνσλετ και τον Λεονάρντο Ντι Κάπριο ως ερωτευμένους εραστές που αναγκάζονται να αντιμετωπίσουν μια αδιανόητη μοίρα; Διαθέτει όλα όσα πρέπει να βραβευτεί με Όσκαρ ταινία: όμορφα κοστούμια, δράματα υψηλού κινδύνου, ρομαντισμός και θανατηφόρα τραγωδία. Ενώ οι χαρακτήρες ήταν φανταστικοί, η ιστορία βασίζεται σε μια πολύ πραγματική τραγωδία. Ένα δήθεν αβύθιστο πλοίο χτυπά ένα παγόβουνο και βυθίζεται, σκοτώνοντας σχεδόν όλους τους επιβαίνοντες. Είναι όμως στην πραγματικότητα αυτή η αλήθεια; Θα εκπλαγείτε από τους θεωρητικούς συνωμοσίας που επιμένουν ότι άλλες δυνάμεις - και άνθρωποι - ήταν πίσω από το φρικτό γεγονός.
Στις 15 Απριλίου 2018 συμπληρώνονται 106 χρόνια από τη φρικτή βύθιση, ωστόσο οι άνθρωποι σε όλο τον κόσμο εξακολουθούν να γοητεύονται από Τιτανικός. Για να τιμήσουμε την επέτειο αυτού του τραγικού γεγονότος και να τιμήσουμε τον τρόπο με τον οποίο εξακολουθεί να κυριαρχεί στη φαντασία μας, ρίχνουμε μια ματιά στις εκπληκτικές εναλλακτικές θεωρίες σχετικά με το πώς και γιατί το φημισμένο πλοίο κατέληξε στον πυθμένα του Ατλαντικού Ωκεανού, με αποτέλεσμα να χάσουν πάνω από 1.500 ψυχές.
Περισσότερο:Η πραγματική ιστορία πίσω Αναστασία Είναι πολύ πιο λυπηρό από την ταινία
1. Η θεωρία «φωτιά στο καταφύγιο άνθρακα»
Δέκα μέρες πριν Τιτανικός έφυγε από το Σαουθάμπτον της Αγγλίας για ένα ταξίδι στη Νέα Υόρκη πυρκαγιά ξεκίνησε σε μια από τις δεξαμενές άνθρακα του πλοίου -κάτι που ήταν συνηθισμένο στα πλοία με καύσιμο άνθρακα, επειδή ο φρεσκοκομμένος άνθρακας μπορούσε να καεί αυθόρμητα. Ο Ιρλανδός συγγραφέας Senan Molony ισχυρίζεται ότι η φωτιά εξασθένησε το κύτος του πλοίου, καθιστώντας το ιδιαίτερα εύθραυστο, λέγοντας: «Η ανωμαλία είναι ακριβώς η μέρος όπου χτύπησε το παγόβουνο ». Με άλλα λόγια, το πλοίο θα είχε επιβιώσει χτυπώντας το παγόβουνο αν το κύτος δεν είχε εξασθενήσει από τη φωτιά υλικές ζημιές.
Εάν εξακολουθείτε να είστε δύσπιστοι, ρίξτε μια ματιά σε άλλα στοιχεία στο ντοκιμαντέρ του Molony Τιτανικός: Τα νέα στοιχεία.
2. Τιτανικός άλλαξε με το αδελφό της πλοίο, το RMS ολυμπιακός
Στο βιβλίο του Τιτανικός: Το πλοίο που δεν βυθίστηκε ποτέ;Ο Robin Gardiner αναφέρεται ΤιτανικόςΑδελφό πλοίο, το RMS ολυμπιακός, το οποίο είχε σχεδόν πανομοιότυπο εξωτερικό. ο ολυμπιακός ήταν μερικά χρόνια μεγαλύτερος από τον Τιτανικός και είχε συγκρουστεί με ένα πολεμικό πλοίο του Βασιλικού Ναυτικού, το HMS Hawke, το 1911, καταστρέφοντας μια λεπίδα έλικας και προκαλώντας κλίση του σκάφους προς τα αριστερά. Αλλά η ασφαλιστική εταιρεία, Lloyds του Λονδίνου, αρνήθηκε να πληρώσει για τις ζημιές, διεκδικώντας το Hawke ήταν υπεύθυνος για τη συντριβή.
Η White Star Line αντιμετώπισε σοβαρές οικονομικές απώλειες. Έτσι, εικάζει ο Gardiner, μια ασφαλιστική απάτη τέθηκε σε εφαρμογή. Το προτείνει αυτό ολυμπιακός διορθώθηκε και μετονομάστηκε κρυφά ως Τιτανικός, των οποίων η ολοκλήρωση είχε καθυστερήσει. ολυμπιακός θα αποπλεύσει ως Τιτανικός και να βυθιστεί κατά τη διάρκεια του ταξιδιού, έτσι ώστε η ναυτιλιακή εταιρεία να μπορεί να εισπράξει τα πλήρη ασφαλιστικά χρήματα. Κάποτε το αληθινό Τιτανικός ολοκληρώθηκε, στη συνέχεια θα έπαιρνε ήσυχα το όνομα του ολυμπιακός.
