Μάθηση για οδήγηση: Μέρος Ι
Από την Dianne
19 Ιουνίου 2009
Γεια σας κυρίες… ελπίζω να απολαύσατε το ντεμπούτο μας στο βίντεο αυτήν την προηγούμενη εβδομάδα. Στην αναθεώρηση του βίντεο που συνειδητοποίησα μέσα από όλη αυτή τη διαδικασία δεν καταλάβατε την πλήρη ιστορία της «ιστορίας αγάπης» μου!! Λοιπόν όπως αναφέρεται στο
βίντεο συνεχίζεται εδώ και αρκετό καιρό. Είμαστε δύο άνθρωποι που ορκιστήκαμε ότι ο γάμος για δεύτερη φορά στη ζωή μας δεν αποκλείεται. Το μεγάλο μας αστείο όταν ξεκινήσαμε αυτό που αναφέραμε
το να "περνάμε χρόνο μαζί" ήταν ότι δεν υπάρχει αγάπη, υπάρχει μόνο πόθος!! LOL Υποθέτω ότι ήμασταν και οι δύο λίγο κουρασμένοι εκείνη την εποχή... ένας ακόμη σημαντικός δεσμός πολλών. Ολα
αστειεύοντας στην άκρη, είμαστε πραγματικοί σύντροφοι ψυχής που προορίζονται να βρουν ο ένας τον άλλον και το κάναμε. Έτσι, εκεί βρισκόμασταν πριν από πολλά χρόνια στη ζωή μαζί, φροντίζοντας την οικογένειά μας.
Στη συνέχεια ήρθε το όνειρο που άφησα στην άκρη ως νεαρή κοπέλα που οδηγούσε χωμάτινα ποδήλατα με τα αγόρια... Τα κορίτσια μας μεγάλωσαν και ήθελα να κάνω κάτι πραγματικά ξεχωριστό… να ανέβω σε ποδήλατο και να κάνω βόλτα!! Λοιπόν ένα
Το Σάββατο, όταν ήμουν στη δουλειά, η υπέροχη σύντροφός μου αποφάσισε να πάει στον τοπικό αντιπρόσωπο της Harley-Davidson και να ελέγξει τα πράγματα. Όταν γύρισα σπίτι από τη δουλειά υπήρχε ένα καινούργιο πουκάμισο Harley για μένα και ένα
φυλλάδιο από τις πωλήσεις ποδηλάτων στη νέα σειρά Sportsters. Την επόμενη εβδομάδα ήμασταν εκεί επιλέγοντας το χρώμα μου και προβλέποντας την ημερομηνία άφιξης του νέου μου ποδηλάτου. Wasταν πίσω την ημέρα που έπρεπε να διαλέξεις το δικό σου
ποδήλατο από μια λίστα και περιμένετε να φτάσει!! Thereταν η αδελφή ψυχή μου που με βοηθούσε να εκπληρώσω το όνειρό μου… Δεν είχα καν άδεια εκείνη τη στιγμή και δεν οδηγούσα ποδήλατο από παιδί. Τι
υπέροχος τύπος που βρήκα!
Το Sporty μου φτάνει και ήρθε η ώρα να μάθω να οδηγώ ξανά. Wasταν αρκετά εκφοβιστικό εκείνη την εποχή. Έπεισα τον εαυτό μου ότι ίσως ήμουν πολύ μεγάλος για να αρχίσω να το κάνω αυτό και πώς έπρεπε να το κάνω όταν ήμουν
ήταν νεότερος. Αλλά υπήρχε ο Γιάννης με όλα τα πιθανά λόγια ενθάρρυνσης. Δεσμεύτηκε για κάθε Τρίτη, Πέμπτη και Κυριακή, που ήταν οι μέρες του μαθήματος ιππασίας. Δεν πέρασε ούτε μια μέρα και δουλέψαμε
για δύο μήνες που είμαι στην πρώτη ταχύτητα!! ΧΑΧΑΧΑ! Έκανα πρακτική σε ένα πάρκινγκ γύρω από κλειστά κτίρια εργοστασίων. Έτσι έκανα μια μεγάλη περίμετρο, σχήμα 8s, σταματά και ξεκινά όλα με πρώτη ταχύτητα. Για
όσοι ήδη οδηγείτε μπορείτε να φανταστείτε τι επίπονη δοκιμασία πρέπει να ήταν αυτή για τον Γιάννη!! Συνήθιζε να με ακολουθεί για τζόκινγκ δίπλα μου. Γιορτάσαμε την ημέρα που χτύπησα τη δεύτερη ταχύτητα!
