Τι πραγματικά πρέπει να γνωρίζουν οι γονείς για εκείνα τα ενισχυτικά βίντεο συντριβής καθισμάτων - SheKnows

instagram viewer

Ερευνητικοί δημοσιογράφοι στο ProPublica βγήκε με μια ιστορία αυτή την εβδομάδα που δεν μπορούμε να ξεφύγουμε από το μυαλό μας, εξίσου επειδή είχε ένα gif που δείχνει ένα ομοίωμα παιδικού μεγέθους να πετάγεται πλάγια Evenflo Κάθισμα Big Kid Booster ξανά και ξανά. Πριν αφήσετε αυτό το θέαμα να στοιχειώνει τα όνειρά σας για πάντα, θα θέλαμε να μοιραστούμε μερικές ήρεμες, εύχρηστες συμβουλές από ειδικούς καθίσματα αυτοκινήτου και ενισχυτές.

Οι καλύτεροι καθρέφτες πίσω καθισμάτων για μωρά στο Amazon
Σχετική ιστορία. Αυτοί οι ανθεκτικοί καθρέφτες πίσω καθίσματος για μωρά θα κάνουν ένα διάλειμμα στο λαιμό σας όταν ελέγχετε το παιδί σας στο αυτοκίνητο

Το κομμάτι ProPublica επικεντρώνεται σε εσωτερικά έγγραφα από το Evenflo που δείχνουν πώς ένας μηχανικός προέτρεψε την εταιρεία να ενημερώσει τους γονείς ότι το ενισχυτή Big Kid ήταν ασφαλές για παιδιά που ζυγίζουν 40 κιλά. ή περισσότερο - όχι τα 30 κιλά. εμφανίζεται στα εγχειρίδια και τη συσκευασία εκείνη τη στιγμή - αλλά η πρότασή του απορρίφθηκε από έναν διευθυντή μάρκετινγκ. Η ιστορία περιγράφει στη συνέχεια ένα συγκεκριμένο ατύχημα στο οποίο η 5χρονη Jillian Brown, η οποία ζύγιζε 37 κιλά, αποκεφαλίστηκε εσωτερικά και παρέλυσε εφ ’όρου ζωής όταν το αυτοκίνητο της μητέρας της χτυπήθηκε από το πλάι. Εκτός από το ότι διατίθεται στην αγορά για παιδιά πολύ μικρά για αυτό, αποδεικνύεται ότι οι δοκιμές παρενέργειας που έκανε ο Evenflo και άλλοι

click fraud protection
κατασκευαστές καθισμάτων αυτοκινήτου τα προϊόντα τους είναι πλήρως αυτορυθμιζόμενα και όχι απαραίτητα κάτι που μπορούμε να εμπιστευτούμε.

Είμαι σίγουρος ότι δεν είμαι ο μόνος γονιός που πανικοβλήθηκε όταν διάβασε την ιστορία. Γι 'αυτό επικοινώνησα με την παιδίατρο Δρ Alisa Baer, ​​γνωστή και ως Η κυρία καθισμάτων αυτοκινήτου, για να εξηγήσουμε τι πρέπει να αφαιρέσουμε από αυτό, εκτός από τους εφιάλτες. Ο κύριος φόβος της όταν είδε την έκθεση είναι ότι οι γονείς θα θεωρήσουν ότι τα ενισχυτικά είναι άχρηστα και θα τα εξαφανίσουν εντελώς.

"Αυτό που δεν έδειξε η ProPublica ήταν πώς θα έμοιαζε το ίδιο ανδρείκελο χωρίς το ενισχυτικό", δήλωσε ο Baer στο SheKnows. «Αν είχαν κάνει αυτό το τεστ, θα είχαν διαπιστώσει ότι το παιδί κινδύνευε από τραυματισμό των κοιλιακών οργάνων και του κάτω νωτιαίου μυελού. η ζώνη του γύρου πιθανότατα θα είχε γλιστρήσει πάνω από τα οστά του ισχίου του παιδιού και θα έβαζε όλη τη δύναμη της πρόσκρουσης στη μαλακή κοιλιά και στο κάτω μέρος νωτιαίος μυελός - ένα μοτίβο τραυματισμών γνωστό ως «σύνδρομο ζώνης ασφαλείας» που μπορεί να αφήσει τα παιδιά παράλυτα και με τεράστιο κοιλιακό όργανο τραυματισμοί."

Μια μελέτη που δημοσιεύτηκε από την Αμερικανική Ακαδημία Παιδιατρικής διαπιστώθηκε ότι σε ατυχήματα πραγματικής ζωής (όχι δοκιμές πρόσκρουσης), τα παιδιά ηλικίας 4 έως 8 ετών που χρησιμοποιούσαν ενισχυτές τοποθέτησης ζωνών είχαν 45 % λιγότερες πιθανότητες να υποστούν τραυματισμούς από εκείνα που χρησιμοποιούσαν μόνο ζώνες ασφαλείας. Αυτό το ποσοστό αυξήθηκε για τις επιπτώσεις από το πλάι (68 τοις εκατό) και τις επιπτώσεις από την πλευρά (82 τοις εκατό).