Ο Γκάρντνερ αναφέρει ότι οι μάρτυρες ανέφεραν ότι Τιτανικός στην πραγματικότητα, έγειρε προς τα αριστερά και ότι μόνο μερικά εύκολα αφαιρούμενα αντικείμενα, όπως οι σωσίβιες σχεδίες έφεραν ΤιτανικόςΤο όνομά του, καθιστά εύκολη την αλλαγή. Για να βυθιστεί το πλοίο, θα ανοίγουν βαλβίδες, επιτρέποντας στο πλοίο να αναλάβει νερό. Πώς θα επιβιώσουν οι επιβάτες και το πλήρωμα; Ένα σχεδόν άδειο πλοίο διάσωσης, Καλιφορνέζος, θα τοποθετούνταν κοντά για να τους σώσουν.
Λοιπόν, τι πήγε στραβά; Σύμφωνα με τον Γκάρντινερ, συνέβη κάτι συγκλονιστικό. Λέει ότι το πλοίο μεταμφιεσμένο σε Τιτανικός δεν χτύπησε ένα παγόβουνο? αντ 'αυτού, χτύπησε το Καλιφορνέζος, που ξεκουραζόταν σε λάθος σημείο με σβηστά τα φώτα! Αυτός είναι ο λόγος για τον οποίο δεν υπήρχε κανένα κοντινό πλοίο για να σώσει γρήγορα τους επιβάτες και το πλήρωμα.
Για να υποστηρίξει περαιτέρω τη θεωρία του Gardiner, επισημαίνει ότι αρκετοί καλεσμένοι υψηλού επιπέδου έκαναν κράτηση στον Τιτανικό-ο J.P. Morgan, ιδιοκτήτης της μητρικής εταιρείας της ναυτιλιακής εταιρείας, τραπεζίτης Horace J. Ο Χάρντινγκ και ο δισεκατομμυριούχος George Washington Vanderbilt - όλοι ακύρωσαν τα ταξίδια τους, υπονοώντας ότι γνώριζαν το σχέδιο να βυθίσουν το πλοίο για τα ασφάλιστρα.
Περισσότερο: Δεν Μου Αρεσε Τιτανικός Πίσω στη δεκαετία του ’90 και ακόμα δεν το κάνω
3. Ο J.P. Morgan σκόπιμα είχε Τιτανικός βυθίστηκε
Ο χρηματοδότης J.P. Morgan ήταν ένας τεράστιος υποστηρικτής της δημιουργίας της Federal Reserve για την εφαρμογή της νομισματικής πολιτικής και για να χρησιμεύσει ως δανειστής των τραπεζών σε κρίση. Αλλά πολλοί πλούσιοι και επιδραστικοί άνθρωποι, όπως ο John Jacob Astor IV, ο Benjamin Guggenheim και ο Isidor Straus, ήταν έντονα αντίθετοι στην ύπαρξη της Federal Reserve. Η θεωρία λέει ότι ο Μόργκαν, αφού έμαθε ότι και οι τρεις άνδρες είχαν κλείσει το πέρασμα για τον Τιτανικό, ακύρωσε το δικό του ταξίδι και βούλιαξε το πλοίο για να τους εξαλείψει. Πράγματι, ο Άστορ, ο Γκούγκενχαϊμ και ο Στράους πέθαναν όλοι στο ναυάγιο. Ακούγεται ακραίο, αλλά ο Μόργκαν ήταν γνωστός ως ένας δύσκολος, θολός άνθρωπος. Ένας άντρας είπε ότι μια επίσκεψη από τον Μόργκαν ένιωσε «σαν να είχε πέσει μια καταιγίδα στο σπίτι».
Περισσότερο:Οτι Τιτανικός Η θεωρία δεν είναι η μόνη τρελή θεωρία ταινιών που υπάρχει
Perhapsσως δεν θα μάθουμε ποτέ τι πραγματικά συνέβη εκείνη την ψυχρή νύχτα του 1912, αλλά ένα είναι σίγουρο: Δεν θα ξεχάσουμε ποτέ το RMS Τιτανικός και οι ψυχές που χάθηκαν στο βύθισμα. Στην πραγματικότητα, ο Αυστραλός δισεκατομμυριούχος Clive Palmer είναι χρηματοδότηση της κατασκευής του Τιτανικός Β, ακριβές αντίγραφο του Τιτανικός που θα αποπλεύσει αργότερα το 2018. Σύμφωνα με πληροφορίες το νέο πλοίο θα επιβληθεί ΤιτανικόςΤο άκαμπτο σύστημα κλάσης και παρέχει ρούχα εποχής για όλους τους επιβάτες του για να δημιουργήσουν μια απόκοσμη αναπαράσταση του καταδικασμένου ταξιδιού. Αυτός μπορεί να είναι ο χειρότερος απολογισμός της δελεαστικής μοίρας που έχουμε ακούσει ποτέ, αλλά χάρη στις αλλαγές στις πρακτικές ασφάλειας από το 1912, Τιτανικός Β θα έχει αρκετές σωσίβιες λέμβους για να φιλοξενήσει όλους τους επιβάτες αυτή τη φορά. Όλα στο πλοίο!