Περιττό να πω ότι δεν έκανε τζόκινγκ μαζί μου πια!! Ο χειμώνας στο Νιου Τζέρσεϊ έφτασε και το ποδήλατό μου κατευθυνόταν προς το γκαράζ για μερικούς μήνες. Αποθαρρύνθηκα ότι δεν είχα πιέσει τον εαυτό μου παραπέρα
για να βγούμε από το πάρκινγκ και να βγούμε στο δρόμο. Αλλά η άνοιξη θα ήταν εδώ σύντομα!! Νομίζω ότι ο Τζον ήταν ευγνώμων για το διάλειμμα, αλλά δεν θα μου το έλεγε ποτέ.
Μείνετε συντονισμένες κυρίες για το κουτάλι για να λάβετε επιτέλους την έγκριση του MC μου!
Αυτό είναι ένα μεγάλο ποδήλατο…
Του Ντάρνελ
16 Ιουνίου 2009
Οδηγώ ένα Harley Davidson Road King Classic του 2006. Το Road King είναι μέλος της οικογένειας Touring και ένα αρκετά μεγάλο ποδήλατο. Είμαι πέντε πόδια-τρία και τρία τέταρτα-ίντσες ψηλός. Το μέγεθος μου είναι συνήθως
κατηγοριοποιούνται ως μάλλον μικρές. Αυτό είναι το έκτο μου ποδήλατο. Θα μπορούσατε να πείτε ότι προχώρησα στην τροφική αλυσίδα Harley. Το πρώτο μου Harley ήταν ένα 883 Sportster. Μετά την κατοχή του Sportster ή μερικά χρόνια I
αποφάσισε ότι το ποδήλατο θα μπορούσε να χρησιμοποιήσει λίγο περισσότερη ισχύ. Είχα μετατρέψει τον κινητήρα σε 1200 κ.εκ. Δεν ήταν μια τεράστια επένδυση και έκανε μεγάλη διαφορά στην απόδοση. Προσθέτω συνεχώς χρώμιο και
απλά μου άρεσε το ποδήλατο. Λίγα χρόνια αργότερα, άρχισα να πηγαίνω σε μεγαλύτερα ταξίδια στο δρόμο και αποφάσισα ότι χρειάζονταν περισσότερο χώρο για ατέρμονα και ρούχα. Βρήκα ένα κλασικό κληρονομιά του 1997 που ήταν υπέροχο και θα ήταν
να είναι πιο άνετα σε μεγάλες βόλτες. Το Heritage Classic ανήκει στην οικογένεια μοτοσυκλετών Softail. Είχε παρμπρίζ και σακούλες, δύο αντικείμενα που θεωρώ απαραίτητα για μεγάλες βόλτες. Κράτησα το
Sportster. Μια μέρα ένας φίλος μου ζήτησε να πάρω το ποδήλατό του στην τοπική αντιπροσωπεία της Harley. Ταν ένας Road King. Surprisingταν εκπληκτικά εύκολο να οδηγήσω και μου άρεσε. Κάπως έτσι, βρέθηκα πίσω στο
αντιπροσωπεία υπογράφοντας έγγραφα για ένα νέο Road King. Το Custom έχει σχετικά στενό κάθισμα και έχει ύψος καθίσματος μόλις 26,1 ίντσες. Όχι μόνο μπορώ να καθίσω και να είμαι πεπλατυσμένος στο έδαφος, μπορώ να σηκωθώ
και να έχουν περιθώριο. Ωστόσο, ποτέ δεν αποτυγχάνει ότι θα είμαι σε ένα βενζινάδικο και κάποιος θα πει: «Αυτό είναι ένα μεγάλο ποδήλατο για ένα τόσο μικρό κορίτσι». Δεν είμαι καθόλου προσβεβλημένος και συνήθως απαντώ με ένα αστείο
όπως, "Θα πρέπει να με δεις να το πατάω!"
Ερωτήσεις ή σχόλια για την Dianne, τη Natalie ή την Darnell;
Υποβάλετε παρακάτω!