Αλλά το κομμάτι ProPublica είχε σίγουρα δίκιο για το γεγονός ότι δεν υπάρχει κανένας κανονισμός όταν πρόκειται για δοκιμές πλευρικής πρόσκρουσης και ότι οι οδηγίες βάρους ήταν παραπλανητικές. Ακολουθούν λοιπόν μερικές από τις κορυφαίες συμβουλές ασφάλειας που μοιράστηκε η Baer για γονείς που ψωνίζουν και χρησιμοποιούν καθίσματα αυτοκινήτου και ενισχυτές.

1. Χρησιμοποιήστε σωστά αυτά τα καθίσματα αυτοκινήτου.

"Αν νομίζετε ότι χρησιμοποιείτε σωστά τη θέση σας, ταπεινωθείτε και συνειδητοποιήστε ότι σχεδόν κανείς δεν είναι και ρίξτε μια δεύτερη ματιά", είπε ο Baer.

Πρώτα απ 'όλα, ακολουθήστε τις οδηγίες της AAP που λένε κρατήστε το παιδί σας σε κάθισμα που βλέπει πίσω για όσο το βάρος και το ύψος τους το επιτρέπει (και μην το βασίζετε μόνο στην ηλικία).

Όταν τοποθετείτε το παιδί εκεί, βεβαιωθείτε ότι οι ιμάντες του έχουν τοποθετηθεί σωστά και σφιχτά. Κατ 'αρχάς, με το στήθος έξω από το δρόμο, τραβήξτε τους ιμάντες ώμων για να βεβαιωθείτε ότι δεν υπάρχει χαλάρωση που κρύβεται στα πόδια ή στην περιοχή της κοιλιάς. Στη συνέχεια, βεβαιωθείτε ότι δεν είναι πολύ σφιχτό: Εάν το δάχτυλό σας ταιριάζει κάτω από τον ιμάντα στην κλείδα, δεν είναι πολύ σφιχτό. Τέλος, επαληθεύστε ότι δεν είναι πολύ χαλαρό: Εάν μπορείτε να τσιμπήσετε τον ιμάντα στην κλείδα ή να τοποθετήσετε δύο δάχτυλα που προεξέχουν στην κλείδα, είναι πολύ χαλαρό. Τέλος, σύρετε το κλιπ στήθους μέχρι το επίπεδο της μασχάλης.

«Κάθε γονιός σφίγγει τους ιμάντες και μετά το παιδί λέει,« πολύ σφιχτά! »Δεν είναι σχεδόν ποτέ πολύ σφιχτά», είπε ο Baer. Αντί να χαλαρώσετε τον ιμάντα, αφήστε το παιδί να κάνει το τεστ δακτύλου. Εάν εξακολουθούν να διαμαρτύρονται, ήρθε η ώρα να δώσετε μια ερώτηση που δεν συνοδεύει.

"Έτσι, όταν το παιδί λέει ότι είναι πολύ σφιχτό, μπορείτε να πείτε:" Όταν φτάσουμε στο σπίτι του Τζόνι, τι θέλετε να κάνετε; "" είπε. Μην υποχωρείτε και μείνετε σαφείς και συνεπείς μαζί τους.

Όταν αλλάζετε το κάθισμα σε όψη προς τα εμπρός, χρησιμοποιήστε τη σύνδεση που συγκρατεί το πάνω μέρος του καθίσματος. Πολλοί αγνοούν αυτόν τον επιπλέον ιμάντα, αλλά είναι ζωτικής σημασίας για την προστασία του κεφαλιού και της σπονδυλικής στήλης του παιδιού σας.

2. Μην παραπλανηθείτε από τις ετικέτες.

Πάρτε αυτές τις ετικέτες "δοκιμασμένες πλευρικές κρούσεις", για παράδειγμα: "Δεν γνωρίζετε ποια δοκιμή πλευρικής πρόσκρουσης χρησιμοποίησε ο κατασκευαστής - θα μπορούσε να είναι ένα που συνέθεσαν και δεν έχει καμία επικύρωση, θα μπορούσε να είναι ένα που χρησιμοποιείται σε άλλη χώρα. Δεν ξέρετε πώς λειτούργησε. Επειδή δοκιμάστηκε, δεν σημαίνει ότι αποδίδει καλά [επειδή] οι κατασκευαστές δεν κυκλοφορούν τα crash tests τους ».

Ο Baer είπε επίσης ότι δεν υπάρχουν επικυρωμένες δοκιμές ανατροπής, οπότε προς το παρόν, οι αναφορές αυτών μπορεί να είναι καθαρά κόλπα μάρκετινγκ.

Αλλά η πραγματική ετικέτα που πρέπει να πάρετε με έναν κόκκο αλατιού είναι οτιδήποτε στο κάθισμα που λέει πότε το παιδί σας πρέπει να αλλάξει από μια πλεξούδα πέντε σημείων κάθισμα αυτοκινήτου.

3. Κρατήστε τα σε αυτά τα καθίσματα αυτοκινήτου όσο το δυνατόν περισσότερο.

Για να είμαστε σαφείς: Κάθισμα αυτοκινήτου είναι κάθε κάθισμα με πλεξούδα πέντε σημείων. Ενισχυτής είναι κάθε κάθισμα στο οποίο το παιδί φορά τη ζώνη ασφαλείας ως αυτοκόλλητό του.

"Η μετάβαση σε ένα ενισχυτικό θα πρέπει να γίνει ιδανικά όταν το παιδί βελτιώσει την πλεξούδα του προς τα εμπρός", δήλωσε ο Baer. «Αλλά στο ελάχιστο, θέλουμε τα παιδιά να είναι τουλάχιστον 5 ετών, τουλάχιστον 40 κιλά, και το πιο σημαντικό πράγμα είναι αρκετά ώριμο για να κάτσει σωστά στο αναμνηστικό κατά τη διάρκεια του ταξιδιού. Γιατί αν δεν κάθονται σωστά, τότε η ζώνη δεν είναι στη σωστή θέση. Και αν δεν ξεκινήσει στο σωστό μέρος, δεν θα καταλήξει μαγικά στο σωστό μέρος κατά τη διάρκεια ενός ατυχήματος ».

4. Ενδυνάμωση και απόσπαση της προσοχής.

Εάν το παιδί σας διαμαρτύρεται ότι εξακολουθεί να βρίσκεται στο κάθισμα ή στην πλεξούδα του αυτοκινήτου, αφήστε το να αισθανθεί λίγο πιο ανεξάρτητο όταν μπει.

«Βάλτε το παιδί να ανέβει στη θέση του, να κάνει τις πόρπες του και να σφίξει τους ιμάντες του στο μέτρο του δυνατού», πρότεινε ο Μπάερ. "Ο ενήλικας έρχεται στη συνέχεια και" ελέγχει ", πράγμα που ναι, συνήθως σημαίνει ότι σφίγγουμε τους ιμάντες λίγο περισσότερο."

Εάν οι καταγγελίες συνεχίζονται, αποσπάστε την προσοχή σας με podcast, παιχνίδια ή μουσική.

5. Μην συγχέετε το υψηλότερο κόστος με υψηλότερα πρότυπα ασφάλειας.

«Η τιμή δεν μεταφράζεται πάντα σε ασφάλεια», είπε. Συχνά τα πιο ακριβά μοντέλα καθισμάτων χρησιμοποιούν απλώς διαφορετικό τύπο υφάσματος.

Αναρωτήθηκα επίσης αν είναι πιο λογικό να αγοράζουμε ευρωπαϊκές θέσεις και ενισχυτές, καθώς έχουν περισσότερους κανονισμούς στο εξωτερικό από ό, τι στις ΗΠΑ, αλλά ο Baer είπε ότι αυτό δεν συμβαίνει απαραίτητα. (Οι περισσότεροι Ευρωπαίοι κατασκευαστές καθισμάτων κατασκευάζουν καθίσματα ειδικά για τις ΗΠΑ ούτως ή άλλως.)

6. Χρησιμοποιήστε τα καθίσματα!

Αυτό ακούγεται περιττό, αλλά πόσο συχνά έχετε βάλει το παιδί σας στο αυτοκίνητο κάποιου άλλου για ένα γρήγορο ταξίδι ή το έχετε πάει με μια καμπίνα στο αεροδρόμιο χωρίς θέση; Σχεδόν όλοι μας το κάνουμε κάποια στιγμή.

"Τα μισά παιδιά που πεθαίνουν σε τροχαία ατυχήματα στις ΗΠΑ πεθαίνουν επειδή δεν ήταν συγκρατημένα σε τίποτα, ούτε καν σε ζώνη ασφαλείας τη στιγμή του θανάτου τους", δήλωσε ο Baer.

Εάν το παιδί σας είναι σε ηλικία αναμνηστικών καθισμάτων, φροντίστε να πάρετε ένα στενό ενισχυτικό που μπορείτε να πάρετε μαζί σας σε ταξίδια ή να χρησιμοποιήσετε σε αυτοκίνητα φίλων.

Τέλος, εάν πιστεύετε ότι το παιδί σας είναι έτοιμο να περάσει εντελώς χωρίς αναμνηστική, ελέγξτε αυτές τις οδηγίες TheCarSeatLady.com. Καλύτερα να έχεις ένα παιδί που παραπονιέται παρά κανένα.